Charnières si hauts de portes ENAC

Tout ce qui s'est dit avant 2007
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JP* 2B
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Message par JP* 2B »

Salut à toutes et tous.<br />
<br />
les hauts de portes ENAC avec vitres coulissantes en verre sont beaucoup plus lourds que ceux en plastique.Il paraît qu'à l'époque, des charnières plus costauds et plus longues étaient livrées avec les hauts de portes. qui peux me confirmer çà, et me dire quelles sont les différences et éventuellement m'adresser une photo pour voir si je peux envisager de les faire fabriquer.<br />
merci d'avance<br />
<br />
bien cordialement<br />
<br />
jp*
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OLIVIERM 2B 88
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Message par OLIVIERM 2B 88 »

Effectivement, il me semble avoir vu des photos de charnières du genre Maoussecostaud mais je n'en sais pas plus. En revanche, les charnières noires des derniers modèles semblent assez résistantes.
olivierm
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PETER WUTS
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Message par PETER WUTS »

Bonjour JeanPierre,<br />

Les hard-tops ENAC sont parfois livré avec des portes qui ont les charnières modifié. C'est de ma part pour deux raisons: le haut de porte est plus lourde par cause les verres coulissantes et la position ou le charnière 'travaille' est changé pour laisser ouvrir la porte mieux avec le poids du haut de porte.<br />

<br />

J'ai quelque catalogues d'orgine d'ENAC avec toutes les pieces, options, prix et dessins. Je peux faire des scans pour toi si tu veux.<br />

<br />

A+<br />

<br />

Peter Wuts<br />

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Peter Wuts

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zeus
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Message par zeus »

Bonjour WUTS<br />

Je serai egalement intéressé par les pièces ENAC, si tu fais un scan pense à moi<br />

et les autres en cas d'autres demandes.<br />

Merci d'avance.<br />

A+ Zeus et Mémé de 72
[siteimg]160[/siteimg] Mehari à moteur V2 à 180° de 0,000652 Metre cube
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PETER WUTS
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Message par PETER WUTS »

Bonjour zeus et jeanpierre,<br />
Vous avez recu mes scans par email?<br />
<br />
A+<br />
<br />
Peter<br />
Peter Wuts

Les Pays Bas
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zeus
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Message par zeus »

Bonjour Peter<br />
<br />
J'ai bien recu tes scans.<br />
Merci encore Peter et vive Les Pays Bas.<br />
A+ Zeus
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MEHARI 55
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Message par MEHARI 55 »

Bonjour Peter,<br />
<br />
Tes scans m'interressent aussi, j'ai des portillons avec ce type de montage !<br />
<br />
Merci par avance <br />
<br />
nicolas
SEB G
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Enregistré le : jeu. 22 juil. 2004 11:45

Message par SEB G »

Salut Peter, moi aussi je serais interessé par scans .Merci d'avance.<br />

<br />

Seb<br />

<br />

<br />

<br />

<br />
GERARD B
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Message par GERARD B »

En effet, en 1979, j'avais acheté une Méhari neuve sans les options, c'est-à-dire sans bas de portes, sans le capotage latéral et arrière et je l'ai conduite à Bezons chez Enac où ils ont ôté les montants derrière les portes, posé les leurs ainsi que des charnières tout en aluminium plus longues que celles d'origine sans doute pour pallier le surpoids des glaces et une géométrie un rien différente des portes Citroën.<br />
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PETER WUTS
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Message par PETER WUTS »

Pour vos infos,<br />

J'ai envoyé seulement un petit peu de mes documents sur ENAC. Enac a aussi produit des elements pour 2CV et Dyane. De plus aussi les toits type Pampa, adaptations pour galerie et ouverture hayon ar.<br />

<br />

A+<br />

<br />

Peter<br />

<br />
Peter Wuts

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MAX
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Message par MAX »

Bonjour,<br />

Encore un membre intéressé par tes scans: te serais t'il possible de me les communiquer, d'autant plus que je vine sde casser les 2 vitres d'i porte. <br />

Autre question il me semble avoir lu que les vitres sont celles de l'ami 8 à l'arrière. Quelqu'un a t il un avis la dessus?<br />

Cordialement<br />

Max
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