24 Volts Bis...

[Didier_31]

apparemment, ils avaient prévu de rouler tout feux éteint ! Manoeuvre de nuit?

[Titi Méhari]

Homme heureux, collectionneur heureux...<br />

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je viens de recevoir la copie de la facture de vente de MA Méhari: <br />

Méhari 2+2 Armée, commercialisée 23/03/76.<br />

facturée à l'Armée le 24/04/76.<br />

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Méhari , garnissage bufflon : 10335 fr HT<br />

options: 5 pneus 135-15 XM+S: 33<br />

capotage complet: 63<br />

revêtement epoxy: 645<br />

équipement PO Piste: 558<br />

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équipement 24 Volts: 2480<br />

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Immatriculation: 30<br />

frais mise à dispo: 210<br />

______<br />

14354,00 <br />

TVA 33 1/3% 4784,66<br />

______<br />

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19138,66 TTC<br />

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soit 2917,67 Euros .!!!!!!!<br />

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[POMNY38]

j'arrive pas à mettre mes photos de ma bache armée commment fairrrrrrrre

[Olivier 75/37]

Qu'est-ce que le garnissage bufflon? C'est une qualité de revêtement en cuir pour sellerie?<br />

Enfin bravo Thierry! Je dirais surtout Homme chanceux donc Homme heureux! Et garde à vous pour la revue!

[OLIVIERM 2B 88]

bufflon : ne rêvons pas, c'est juste l'appellation commerciale du cuir plastifié.<br />

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[Titi Méhari]

d'après vous, l'équipement PO piste, c'est quoi au juste ?<br />

Les toles sous moteur et réservoir, et puis quoi d'autre ?<br />

à 558 francs HT !!!!!<br />

y a t-il aussi une spécificité sur le filtre à air ?<br />

[Titi Méhari]

je viens de trouver quelques infos:<br />



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filtre à air sec !!<br />



traverse avant et bras suspension renforcés.<br />



plateforme renforcée.<br />



tôle de ski, tôle sous moteur-BV-Pot détente, réservoir essence.<br />



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[DANIEL]

C'est marrant on dirait celle que j'ai dans mon hangars!!<br />
sauf que j'ai pas les papiers sniff!!<br />
a+<br />
dan

[DANIEL]

C'est marrant on dirait celle que j'ai dans mon hangars!!<br />
sauf que j'ai pas les papiers sniff!!<br />
a+<br />
dan

[Titi Méhari]

Daniel, tu as quand même un n° de série sur cette méhari ? c'est quoi ?<br />


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Le plateau, il est immense, trop même, mais on me le prette depuis des années, donc pourquoi investir dans un autre plus petit. <br />


l'avantage, c'est que derrière le 4X4 avec ses deux essieux j'oublie parfois que je tracte. ET la largeur!!! bonjour, la nuit quand je circule en ville ou sur le périph.; y en qui sont surpris de trouver un truc plus large derrière un petit 4X4...au moment où ils changent de file. <br />


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