Bonjour à toutes et à tous <br />
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Je me posais une question en lisant le catalogue du mehari club cassis:<br />
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les élément refabriqués en ABS sont vendus blanc, donc à peindre, mais pourquoi blanc et pas dans les autres couleurs du nuancier méhari, notre cher compagne perd ici donc une de ses qualités: l'insensibilité aux rayures<br />
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L'ABS brut est transparent de part sa conposition (encore répété je crois dans l'émission "fallait y penser"). C'est donc que le MCC rajoute le colorant blanc.<br />
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Ne serait-ce pas pour faire vendre de la peinture,allonger notre note,et rajouter une complication dans la restauration? humm<br />
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Je reste septique, s'il vous plait, éclairez ma lanterne les spécialistes ou émettez des hypotèses.<br />
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Merci à vous.<br />
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Question sur les refabrications ABS
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ARNAUD M
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Tout simplement parce que ils ont des plaques d'ABS à la pelle, et qu'ils les mettent dans la thermoformeuse. Si maintenant ils doivent prendre des plaques d'ABS colorées une à une selon les souhaits du client, ca devient un gros bordel et la carrosserie ne coutera pas 2000 € mais 4000 €.<br />
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C'était valablke avec Citroen qui sortait une centaine de méhari de la même couleur par mois, mais plus maintenant que les cadences de production sont pratiquement inexisrtantes.<br />
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En plus, l'ABS non protégé par une peinture polyuréthane est sensible aux UV du soleil, qui détruit les nodule caoutcouteux de butadiène, ceux qui donnent la souplesse à L'ABS. C'est pourquoi les vieux ABS deviennent cassant.<br />
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ET pour finir, la peinture c'est un film de plastique, on reste dans l'esprit originel. Mais c'est vrai que le problème c'est la bonne accroche peinture-ABS, un matériau qui n'adhère pas à beaucoup de choses.
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C'était valablke avec Citroen qui sortait une centaine de méhari de la même couleur par mois, mais plus maintenant que les cadences de production sont pratiquement inexisrtantes.<br />
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En plus, l'ABS non protégé par une peinture polyuréthane est sensible aux UV du soleil, qui détruit les nodule caoutcouteux de butadiène, ceux qui donnent la souplesse à L'ABS. C'est pourquoi les vieux ABS deviennent cassant.<br />
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ET pour finir, la peinture c'est un film de plastique, on reste dans l'esprit originel. Mais c'est vrai que le problème c'est la bonne accroche peinture-ABS, un matériau qui n'adhère pas à beaucoup de choses.
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THIERRY PERRON
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