Joint mousse entre parebrise et tableau de bord

[nicosg 80]

Bonsoir,<br />

<br />

Quelqu'un peut'il m'apporter des précisions sur le type de joint en mousse que l'on monte sur le tableau de bord pour l'étanchéité entre ce dernier et le pare brise ?<br />

Avez-vous des dimensions ou un truc pour en acheter à bon prix ?<br />

Merci.<br />

Nicosg

[OLIVIERM 2B 88]

Il n'est pas en mousse mais en caoutchouc, du moins celui de MCDA. En fait, tupeux mettre n'importe quel joint qui fait la bonne dimension soit 20mm de large sur 2mm d'épaisseur. Il n'est pas collé mais juste pincé entre le tableau et la barre de fixation du pare-brise.

[PETER WUTS]

Moi j'ai monté une bande d'etanchité de la marque "Rigips" entre le tableau de bord et le support de pare brise.<br />
<br />
C'est une bande de mousse souple 20mm x 6mm epaisseur. Autour les coins il faut mettre tres peu du mastique noir et souple appuié avec un pistolet (utilisé pour le mastique silicone pour les salles de bains), apres la pose du support de pare brise.<br />
<br />
Bon bricolage!<br />
<br />
Peter<br />
<br />

[SIMON]

J'ai siliconé l'extérieur du pare-brise,tout simplement.Une bonne couche,et ça marche très bien.

[PATRICK 65]

J'ai fait comme Peter<br />

Et j'évite le silicone, qui est une m..de quand tu dois repeindre ou l'enlever<br />

Patrick

[nicosg 80]

Bonsoir et merci pour vos réponse.<br />

Peter, peut-on trouver la marque rigips en France ?<br />

Merci.<br />

Nicosg.

[PETER WUTS]

Bonjour Nicosg,<br />
<br />
Je pense que c'est vraiment difficile a trouver en France. La bande est utilisé pour un application acoustique au murs constitué de plaques de plâtre.<br />
<br />
Svp me donner ton adresse par email directe et je t'envoie une bande de rigips avec un longuer assez pour ton planche de bord <br />
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Amicalement<br />
<br />
Peter<br />
<br />

[CHRISTIAN 91 / 05]

<br />



Je pense que le joint est le même que celui que l'on trouve sur les 2CV entre le châssis et la caisse. Il est autocollant sur une face.<br />



On peut donc le trouver chez les fournisseurs de pièces.

[OLIVIERM 2B 88]

Je suis passé chez Mcda et il m'ont vendu un joint caoutchouc qui se glisse dans le fond de la gorge qui reçoit le utbe de fixation du pare-brise. A prori aucun problème à ce jour et cela est bien résistant. Cequ j'ai ressorti au démontage ressemble à du caoutchouc mais bien bien cuit.

[SebSebmH]

Bonsoir tout le monde,

Je fais remonter ce vieux sujet (de 2005, ça ne nous rajeunit pas !) parce que je suis justement en pleine resto d’une Méhari que j’ai dénichée dans une grange l’an dernier. En bossant sur le pare-brise et le tableau de bord, je suis retombé sur cette question de joint.

Au départ, je pensais improviser avec un bout de mousse acheté en GSB (grand magasin de bricolage) pour caler le tableau de bord, mais en voyant les retours de l’époque (Rigips, caoutchouc MCDA, etc.), je me demande si je peux trouver facilement un équivalent aujourd’hui. Je préfère éviter le silicone, car j’ai encore pas mal de travaux de peinture prévus, et je sais qu’une micro-trace de silicone peut ruiner la mise en peinture !

Du coup, si vous avez récemment (oui, en 2024 ou 2025…) fait la manip, vous avez trouvé quoi en magasin ?

Une bande de mousse standard en 20 mm de large sur 2 à 6 mm d’épaisseur ?
Un joint caoutchouc spécial que vous auriez déniché chez un fournisseur de pièces 2CV/Méhari ?
Ou bien une autre astuce qui vous a simplifié la vie ?
De mon côté, je fouille sur Internet pour un équivalent de la bande Rigips (jamais vu en magasin près de chez moi). J’aimerais surtout un truc facile à démonter si un jour je dois rouvrir le pare-brise sans tout arracher. Si vous avez un bon plan ou un retour d’expérience, je suis tout ouïe !

