UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{Pour contacter l\'organisateur }}} - Par MP sur le forum : LAURENT.D 44 - Par Mail:[ pays-de-loire@mehariclubdefrance.com->pays-de-loire@mehariclubdefrance.com] - Tel : 07 71 02 97 02 {{{Activités}}} -Au retour des beaux jours l\'antenne vous propose une ballade touristique et culturelle sur ses terres. - Trouver ici les [comptes rendus->art118] des derniéres années {{{Prochain Rendez Vous}}} - La Citröenade 28 et 29 Juin 2025 ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 7;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{Pour contacter l\'organisateur }}} - Par MP sur le forum : LAURENT.D 44 - Par Mail:[ pays-de-loire@mehariclubdefrance.com->pays-de-loire@mehariclubdefrance.com] - Tel : 07 71 02 97 02 {{{Activités}}} -Au retour des beaux jours l\'antenne vous propose une ballade touristique et culturelle sur ses terres. - Trouver ici les [comptes rendus->art118] des derniéres années {{{Prochain Rendez Vous}}} - La Citröenade 28 et 29 Juin 2025 ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 7;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{Pour contacter l\'organisateur }}} - Par MP sur le forum : ROUDOUDOU 37/72 - Par Mail : [ touraine@mehariclubdefrance.com-> touraine@mehariclubdefrance.com] {{{Activités}}} -Tous les ans en Mai ... Une grande messe - Trouver ici les [comptes rendus->art111] des derniéres années {{{Prochain Rendez Vous}}} -Cette année, rendez vous du 6 au 8 Mai 2023' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 8;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{Pour contacter l\'organisateur }}} - Par MP sur le forum : ROUDOUDOU 37/72 - Par Mail : [ touraine@mehariclubdefrance.com-> touraine@mehariclubdefrance.com] {{{Activités}}} -Tous les ans en Mai ... Une grande messe - Trouver ici les [comptes rendus->art111] des derniéres années {{{Prochain Rendez Vous}}} -Cette année, rendez vous du 6 au 8 Mai 2023' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 8;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|
{{Je Répare ma Méhari}}
Réédition
épuisé
|
{{Icône Méhari (Fran çois Allain)}}
38,00 Euros
|

{{ La Méhari Revue Technique}}
32,00 Euros
| ---- |
{{Le Guide de la Méhari (J-M. defrance)}} 37,00 Euros |{{Rétro Passion hors série 5}} Epuisé |{{Ici commence aventure }} 10,00 Euros | ---- |

{{Méhari de mon Pére }} 30,00 Euros |

{{Conservatoire Citrön }} 22,00 Euros |
{{Hors Série gazoline n° 30 Méhari }} 13.00 Euros ---- |


{{Manuel atelier}} 15,00 Euros | || ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 11;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|
{{Je Répare ma Méhari}}
Réédition
épuisé
|
{{Icône Méhari (Fran çois Allain)}}
38,00 Euros
|

{{ La Méhari Revue Technique}}
32,00 Euros
| ---- |
{{Le Guide de la Méhari (J-M. defrance)}} 37,00 Euros |{{Rétro Passion hors série 5}} Epuisé |{{Ici commence aventure }} 10,00 Euros | ---- |

{{Méhari de mon Pére }} 30,00 Euros |

{{Conservatoire Citrön }} 22,00 Euros |
{{Hors Série gazoline n° 30 Méhari }} 13.00 Euros ---- |


{{Manuel atelier}} 15,00 Euros | || ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 11;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '---- |
{{Etiquette autocollante de tableau de bord SEAB}}





5,00 Euros



| ---- |
{{Etiquette Pression pneus (origine)}} 3,00 Euros {{Complement Pression }} 1,00 Euros
| ---- |
{{Etiquette Pression pneus (Méhari)}} 4,00 Euros | ---- |
{{Plaque de tare}} 5,00 Euros | ---- ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 13;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '---- |
{{Etiquette autocollante de tableau de bord SEAB}}





