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Posté : lun. 1 juil. 2002 16:28
par KISSCOOL29
salut a tous,<br />
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pour ceux qui on pu lire mes précédents courier j'ai trouvé la panne enfin une partie,la roue se bloquais au freinage,c'étais la petite tige du maitre cylindreau au dessus de la pédalle qui étais trop tendu,celui ci ne pouvais pas revenir et restait en préssion.<br />
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mais autre chose est arrivé..par la suite!<br />
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la roue avant droite ne freine pas pareil,donc la voiture et déporté a gauche quand je freine ...freinage pas égale meme apres les réglages des machoires (clef 14)ça viens d'ou?<br />
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le freinage devrais etre pareil équilibré<br />
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j'ai changé le cylindre de roue et les garnitures,et fait tout les réglages !!<br />
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toujours pareil roue droit qui freine peut..faible (réglages au maxi,qui lèchent le tambour)<br />
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AU SECOUR..<br />
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Posté : lun. 1 juil. 2002 23:39
par LUC PEIFFER
Bonjour,<br />
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Il n'est pas normal que tu as du modifier la petite tige qui actionne la pompe.<br />
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Je changerais alors la pompe de freinage ( celle à la pedale) N'oublie pas que si un circuit de freinage reçoit plus (ou un peu plus tard) de pression que l'autre, le freinage n'est plus correcte.<br />
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As-tu changé les garnitures droites ET gauches?<br />
<br />

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Bonne chance<br />
<br />
Luc

Posté : mer. 3 juil. 2002 04:31
par KISSCOOL29
salut a tous,<br />
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j'ai trouvé le probleme,<br />
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c'étais le tambour qui etais hors-côte,trop usé donc les machoires s'écartent au maxi et le cylindre de roue reste ouvert en permanence!<br />
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en+ de ça une fuite de lookeed,j'ai changé le tuyau, changé le tambour et hop ...<br />
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ça marche !<br />
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merci a tous ceux qui m'on aidé<br />
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TONY

Posté : mer. 3 juil. 2002 14:26
par Vice Président MCDF (45)
Et bien voilà une affaire rondement menée et un résultat au bout.<br />
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Bravo et merci à Luc, Arnaud, Patrick bis pour leur aide précieuse.<br />
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Bravo à Tony qui a du installer le Pc dans le garage ...<br />
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Cordialement<br />
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Nicolas