rien de particulier, si ce n'est d'en profiter pour changer le joint spi du vilo derrière le bloc moteur s'il dégouline...<br />
Pour le reste, kit complet embrayage diaphragme. et ne pas oublier le tout petit joint spi qui vient se mettre au bout du vilo, devant la bague autolubrifiante (ou douille à aiguille, ça dépend des moteurs).<br />