5,00 Euros



| ---- |
{{Etiquette Pression pneus (origine)}} 3,00 Euros {{Complement Pression }} 1,00 Euros
| ---- |
{{Etiquette Pression pneus (Méhari)}} 4,00 Euros | ---- |
{{Plaque de tare}} 5,00 Euros | ---- ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 13;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|{{Affiche 50 ans A3 }} 10.00 Euros {{Autocollant non plastifié }} 13X9cm 0.50 Euros | ---- |{{Tee-Shirt 50 ans }} S ou M
Promotion 5.00 Euros | ---- |{{Autocollant plaque rallye
plastifié 12 x 5.5 cm }} 3,00 Euros | ---- | {{DVD 50 Ans 2018}} 5,00 Euros | ---- |{{DVD 56 minutes de vidéo }} Promotion 2,00 Euros | ----' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 15;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|{{Affiche 50 ans A3 }} 10.00 Euros {{Autocollant non plastifié }} 13X9cm 0.50 Euros | ---- |{{Tee-Shirt 50 ans }} S ou M
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Particularitées: -Couleur unique: blanc/bleu -capotage spécifique avec bâche articulée -portes, calandre, enjoliveurs de phares et montant central de couleur bleu -bandes bleues sur capot -logo \"Azur\" au pied du pare-brise -jantes spécifiques blanches et ajourées
' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 20;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Cette série limitée trés estivale posséde, en dehors des coloris, un systéme de capote qui lui est propre. Elle fut proposée en deux ou quatre places. La production débuta par une série limitée (700 exemplaires) puis celle-ci fut intégrée au catalogue normal, en raison de son succés.
Particularitées: -Couleur unique: blanc/bleu -capotage spécifique avec bâche articulée -portes, calandre, enjoliveurs de phares et montant central de couleur bleu -bandes bleues sur capot -logo \"Azur\" au pied du pare-brise -jantes spécifiques blanches et ajourées
' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 20;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Contemporaine de la série \"Azur\", cette Méhari était réservée aux marchés espagnols et portugais. Les Méhari \"Azur\" et \"Plage\" étaient fabriquées dans la même usine Citrön de Mangualde (Portugal). La présentation est différente, mais les principaux éléments (capote, jantes..) sont identiques
Particularitées: -Couleur unique: jaune, -Capotage jaune spécifique avec bâche articulée. -Logo \"Plage\" sur capot (façade et côté gauche) et hayon. -Jantes spécifiques blanches et ajourées. -Bavettes AR. -Housses de siéges rayées jaune et blanc.' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 21;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Contemporaine de la série \"Azur\", cette Méhari était réservée aux marchés espagnols et portugais. Les Méhari \"Azur\" et \"Plage\" étaient fabriquées dans la même usine Citrön de Mangualde (Portugal). La présentation est différente, mais les principaux éléments (capote, jantes..) sont identiques
Particularitées: -Couleur unique: jaune, -Capotage jaune spécifique avec bâche articulée. -Logo \"Plage\" sur capot (façade et côté gauche) et hayon. -Jantes spécifiques blanches et ajourées. -Bavettes AR. -Housses de siéges rayées jaune et blanc.' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 21;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '
L\'Auvergne , pays des volcans est le berceau des productions TEILHOL
[Le Site de la Tangara->http://www.tangara.info/accueil.htm]
' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 22;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '
L\'Auvergne , pays des volcans est le berceau des productions TEILHOL
[Le Site de la Tangara->http://www.tangara.info/accueil.htm]
' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 22;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'En 1970 et 1971 Citrön se lance à  la conquete des USA. Un peu plus de 1000 exemplaires traversent l\'Atlantique. Pour se plier aux normes américaines cette série se distinguent par: -Phares surdimentionnés. -Feux de recul. -Catadipotres lateraux. -Feux de recul. -Repéteurs de feux de route et de clignotant. -Signal de detresse.
' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 23;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'En 1970 et 1971 Citrön se lance à  la conquete des USA. Un peu plus de 1000 exemplaires traversent l\'Atlantique. Pour se plier aux normes américaines cette série se distinguent par: -Phares surdimentionnés. -Feux de recul. -Catadipotres lateraux. -Feux de recul. -Repéteurs de feux de route et de clignotant. -Signal de detresse.
' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 23;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Aprés l\'arret de la fabrication du modéle US, le modéle est lancé. Sa carrosserie n\'est pas en ABS mais en PRFV (un plastique renforcé avec fibre en verre).
Quatre modéles se succédent: -De 1971 à 1976: Esthétiquement identiques aux versions Europe, mais uniquement en rouge. Commercialisée sous le nom de AZAM M28 SPORT CONVERTIBLE -1976 Les passages de roues s\'élargissent et la couleur est bleu -1977 à  1980 Gamme de couleurs varié, pneumatique large. Le nom commercial devient Méhari II ou Ranger -De 1971 à  1981 3 997 Seront assemblées en Amérique du Sud -De 1981 à  1987 La construction est reprise par la société NICRODUR. La carrosserie moulée sur place reprend les formes initiales mais la roue de secours se monte généralement sur le capot. - 345 voitures seront produites en Argentine par la société NICRODUR
Pour tout savoir
[le site du Méhari Club D\'Argentine->http://www.mehari.com.ar/]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 24;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Aprés l\'arret de la fabrication du modéle US, le modéle est lancé. Sa carrosserie n\'est pas en ABS mais en PRFV (un plastique renforcé avec fibre en verre).
Quatre modéles se succédent: -De 1971 à 1976: Esthétiquement identiques aux versions Europe, mais uniquement en rouge. Commercialisée sous le nom de AZAM M28 SPORT CONVERTIBLE -1976 Les passages de roues s\'élargissent et la couleur est bleu -1977 à  1980 Gamme de couleurs varié, pneumatique large. Le nom commercial devient Méhari II ou Ranger -De 1971 à  1981 3 997 Seront assemblées en Amérique du Sud -De 1981 à  1987 La construction est reprise par la société NICRODUR. La carrosserie moulée sur place reprend les formes initiales mais la roue de secours se monte généralement sur le capot. - 345 voitures seront produites en Argentine par la société NICRODUR