Merci d’avance et bon courage à tous ceux qui, comme moi, se lancent dans la renaissance d’une mémère qui a déjà bien roulé sa bosse. Ça fait plaisir de pouvoir s’appuyer sur des discussions même si elles datent de 20 ans !

[berjac]

Bonsoir tout le monde,

Je fais remonter ce vieux sujet (de 2005, ça ne nous rajeunit pas !) parce que je suis justement en pleine resto d’une Méhari que j’ai dénichée dans une grange l’an dernier. En bossant sur le pare-brise et le tableau de bord, je suis retombé sur cette question de joint.

Au départ, je pensais improviser avec un bout de mousse acheté en GSB (grand magasin de bricolage) pour caler le tableau de bord, mais en voyant les retours de l’époque (Rigips, caoutchouc MCDA, etc.), je me demande si je peux trouver facilement un équivalent aujourd’hui. Je préfère éviter le silicone, car j’ai encore pas mal de travaux de peinture prévus, et je sais qu’une micro-trace de silicone peut ruiner la mise en peinture !

Du coup, si vous avez récemment (oui, en 2024 ou 2025…) fait la manip, vous avez trouvé quoi en magasin ?

Une bande de mousse standard en 20 mm de large sur 2 à 6 mm d’épaisseur ?
Un joint caoutchouc spécial que vous auriez déniché chez un fournisseur de pièces 2CV/Méhari ?
Ou bien une autre astuce qui vous a simplifié la vie ?
De mon côté, je fouille sur Internet pour un équivalent de la bande Rigips (jamais vu en magasin près de chez moi). J’aimerais surtout un truc facile à démonter si un jour je dois rouvrir le pare-brise sans tout arracher. Si vous avez un bon plan ou un retour d’expérience, je suis tout ouïe !

Merci d’avance et bon courage à tous ceux qui, comme moi, se lancent dans la renaissance d’une mémère qui a déjà bien roulé sa bosse. Ça fait plaisir de pouvoir s’appuyer sur des discussions même si elles datent de 20 ans !

Bonjour
Ayant travaillé plusieurs années dans une entreprise fabriquant et exportant 60% de la production(notamment en Allemagne chez FORD , Volskwagen ,; HELLA où nos produits étaient homologués) , une large gamme de Caoutchouc cellulaire etanche ( ceci voulant dire que les cellules sont fermées donc n' absorbant pas l'eau )

il est aisément possible de s'en procurer chez les fournisseurs industriels specialisés en caoutchouc , joints divers etc......etablissements dans les grandes agglomérations dans toute laFRANCE mais absolument pas chez les tous les fournisseurs bien connus de pièces de MEHARIS , 2VC etc............car leurs produits sont "àvec cellule ouvertes" et non fermées
On en trouve en bandes adhesivées ou non, en differentes largeurs et epaisseur
C'etait le type de produit employé par CITROEN pour l'etanchéité caisse / chassis sur les 2CV les premiers années produit ensuite remplacé par des '' produits de merde '' et très bon marché absorbant l'eau d'où la forte corrosion que l'on rencontre sur ltoutes les 2CV plus récentes mais jamais sur les anciennes

Nota : Quand il n'est plus comprimé ce caoutchouc special reprend son épaisseur initiale contrairement à tous les autres produits appelés " mousses "

Ces prodiuits en caoutchouc cellulaire étanche peuvent ête aussi employés avec profit entre carrosseries et armatures des MEHARIS

[berjac]

et.....................j'ajouterai que ces produits son traités anti UV, ce qui les garanti concernant le viellissement

[berjac]

-Bonjour
-J'ai repondu en détail à ce sujet mal placé à l'origine par le demandeur
car classé dans dossier "ARCHIVES" du forum
-Je vous suggère d'y lire ma réponse