Elle est poussive,ca fume bleu!!

Tout ce qui s'est dit avant 2007
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philou33
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Message par philou33 »

Bien voila le premier démarrage aprés 3 ans de convalescence!!<br />

Vidange ok!<br />

Elle fume beaucoup et bleu, ca doit consommer de l'huile??<br />

Mais surtout elle n'avance pas!!<br />

Des idées??
JP* 2B
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Message par JP* 2B »

Bonjour,<br />



<br />



Fumée bleue: c'est bien de l'huile qui arrive à passer dans la chambre de combustion, soit par le haut et c'est les joints de queues de soupapes à remplacer; soit par le bas et c'est la segmentation à refaire. Mais si ton moulin n'a pas tourné depuis 3 ans, il est passible que les segments soient un peu collés dans les gorges. Le mieux est de rouler , et normalement çà fumera de moins en moins bleu.<br />



<br />



Pour le fait qu'elle est poussive, je dirais bien de contrôler allumage et carburation, mais je suppose que tu l'as déjà fait ! vérifie quand même (voiture levées)si les roues tournent librement.<br />



<br />



Bien cordialement<br />



<br />



JP*<br />



<br />
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philou33
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Message par philou33 »

Compris affaire à suivre merci!
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GUY B
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Message par GUY B »

Il faut recommencer un rodage, doucement sur les rappports et la revidanger au bout de 1000 km.
UN CONDUCTEUR DANGEREUX C'EST CELUI QUI VOUS DEPASSE MALGRE TOUS VOS EFFORTS POUR L'EN EMPECHER....
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MARC 67
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Message par MARC 67 »

Si ça fume bleu un segment racleur est dans le sac. Le segment racleur est le dernier segment qui récupère l'huile qui ce trouve entre le piston est la chemise et la refoule à travers de petits orifices dans la partie creuse du piston et coule de ce fait de nouveau vers le carter. Il arrive aussi que ces petit orifices soient bouchés mais biens souvent c'est le segment qui est irrémédiablement endommagé.<br />

Dans ton cas il se peut qu'il était collé ou grippé lors de la remise en route. Quoi qu'il en soit il faut refaire la segmentation le phénomène risque seulement empirer dans le temps. Il est recommandé de verser un peux d'huile moteur dans les cylindres à travers l'orifice de la bougie est tourner quelques tours le moteur à la manivelle afin de bien la repartir pour éviter le collage des segments durant un arrêt ou stockage prolongé.<br />
Est nouveau que ce qui a été oublié !



Méharicalement



Marc
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GUY B
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Message par GUY B »

UN CONDUCTEUR DANGEREUX C'EST CELUI QUI VOUS DEPASSE MALGRE TOUS VOS EFFORTS POUR L'EN EMPECHER....
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technitruc50
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Message par technitruc50 »

Tes segments vont se décoller tout seul à force de rouler.<br />

La puissance va alors revenir peu à peu.<br />

En attendant, regarde bien ton niveau d'huile et fait lui une vidange comme le dit si bien Guy au bout de 1000 km, avec le filtre à huile.<br />

Tes freins n'étaient pas grippés ?
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DANIEL
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Message par DANIEL »

Attention avec les nouvelles loies sur les fumeurs!!!<br />

si tu ouvres pour tes segments, profites en pour faire un rodage de soupapes ça fera pas de mal<br />

<br />

a+<br />

<br />

daniel
Pu qu'on pédale moins fort moins qu'on avance vite !!!
GUY
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Message par GUY »

BONJOUR je confirme : les segments sont en cause
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GUY B
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Message par GUY B »

Alors la suite ?<br />
Ou en est tu ?
UN CONDUCTEUR DANGEREUX C'EST CELUI QUI VOUS DEPASSE MALGRE TOUS VOS EFFORTS POUR L'EN EMPECHER....
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philou33
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Message par philou33 »

Pour le moment je roule c'est toujours poussif notamment le premier rapport!<br />
Ca fume un peu moins!!<br />
A suivre
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