30Ah c’est moins que les apparemment 40/42 qui étaient sur la batterie d’origine. elle sera moins endurante en cas de longue sollicitation lors d’une démarrage difficile ou d’usage des feux par exemple moteur éteint.
Par contre, batterie plus moderne, il y a de fortes chances que son intensité de démarrage soit largement suffisante, même avec la taille de la batterie étroite des plus vielles en 12v on peut de nos jours démarrer des cylindrées très supérieures à nos bicyl
L’important est surtout que les plots soient bien orientés et qu’elle soit bien fixée sur son support.
Édit... bon ben non si on regarde la RTA dyane 6 mehari c’est du 30ah d’origine

donc pas de souci