Pour tout savoir
[le site du Méhari Club D\'Argentine->http://www.mehari.com.ar/]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 24;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{Méhari Soldat du Feu}}}' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 25;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{Méhari Soldat du Feu}}}' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 25;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 26;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 26;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 27;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 27;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 28;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 28;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 29;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 29;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 30;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 30;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 31;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 31;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{Construite à  87774 exemplaires}} C\'est le deuxiéme modéle commercialisé. Signes particuliers : - Les clignotants avants sont ronds et fixés à  l\'intérieur du phare. - Les feux et clignotants arriéres sont ronds et placés côte à  côte sur la jupe arriére de chaque côté du hayon. - Le pare brise est en aluminium à  coins carrés et rabattable de série à  partir d\'avril 1971. - Il y a des nervure de renfort à  la base du pare brise. - Le capot est plus épais avec maintenu par des élastiques obliques à  partir de septembre 1972. - La capote est fermée avec les panneaux arriéres par des sangles à  partir d\'avril 1971. - La plaque minéralogique est fixée sur le hayon et éclairée par une lanterne intégrée au centre du pare choc. - La plaque constructeur porte les lettres AYCA et est fixée par deux vis sur le longeron droit de la plate forme. - Les numéros de série vont de 00 CA 0001 à  08 CA 9645. ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 33;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{Construite à  87774 exemplaires}} C\'est le deuxiéme modéle commercialisé. Signes particuliers : - Les clignotants avants sont ronds et fixés à  l\'intérieur du phare. - Les feux et clignotants arriéres sont ronds et placés côte à  côte sur la jupe arriére de chaque côté du hayon. - Le pare brise est en aluminium à  coins carrés et rabattable de série à  partir d\'avril 1971. - Il y a des nervure de renfort à  la base du pare brise. - Le capot est plus épais avec maintenu par des élastiques obliques à  partir de septembre 1972. - La capote est fermée avec les panneaux arriéres par des sangles à  partir d\'avril 1971. - La plaque minéralogique est fixée sur le hayon et éclairée par une lanterne intégrée au centre du pare choc. - La plaque constructeur porte les lettres AYCA et est fixée par deux vis sur le longeron droit de la plate forme. - Les numéros de série vont de 00 CA 0001 à  08 CA 9645. ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 33;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{Construite à  41805 exemplaires}} C\'est le troisiéme modéle commercialisé. Signes particuliers : - Les clignotants avants sont rectangulaires et implantés sous le phare. - La face avant est équipée d\'une calandre démontable. - Il n\'y a plus d\'aileron sur les ailes arriéres à  partir de juillet 1982. - Le capot est renforcé par une nervure centrale. Le sigle Citrön est face à  la route. - Les pare choc n\'ont plus de nervures horizontales contrairement aux précédents modéles. - La plaque constructeur porte les lettres AYCA et est fixée par deux vis sur le longeron droit de la plate forme. - Les numéros de série vont de 09 CA 0001 à  15 CA 3381. ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 34;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{Construite à  41805 exemplaires}} C\'est le troisiéme modéle commercialisé. 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' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 34;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{Coordonnées du Club}}} {{{Siége du M.C.D.F.}}} MEHARI CLUB DE FRANCE 2006, Route Départementale 817 64270 PUYOO 05 59 67 26 85 aux heures de bureau\". {{{Courriel}}} -Pour contacter Eric.D: [Le Président->mcdf.president@gmail.com] -Pour contacter Catherine.C : [La Trésoriére->tresorier@mehariclubdefrance.com] ou Katy.G [La Trésoriére-Adjointe->tresorier@mehariclubdefrance.com] -Pour contacter Pascal.V [Le Secrétaire->secretaire@mehariclubdefrance.com] Fréderic.V [Le Secrétaire Adjoint->frederic.vandaele@proximus.be] -Pour contacter Jean-Fran çois.G [Le responsable du bulletin->bulletin@mehariclubdefrance.com] -Pour contacter Dominique.G [Le responsable du recensement->recensement@mehariclubdefrance.com] -Pour contacter Pascal.V: [Le responsable du site->webmaster@mehariclubdefrance.com] -Pour contacter Laurent.D: [Le responsable de antennes->calendrier-antennes@mehariclubdefrance.com] -Pour contacter Celine.T: [Le responsable des Adhésions->adhesion@mehariclubdefrance.com] -Pour contacter Thierry.C: [Le responsable de la Boutique->president@mehariclubdefrance.com] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 37;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{Coordonnées du Club}}} {{{Siége du M.C.D.F.}}} MEHARI CLUB DE FRANCE 2006, Route Départementale 817 64270 PUYOO 05 59 67 26 85 aux heures de bureau\". {{{Courriel}}} -Pour contacter Eric.D: [Le Président->mcdf.president@gmail.com] -Pour contacter Catherine.C : [La Trésoriére->tresorier@mehariclubdefrance.com] ou Katy.G [La Trésoriére-Adjointe->tresorier@mehariclubdefrance.com] -Pour contacter Pascal.V [Le Secrétaire->secretaire@mehariclubdefrance.com] Fréderic.V [Le Secrétaire Adjoint->frederic.vandaele@proximus.be] -Pour contacter Jean-Fran çois.G [Le responsable du bulletin->bulletin@mehariclubdefrance.com] -Pour contacter Dominique.G [Le responsable du recensement->recensement@mehariclubdefrance.com] -Pour contacter Pascal.V: [Le responsable du site->webmaster@mehariclubdefrance.com] -Pour contacter Laurent.D: [Le responsable de antennes->calendrier-antennes@mehariclubdefrance.com] -Pour contacter Celine.T: [Le responsable des Adhésions->adhesion@mehariclubdefrance.com] -Pour contacter Thierry.C: [Le responsable de la Boutique->president@mehariclubdefrance.com] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 37;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '[->http://www.mehari.com.ar/]
