effectivement, la question à déjà été traitée, mais en résumé voilà ce que l'on peut dire:<br />
A vérifier état du chassis principal, des tubulaires AV et AR, l'usure des pneus ( doit être régulière), l'état de la mécanique ( fuites moteur, boite qui craque, bruyante, vitesses qui sautent etc... ), le jeu ds la direction, le freinage ( la voiture doit freiner droit ) et enfin l'état général de la carrosserie, assez fragile et veillissant mal.<br />
Les plaques chassis se trouvent sur le longeron dr du chassis sous la transmission pour les anciens modèles ->77 ou 78 puis cette plaque a migré à l'intèrieur de la bassine côté passager pour les modèles plus récents. le rappel du Nr de chassis (frappe à froid )est également visible, mais il faut démonter la bassine... <br />