Méhari Club De France

J'ai du démonter la mienne,car la suspension était devenue trop dure.<br />

As-tu le mème prbl ?

Je n'ai pas finis le remontage mais ca ne change rien aux suspensions juste sur le rouli ?

C'est quand même un peu plus dur avec la barre mais ça dépend aussi de ta hauteur de caisse, sur ma jaune les hauteurs sont quasiment au minimum et là c'est vraiment dur. Quand je prend une des 2 autres avec les hauteur normale j'ai l'impression que je vais basculer dans les virages.<br />

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Par contre à ta place j'aurai mis les amortisseurs en même temps.<br />

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Stéphane

j'ai préférer ne pas mettre les amortisseur d'ami 8 pour garder de la souplesse.

où est fixée la barre anti-roulis, on ne voit pas bien sur la photo, en as tu une prise de l'avant ?

C'est quoi la pièce qui est juste au dessus du support de boite, avec un cable ??<br />

Merci A+

Elle n'est pas fixée et c'est la plaque qui tien le cable d'accelerateur sur la bassine.<br />

Jérome, quand je dis de mettre les amortisseurs en même temps, c'est que maintenant tu vas être obligé dessérer la barre pour retirer les supports d'amortisseurs avant pour mettre tes nouveaux amortisseurs.<br />

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c'est un peu compliqué comme phrase, j'espère que tu as compris ce que j'ai voulu dire <br />

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Stéphane

Bonjour,<br />
est-ce que le tube intermediaire d'echappement ne touche pas la barre anti-rouli au niveau du support d'amortisseur?<br />
Gilles.<br />

Réponse pour stéphane.<br />

Je n'avai pas bien compris ton message. Je n'ai pas monter mes amorto avant car il faut que je les changes (ils fuient).Et c'est vrai il va faloir que je déserre la barre anti rouli. Oh je ne suis plus a ca pret.