[Club-Méhari Argentine->http://www.mehari.com.ar/]
Nos amis d\'outre Atlantique
---- [->http://www.mehari.nl][Méhari Club Nederland->http://www.mehari.nl]
Le Méhari Club de Hollande ---- [->http://www.mehari.be][
www.mehari.be->http://www.mehari.be]
Tout est dans le titre
---- [->http://www.langhi.ch/me2/][Amicale de Mé2 en savoie->http://www.langhi.ch/me2/]
Nos amis Franco-Suisse ---- [->https://www.facebook.com/mehariclubusa/][mehariclubusa->https://www.facebook.com/mehariclubusa/]
Outre Atlantique ---- [->http://www.mehari-expo.be]
Le monde de la miniature ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 38;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '[->http://www.mehari.com.ar/]
[Club-Méhari Argentine->http://www.mehari.com.ar/]
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Le Méhari Club de Hollande ---- [->http://www.mehari.be][
www.mehari.be->http://www.mehari.be]
Tout est dans le titre
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Nos amis Franco-Suisse ---- [->https://www.facebook.com/mehariclubusa/][mehariclubusa->https://www.facebook.com/mehariclubusa/]
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Les voitures de plage et de loisirs ---- [->http://www.dallas-club.eu/]
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Le Dallas Club de France
---- [->http://jcdf.free.fr/]
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Méhari Côte d\'Azur->http://www.mcda.com/] Remise aux adherents: Tarif Club
---- [EuroRetro->http://www.euroretro-pieces.com/] Vente en ligne de piéces détachées neuves ou reconditionnées Citroen 2cv (et dérivés), Volkswagen Coccinelle, Combi ---- [
MEHARI BACHE->http://www.meharibache.fr/] MEHARI BACHE
---- [Garage Saint Christophe->http://www.garage-saint-christophe.com/] Spécialiste méhari depuis plus de 15 ans Remise Club ---- [
Garage Calvente->http://www.aquitaine-mehari-2cv.info/] CALVENTE & Fils Aquitaine Méhari 2CV
---- [Garage Ciercoles ->http://www.mehari-cazals.com/] Un professionnel au service des collectionneurs ---- ---- [
Rando Loire Méhari->http://www.infinicom.fr/] Une idée de ballade
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MEHARI BACHE->http://www.meharibache.fr/] MEHARI BACHE
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Garage Calvente->http://www.aquitaine-mehari-2cv.info/] CALVENTE & Fils Aquitaine Méhari 2CV
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Rando Loire Méhari->http://www.infinicom.fr/] Une idée de ballade
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[Visiter le Spidey\'s Site->http://spideryan.free.fr]
---- [->http://www.caudoux.ch]
[Le site de rénovation de ma Méhari-> http://spideryan.free.fr
Par notre ami suisse Patrick
---- [->http://pagesperso-orange.fr/thierry.bentz/mehari/la_page_de_la_mehari.htm][LA PAGE DE MA M à‰HARI->http://pagesperso-orange.fr/thierry.bentz/mehari/la_page_de_la_mehari.htm]
Trucs et Astuces Mécaniques et Electroniques THIERRY BENTZ 62 ---- [->http://mehari71.skyrock.com/]
[Le Blog de Méhari71->http://mehari71.skyrock.com/]
LA RESTAURATION DE MA MEHARI
---- [->http://citbug.free.fr/mehari.html][Les méhari de Patrice->http://citbug.free.fr/mehari.html] ---- [->http://www.citroen.ac/agalerie/galerie.asp?ID=512]
[Photos de Méhari ->http://www.citroen.ac/agalerie/galerie.asp?ID=512]
Plus de 100 Photos
---- [->http://www.tablorama.fr/mehari.htm][La restauration d\'une Citrön Méhari->http://www.tablorama.fr/mehari.htm]
Les photos d\'Orange 38 ---- [->http://mehariazur.blogspot.com/]
[mehariazur.blogspot.com->http://mehariazur.blogspot.com]
Petit blog bien shympatique
' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 41;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '[-> http://spideryan.free.fr ]
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' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 59;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' Construite artisanalement en Côte d\'Ivoire à  partir de 1963 sur une base AMI6, la Baby-Brousse est souvent concidérée comme l\'ancétre de nos Méhari. En 1969, la licence est rachetée par Citrön. Elle seras construite à  Abidjan à  partir de 1970. Elle est également produite en Iran à  partir de 1970 jusque 1979. Sa production cesse en 1979 avec 31305 exemplaires produits.
' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 59;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{Pour contacter l\'organisateur }}} - Par MP sur le forum : JEROME D 80 - Par Mail : [ picardie@mehariclubdefrance.com-> picardie@mehariclubdefrance.com] - Tel : 0687966152 {{{Activités}}} - Tous les ans, le dernier Week End d\'Aout : Rendez vous à  Flesselles - Trouver ici les [comptes rendus->art107] des dernieres années {{{Prochain Rendez Vous}}} - [Le 25 Ao à»t 2019->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=52805&start=0]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 60;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{Pour contacter l\'organisateur }}} - Par MP sur le forum : JEROME D 80 - Par Mail : [ picardie@mehariclubdefrance.com-> picardie@mehariclubdefrance.com] - Tel : 0687966152 {{{Activités}}} - Tous les ans, le dernier Week End d\'Aout : Rendez vous à  Flesselles - Trouver ici les [comptes rendus->art107] des dernieres années {{{Prochain Rendez Vous}}} - [Le 25 Ao à»t 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Cette Année la plage
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Une météo optimale, et des paysages magnifiques

