Problème de suspension

[PIERRE C. 74]

Bonsoir<br />

Lorque j'appuyais sur l'arrière du chassis de ma méhari (en reconstruction, amortisseurs démontés ), le coté droit était beaucoup plus souple.<br />

Je pensais avoir un ressort cassé ou 2 cotés différents, ce qui ne s'est pas avéré après démontage des pots.<br />

Je trouvé les interieurs secs et rouillés et les garitures de coupelles très usées, c'est tout.<br />

Avez vous une piste ?<br />

Merci<br />

Pierre

[ANDY]

je pense que ton ammortisseur coté droit a rendu l'ame ou est il de marque différente que celui de gauche ? a démonter et a essayer bonne bricole

[PIERRE C. 74]

non , les amortisseurs étaient démontés.<br />

<br />

J'ai constaté que le ressort ar droit est plus court de 1 cm que le ressort ar gauche ( mais même diametre et même section )....?

[PIERRE C. 74]

non , les amortisseurs étaient démontés.<br />

<br />

J'ai constaté que le ressort ar droit est plus court de 1 cm que le ressort ar gauche ( mais même diametre et même section )....?

[LUCLAURENT BE]

Bonsoir, <br />

Il arrive qu'avec de bons pots le chassis ne repose pas sur ses 4 pattes. C'est une question de réglage,... il y a la théorie de la chaise à 3 pieds. Et si la voiture est démontée il n'y a pas de poids ce qui amplifie le défaut.

[MARCEL26]

Un de tes pots serait monte a l'envers? Ou originaire d'un autre type de Citroen?

[PIERRE C. 74]

Suite :<br />

<br />

Après remplacement des coupelles garnies et des carters de pots, tout est rentré dans l'ordre. Ceci bien que les ressorts ( même diamètre et même section ) aient des longueurs différentes de 0,5 cm entre les 2 cotés AR et 0.8 cm entre les AV .<br />

Pierre