Une météo optimale, et des paysages magnifiques
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Et toujours une ambiance de franche camaraderie.
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- A suivre sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=52805&hilit=informelle&start=70]
{{{28 Aout 2018}}} Onziéme édition, comme toujours certains avaient largement anticipé et étaient present dés le vendredi soir !!! -Installation au camping et préparatif des festivités du soir - Samedi promenade dans la campagne piur la joie des grands et des petits -Dimanche matin une quarantenaire de Méhari se rassemble devant la salle des fête de Fremont. Aprés un généreux petit déjeuner tous écoutent les directives de l\'organisateur et per çoivent le fameux sac d\'accueil. - Jérôme offre a chaque participant une photos sous un angle originale. Merci. - Par les petites routes et les chemins Jérôme nous conduit vers un lieu magique. - Un musée d\'engins agricoles. Un pére et son fils sont fous des tracteurs anciens et de toutes les choses qui peuplaient nos campagne au siécle dernier. - Mais aussi des voitures d\'époque et les plaque en email qui ornaient nos routes de campagne. - Pause déjeuner, une petite sieste et on repart. - Honneur à  tous les soldats de toutes les nations. - Retour a Fremont - Et le traditionnel verre de l\'amitié - Tout sur le [forum du MCDF->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=51969&start=105] {{{27 Aout 2017}}} - Cette année .... Direction la mer ! - Bien sur le Méhariste est joueur ! - On range les voitures et place à  l\'incontournable Pic Nic - Aprés un peu de repos, le retour -La suite sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50961&start=111] {{{28 Aout 2016}}} C\'est pour la neuviéme fois consécutive que Jérôme Dupont, responsable de l\'antenne Picardie, conviait les Méharistes du Ch\'nord et d\'ailleurs à  venir en découdre sur les petites routes et chemins de la vallée de la Somme. En ce dimanche 28 Ao à»t, ce ne sont pas moins de 38 Méhari qui se regroupérent dés 9h00 autour de la petite mais non moins trés agréable salle des fêtes de Frémont pour le \" p\'tit déj \" avant le départ d\'un premier groupe de 15 autos. Les traversées des différents petits villages ont suscité enthousiasme et joie de la part des habitants qui accourraient parfois pour regarder passer ces drôles de convois ! Puis les Méhari reprirent les petites routes en direction de Frémont. L\' occasion de faire une halte devant le château fort de Rambures (magnifique construction du XVe siécle classée aux monuments historiques ) De retour à  Frémont, un go à»ter et la loterie fut tirée, nombre de participants sont repartis les bras bien chargés ! Toutes les photos sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50321&start=165] {{{30 Aout 2015}}} Comme tout les ans depuis 2008 ! Le rendez vous est fixer le dernier dimanche d\'Aout , pour une journée balade campagnarde en Citrön Méhari de la Somme ! Cette année 2015, le dimanche 30 aout a partir de 9H a la petite salle de Frémont (80) que 46 petites auto sympa de toute les couleurs sont arriver d\'un peu partout, déj à  une grosse partie de la Somme et ensuite de la Belgique, du nord pas de calais, de l\'Oise, de la région parisienne, du Cher et le plus courageux un varois ! Parmi nous ! Le soleil et la chaleur du sud étaient au rdv aussi en Picardie, aprés un petit café croissant le long convoi est parti en direction vers la périphérie d\'Abbeville, par les petites routes communales et chemins de terre ! et flaques nous attendaient ! Le pique nique sorti du coffre de la méhari a été prit dans le parc de la chapelle de Monfliers petit hameau de Béllancourt ! Ensuite nous avons repris les petites routes vers l\'Abbaye de Saint- Riquier pour une petite visite ! Et le retour par les petits chemins et routes de la Somme vers la Salle de Frémont pour l\'habituel verre de l\'amitié ou la tombola spécial Méhari offerte par l\'aide du méhari 2cv Club de Cassis a fait beaucoup d\'heureux et aussi d\'heureuse ! la nouveauté 2015 c\'était aussi un tombola spéciale femme ! Je vous donne déj à  rendez vous le dernier dimanche d\'Aout 2016 pour une prochaine balade Méhari dans le Somme ! ||| ||| ---- {{{31 Aout 2014}}} Dimanche 31 Aout 2014, le rendez-vous était fixé à  partir de 9H à  la salle des fêtes de Frémont, petit village à  côté d\'Amiens (80). Les participants sont arrivés tranquillement et ont re çu leur sac d\'accueil, plaque de rallye et Café/ croissants. La météo était enfin agréable! Quand les quarante Méhari sont arrivées de la Picardie, du Nord, du Pas-de-Calais, de la région parisienne, de l\'Indre et Loire, ainsi que de la Belgique, le départ fut donné, direction la région d\'Albert par les petites routes de campagne, pour rouler sur une partie du circuit du souvenir de la grande Guerre 14/18. Le premier site visité fut le Trou de la Grande Mine à  La Boisselle. Aprés cette petite pause, les Méhari sont parties en direction du Mémorial de Thiepval o ๠nous avons sorti le pique-nique du coffre et pour la digestion, visite du Mémorial et du Musée au même endroit, ensuite, le cortége est parti en direction de Auchonvillers, au Mémorial Terre-neuvien, pour une visite guidée des tranchées et de l\'Histoire de la Grande Guerre 14/18. Aprés ce cours d\'histoire, les participants ont rejoint Frémont par les petites routes et chemins ! Un circuit de 100 km sur la journée et avec le soleil! De retour à  Frémont, l\'heure était venue de procéder au tirage de la tombola, richement dotée par le 2cv-Méhari Club de Cassis, que je remercie pour leur soutien chaque année depuis 2008. Merci aussi à  tous les participants de cette balade 2014. L\'Antenne régionale Picardie du Méhari Club de France vous donne RDV le dimanche 30 ao à»t 2015 pour la 8éme édition de la Balade Méhari dans la Somme (80) ||

| - Merci Jérôme pour cette bonne journée instructive sur 14-18 -Et la visite surprise du Président en prime -Tout savoir sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=48354&start=135] -Et bien sur [l\'album de Gérard->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=65&t=53136] ---- {{{31 Aout 2013}}} | -Dans le Berry on n\'as pas froid aux yeux. -C\'est la fin de l\'été mais la météo est avec nous. -Jerome cette année a fait dans la serie petit chemin, pour notre plus grand bonheur -Le reportage photo de Gérard sur la[ galerie->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=65&t=53135] -Les best of sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=47290&start=135] -Et la vidéo de Sergio || ---- {{{Aout 2012 }}} {{Au programme ballade jusqu\'au bout de la terre !!!!}} -Les impressions sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=46199&hilit=somme&start=75] - Et la [galerie photos->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=65&t=53134] ---- {{{28 Aout 2011}}} || -27 meharis , -2 tangara , -une jp4 , -et un intrus en 2cv -Les plus belles [photos->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=65&t=53133] -Le [Forum MCDF->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44987] | ||| |la crevaison de l\'année !|La vallée de Somme| ||| |Cette année beaucoup de jaune |Et quelques \"intrus\"| ||| |un bouchon dans un chemin !! c\'est un comme le périf !! hein web master !!! |pause pique nique | ||| |on a trouvé un passage pour pascal 78 !! mais il etait pas l à  cette année, bon y\'a un peu de fond !!|lisez le bas du panneau et le porte-clé au retro | ||| |la vache c\'est haut quand meme !!|et les couleurs du mcdf !!| ||| |Comme tous les ans brioche et bolée de cidre avant de reprendre la route.| Un super tombola, merci à  notre sponsor !!|| {{{29 Aout 2010}}} || -Cette année participation massive des Parisiens. -L\'Espagne est parmis nous . -Les plus belles [photos->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=65&t=53132] et toute l\'histoire sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=43659] | ||| ||| ||| {{{29 Aout 2008}}} || -Rendez vous est pris à  Flesselles (80) --Traversée de riviere pour les plus téméraires -[Les plus belles photos sur le forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=40909] | ||| |||' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 107;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{Depuis 2007, le dernier Dimanche d\'Aout Jérôme D 80 vous invite pour une superbe ballade dans la Somme.}} {{{25 Aout 2019}}}
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Et toujours une ambiance de franche camaraderie.
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- A suivre sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=52805&hilit=informelle&start=70]
{{{28 Aout 2018}}} Onziéme édition, comme toujours certains avaient largement anticipé et étaient present dés le vendredi soir !!! -Installation au camping et préparatif des festivités du soir - Samedi promenade dans la campagne piur la joie des grands et des petits -Dimanche matin une quarantenaire de Méhari se rassemble devant la salle des fête de Fremont. Aprés un généreux petit déjeuner tous écoutent les directives de l\'organisateur et per çoivent le fameux sac d\'accueil. - Jérôme offre a chaque participant une photos sous un angle originale. Merci. - Par les petites routes et les chemins Jérôme nous conduit vers un lieu magique. - Un musée d\'engins agricoles. Un pére et son fils sont fous des tracteurs anciens et de toutes les choses qui peuplaient nos campagne au siécle dernier. - Mais aussi des voitures d\'époque et les plaque en email qui ornaient nos routes de campagne. - Pause déjeuner, une petite sieste et on repart. - Honneur à  tous les soldats de toutes les nations. - Retour a Fremont - Et le traditionnel verre de l\'amitié - Tout sur le [forum du MCDF->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=51969&start=105] {{{27 Aout 2017}}} - Cette année .... Direction la mer ! - Bien sur le Méhariste est joueur ! - On range les voitures et place à  l\'incontournable Pic Nic - Aprés un peu de repos, le retour -La suite sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50961&start=111] {{{28 Aout 2016}}} C\'est pour la neuviéme fois consécutive que Jérôme Dupont, responsable de l\'antenne Picardie, conviait les Méharistes du Ch\'nord et d\'ailleurs à  venir en découdre sur les petites routes et chemins de la vallée de la Somme. En ce dimanche 28 Ao à»t, ce ne sont pas moins de 38 Méhari qui se regroupérent dés 9h00 autour de la petite mais non moins trés agréable salle des fêtes de Frémont pour le \" p\'tit déj \" avant le départ d\'un premier groupe de 15 autos. Les traversées des différents petits villages ont suscité enthousiasme et joie de la part des habitants qui accourraient parfois pour regarder passer ces drôles de convois ! Puis les Méhari reprirent les petites routes en direction de Frémont. L\' occasion de faire une halte devant le château fort de Rambures (magnifique construction du XVe siécle classée aux monuments historiques ) De retour à  Frémont, un go à»ter et la loterie fut tirée, nombre de participants sont repartis les bras bien chargés ! Toutes les photos sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50321&start=165] {{{30 Aout 2015}}} Comme tout les ans depuis 2008 ! Le rendez vous est fixer le dernier dimanche d\'Aout , pour une journée balade campagnarde en Citrön Méhari de la Somme ! Cette année 2015, le dimanche 30 aout a partir de 9H a la petite salle de Frémont (80) que 46 petites auto sympa de toute les couleurs sont arriver d\'un peu partout, déj à  une grosse partie de la Somme et ensuite de la Belgique, du nord pas de calais, de l\'Oise, de la région parisienne, du Cher et le plus courageux un varois ! Parmi nous ! Le soleil et la chaleur du sud étaient au rdv aussi en Picardie, aprés un petit café croissant le long convoi est parti en direction vers la périphérie d\'Abbeville, par les petites routes communales et chemins de terre ! et flaques nous attendaient ! Le pique nique sorti du coffre de la méhari a été prit dans le parc de la chapelle de Monfliers petit hameau de Béllancourt ! Ensuite nous avons repris les petites routes vers l\'Abbaye de Saint- Riquier pour une petite visite ! Et le retour par les petits chemins et routes de la Somme vers la Salle de Frémont pour l\'habituel verre de l\'amitié ou la tombola spécial Méhari offerte par l\'aide du méhari 2cv Club de Cassis a fait beaucoup d\'heureux et aussi d\'heureuse ! la nouveauté 2015 c\'était aussi un tombola spéciale femme ! Je vous donne déj à  rendez vous le dernier dimanche d\'Aout 2016 pour une prochaine balade Méhari dans le Somme ! ||| ||| ---- {{{31 Aout 2014}}} Dimanche 31 Aout 2014, le rendez-vous était fixé à  partir de 9H à  la salle des fêtes de Frémont, petit village à  côté d\'Amiens (80). Les participants sont arrivés tranquillement et ont re çu leur sac d\'accueil, plaque de rallye et Café/ croissants. La météo était enfin agréable! Quand les quarante Méhari sont arrivées de la Picardie, du Nord, du Pas-de-Calais, de la région parisienne, de l\'Indre et Loire, ainsi que de la Belgique, le départ fut donné, direction la région d\'Albert par les petites routes de campagne, pour rouler sur une partie du circuit du souvenir de la grande Guerre 14/18. Le premier site visité fut le Trou de la Grande Mine à  La Boisselle. Aprés cette petite pause, les Méhari sont parties en direction du Mémorial de Thiepval o ๠nous avons sorti le pique-nique du coffre et pour la digestion, visite du Mémorial et du Musée au même endroit, ensuite, le cortége est parti en direction de Auchonvillers, au Mémorial Terre-neuvien, pour une visite guidée des tranchées et de l\'Histoire de la Grande Guerre 14/18. Aprés ce cours d\'histoire, les participants ont rejoint Frémont par les petites routes et chemins ! Un circuit de 100 km sur la journée et avec le soleil! De retour à  Frémont, l\'heure était venue de procéder au tirage de la tombola, richement dotée par le 2cv-Méhari Club de Cassis, que je remercie pour leur soutien chaque année depuis 2008. Merci aussi à  tous les participants de cette balade 2014. L\'Antenne régionale Picardie du Méhari Club de France vous donne RDV le dimanche 30 ao à»t 2015 pour la 8éme édition de la Balade Méhari dans la Somme (80) ||

| - Merci Jérôme pour cette bonne journée instructive sur 14-18 -Et la visite surprise du Président en prime -Tout savoir sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=48354&start=135] -Et bien sur [l\'album de Gérard->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=65&t=53136] ---- {{{31 Aout 2013}}} | -Dans le Berry on n\'as pas froid aux yeux. -C\'est la fin de l\'été mais la météo est avec nous. -Jerome cette année a fait dans la serie petit chemin, pour notre plus grand bonheur -Le reportage photo de Gérard sur la[ galerie->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=65&t=53135] -Les best of sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=47290&start=135] -Et la vidéo de Sergio || ---- {{{Aout 2012 }}} {{Au programme ballade jusqu\'au bout de la terre !!!!}} -Les impressions sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=46199&hilit=somme&start=75] - Et la [galerie photos->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=65&t=53134] ---- {{{28 Aout 2011}}} || -27 meharis , -2 tangara , -une jp4 , -et un intrus en 2cv -Les plus belles [photos->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=65&t=53133] -Le [Forum MCDF->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44987] | ||| |la crevaison de l\'année !|La vallée de Somme| ||| |Cette année beaucoup de jaune |Et quelques \"intrus\"| ||| |un bouchon dans un chemin !! c\'est un comme le périf !! hein web master !!! |pause pique nique | ||| |on a trouvé un passage pour pascal 78 !! mais il etait pas l à  cette année, bon y\'a un peu de fond !!|lisez le bas du panneau et le porte-clé au retro | ||| |la vache c\'est haut quand meme !!|et les couleurs du mcdf !!| ||| |Comme tous les ans brioche et bolée de cidre avant de reprendre la route.| Un super tombola, merci à  notre sponsor !!|| {{{29 Aout 2010}}} || -Cette année participation massive des Parisiens. -L\'Espagne est parmis nous . -Les plus belles [photos->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=65&t=53132] et toute l\'histoire sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=43659] | ||| ||| ||| {{{29 Aout 2008}}} || -Rendez vous est pris à  Flesselles (80) --Traversée de riviere pour les plus téméraires -[Les plus belles photos sur le forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=40909] | ||| |||' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 107;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{Depuis 2008, en debut d\'automne Marsuphil organise pour les enfants de l\'hôpital de Margency.}} {{{26 Septembre 2010 L\'oise aux Enfants}}} || -Un Dimanche matin, un peu frais. Un petit café, et surtout les lueurs de joie dans les yeux des enfants decouvrant nos voitures, nous rechauffent. -Une jolie ballade dans la campagne environante, et les petit chemins creux, vont ouvrir l\'appetit des grands et des petits. -13 Heures arrivée du convois chez nos amis les pompiers. -Genereux pot d\'aceuil offert par les Sapeurs Pompiers. -Aprés le casse croute, echange de jouets entre les Pompiers et les Méharistes, traduisez convois en méharis et concert de Pimpon !!! -Bouquet final: Nos Méharis prises en photos avec la grande echelle. -Toute l\'histoire et les photos [sur le forum !!->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=43801] -A + les enfants on reviendras. -Toutes les [Photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/displayimage.php?album=32&pid=835#top_display_media]| ||| ||| {{{Septembre 2009}}} || Le virus H1N1 est parmis nous. Le principe de prudence conduit Marsuphil a annuler la sortie.| {{{14 Septembre 2008} Les enfants dans la ville}}} | | -Météo exellente. -10h00 une poignée de Méharistes arrivent à  la Vilette. -Embarquement des enfants pour une ballade dans le parc de la Villette. -Pause picnic -Ballade dans Paris et montée jusqu\'en haut de Montmartre. -Retour à  la Tour Eiffel -Sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=41117]| ||| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 108;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{Depuis 2008, en debut d\'automne Marsuphil organise pour les enfants de l\'hôpital de Margency.}} {{{26 Septembre 2010 L\'oise aux Enfants}}} || -Un Dimanche matin, un peu frais. Un petit café, et surtout les lueurs de joie dans les yeux des enfants decouvrant nos voitures, nous rechauffent. -Une jolie ballade dans la campagne environante, et les petit chemins creux, vont ouvrir l\'appetit des grands et des petits. -13 Heures arrivée du convois chez nos amis les pompiers. -Genereux pot d\'aceuil offert par les Sapeurs Pompiers. -Aprés le casse croute, echange de jouets entre les Pompiers et les Méharistes, traduisez convois en méharis et concert de Pimpon !!! -Bouquet final: Nos Méharis prises en photos avec la grande echelle. -Toute l\'histoire et les photos [sur le forum !!->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=43801] -A + les enfants on reviendras. -Toutes les [Photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/displayimage.php?album=32&pid=835#top_display_media]| ||| ||| {{{Septembre 2009}}} || Le virus H1N1 est parmis nous. Le principe de prudence conduit Marsuphil a annuler la sortie.| {{{14 Septembre 2008} Les enfants dans la ville}}} | | -Météo exellente. -10h00 une poignée de Méharistes arrivent à  la Vilette. -Embarquement des enfants pour une ballade dans le parc de la Villette. -Pause picnic -Ballade dans Paris et montée jusqu\'en haut de Montmartre. -Retour à  la Tour Eiffel -Sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=41117]| ||| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 108;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{ De 2005 à  2011 Pascal 78 nous organise tous les ans, fin Septembre la \"Sortie de la Rentrée\". -Le trajet tous les ans différents mets en valeur les merveilles des Yvelines. -Toujours de la bonne humeur festive. -Souvent des retours tardifs pour les plus valeureux -Souvent en mission en Amérique du Sud, ou en RTT il nous invite maintenant aux festivités de son club local Les Merdeuches ! }} {{{29 Octobre 2016 Sortie de nuit}}} -Les Merdeuches nous invitent pour 100 km de course d\'orientation, 7 Méhari prennent le départ -Etude du Road Book et départ -A l\'arrivée soupe a l\'oignon et vin chaud ! -Les détails sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50940] {{{11 et 12 Juin : La Prairial 2016}}} -Comme tous les ans les clubs locaux organisent un WE d\'enfer -Course de cache culbuteurs , Lancer de disques ... Toute l\'ambiance deuchiste ! -Soirée festive -And the Winner is !!!! MCDF {{{3 Septembre 2011}}} ||
-Pour la 7° Année Pascal 78 méne la danse -toujours de la bonne humeur -de l\'ambiance -de l\'aventure dans l\'ouest (parisien) -et la pizza du chef -le best off sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=45312] -et sur la galerie [photo->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/displayimage.php?album=107&pid=2177#top_display_media]| ||| |Petit café et croissants d\'accueil |les choses sérieuses commencent avec le road book| ||| |La campagne |et les sous bois des Yvelines | ||| ||| |Photos de famille|Avant la remise des prix| {{{4 Septembre 2010}}} ||
-Comme tous les ans Pascal 78 est aux manettes !!!
-Plus de dix méharistes repondent présents.
-La corrections du Road Book .... Toujours sujet à  caution
-[Toute l\'histoire sur le Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=43825] | ||| ||| {{{5 Septembre 2009}}} ||
-Cette année Pascal 78 domine les eaux !!!
-Certains méharistes viennent de loin pour repondre présents à  l\'appel de Pascal.
-Passage en sous bois humides !!!
--[Toute l\'histoire sur le Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=42476] | ||| |||' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 109;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{ De 2005 à  2011 Pascal 78 nous organise tous les ans, fin Septembre la \"Sortie de la Rentrée\". -Le trajet tous les ans différents mets en valeur les merveilles des Yvelines. -Toujours de la bonne humeur festive. -Souvent des retours tardifs pour les plus valeureux -Souvent en mission en Amérique du Sud, ou en RTT il nous invite maintenant aux festivités de son club local Les Merdeuches ! }} {{{29 Octobre 2016 Sortie de nuit}}} -Les Merdeuches nous invitent pour 100 km de course d\'orientation, 7 Méhari prennent le départ -Etude du Road Book et départ -A l\'arrivée soupe a l\'oignon et vin chaud ! -Les détails sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50940] {{{11 et 12 Juin : La Prairial 2016}}} -Comme tous les ans les clubs locaux organisent un WE d\'enfer -Course de cache culbuteurs , Lancer de disques ... Toute l\'ambiance deuchiste ! -Soirée festive -And the Winner is !!!! MCDF {{{3 Septembre 2011}}} ||
-Pour la 7° Année Pascal 78 méne la danse -toujours de la bonne humeur -de l\'ambiance -de l\'aventure dans l\'ouest (parisien) -et la pizza du chef -le best off sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=45312] -et sur la galerie [photo->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/displayimage.php?album=107&pid=2177#top_display_media]| ||| |Petit café et croissants d\'accueil |les choses sérieuses commencent avec le road book| ||| |La campagne |et les sous bois des Yvelines | ||| ||| |Photos de famille|Avant la remise des prix| {{{4 Septembre 2010}}} ||
-Comme tous les ans Pascal 78 est aux manettes !!!
-Plus de dix méharistes repondent présents.
-La corrections du Road Book .... Toujours sujet à  caution
-[Toute l\'histoire sur le Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=43825] | ||| ||| {{{5 Septembre 2009}}} ||
-Cette année Pascal 78 domine les eaux !!!
-Certains méharistes viennent de loin pour repondre présents à  l\'appel de Pascal.
-Passage en sous bois humides !!!
--[Toute l\'histoire sur le Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=42476] | ||| |||' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 109;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{Depuis 2009, vers la mi septembre MONS91 et J P DUPRE 91 vous propose une ballade touristique et culturelle dans le sud de l\'Essonne.}} {{{ 24 Septembre 2014}}} -Tout sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=48737] -[La galerie->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=66&t=53143] {{{28 Septembre 2013}}} Comme d\'habitude superbe ballade avec en prime -Miss CX -Une sortie bac à  sable -des avions -une soirée chinoise Un grand bravo a Sergio78 pour cette vidéo qui résume tout ! Le reste ici -sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=47862] -Et la [Gallerie->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=66&t=53142] | {{{22 Septembre 2012}}} Cette année la balade à  fléchie vers l\'Esten grande partie en Seine et Marne. -Partis de Cerny (aérodrome JB Salis) l\'itinéraire passé par -Champcueil, -Perthes en Gatinais, -puis la forêt de Fontainebleau (route ronde) -pour redescendre vers Sorques, Montigny sur Loing, - Grez sur Loing (pont et tour du XIIéme), -Larchant (église et le massif de Dame Jouanne), -Ury, -Achéres la Forêt, -Arbonne, -Courances (tombe de Nina RICCI) -Puis retour à  Cerny. -Au total 120km Toute l\'aventure sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=46802&start=0] A l\'année prochaine ||| {{{24 Septembre 2011}}} ||Cette année, pour la troisiéme année consécutive, nos amis nous ont concocté une belle ballade avec au programme -des routes champêtres a travers la campagne vallonnée de l\'Essonne. -Les cressonniéres, 90% de la production française. -La tour de Pise de l\'Essonne -Toutes les infos sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=45396] et la [galerie photo->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=66&t=53157] | |
La Bonne humeur et l\'humour sont de mise---->|| ||| {{{11 Septembre 2010}}} ||Cette année au programme, -les lavoirs de l\'Ecole -Verrerie d\'art -Et toujours les les ailes de Cerny - ... -[Sur le forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44224]| ||| ||| {{{26 Septembre 2009}}} ||Cette année au programme, -La chapelle sainte Blaise des Justes et les fresques de J Cocteau -La routes des 100 virages -La tombe de Cloclo - ... -[Sur le forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=42823]| ||| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 110;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{Depuis 2009, vers la mi septembre MONS91 et J P DUPRE 91 vous propose une ballade touristique et culturelle dans le sud de l\'Essonne.}} {{{ 24 Septembre 2014}}} -Tout sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=48737] -[La galerie->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=66&t=53143] {{{28 Septembre 2013}}} Comme d\'habitude superbe ballade avec en prime -Miss CX -Une sortie bac à  sable -des avions -une soirée chinoise Un grand bravo a Sergio78 pour cette vidéo qui résume tout ! Le reste ici -sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=47862] -Et la [Gallerie->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=66&t=53142] | {{{22 Septembre 2012}}} Cette année la balade à  fléchie vers l\'Esten grande partie en Seine et Marne. -Partis de Cerny (aérodrome JB Salis) l\'itinéraire passé par -Champcueil, -Perthes en Gatinais, -puis la forêt de Fontainebleau (route ronde) -pour redescendre vers Sorques, Montigny sur Loing, - Grez sur Loing (pont et tour du XIIéme), -Larchant (église et le massif de Dame Jouanne), -Ury, -Achéres la Forêt, -Arbonne, -Courances (tombe de Nina RICCI) -Puis retour à  Cerny. -Au total 120km Toute l\'aventure sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=46802&start=0] A l\'année prochaine ||| {{{24 Septembre 2011}}} ||Cette année, pour la troisiéme année consécutive, nos amis nous ont concocté une belle ballade avec au programme -des routes champêtres a travers la campagne vallonnée de l\'Essonne. -Les cressonniéres, 90% de la production française. -La tour de Pise de l\'Essonne -Toutes les infos sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=45396] et la [galerie photo->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=66&t=53157] | |
La Bonne humeur et l\'humour sont de mise---->|| ||| {{{11 Septembre 2010}}} ||Cette année au programme, -les lavoirs de l\'Ecole -Verrerie d\'art -Et toujours les les ailes de Cerny - ... -[Sur le forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44224]| ||| ||| {{{26 Septembre 2009}}} ||Cette année au programme, -La chapelle sainte Blaise des Justes et les fresques de J Cocteau -La routes des 100 virages -La tombe de Cloclo - ... -[Sur le forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=42823]| ||| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 110;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{Depuis 2009, Roudoudou vous propose un Week End de bonheur dans sa Touraine natale.}} {{{4 et 5 Mai 2019}}}
Quarante et une Méhari se retrouvent à  Montrésor
Pause déjeuner sous la pluie
et
visite de la gare d\'Ecueillé.
Et toujours le final du Samedi soir
Un feu d\'artifice
Pique-nique aprés avoir admiré les réalisations de Michel Robillard. créateur de la 2cv en bois fruitier./center>
---- {{{ 6 au 8 Mai 2017 }}} Toujours dans le King Size avec Roudoudou ! {{{ 5 au 8 Mai LA VILLE AUX DAMES 2016 }}} - Cette année Roudoudou nous a gâté ! -Le Vouvray est la ! -Les châteaux de la Loire -le Zoo de Beaual - A suivre sur le [ forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=49691&start=150] ---- {{{ 8 au 10 Mai 2015 Saint Aigan sur Cher}}} {{{ 8 au 11 Mai 2014 Montoire}}} -45 Méhari au Rendez Vous -Aventure a suivre ici sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=48656&start=165]
Groupe électrogéne pour une raclette géante Filou est le poisson pilote pour les baroudeurs du Dimanche>/td>
Si il fait beau aujourd\'hui ! Mais pour combien de temps
- Toutes le vidéos et photos sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=48322&start=225] {{{17 au 20 Mai 2013: Météo peu clémente, mais quelle ambiance ! }}}
TF1 est des notre !
Pascal en vedette!
-La [galerie ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=63&t=53129]de GJ -Tout sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=47296&start=105] {{{4 au 8 Mai 2012: 4 Jours de rêve}}}
-Cette année la sortie se delocalise vers le sud de la Tourraine -A voir sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=46424] - Et les [photos ici->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=138] -Petit récapitulatif de ce week end, en remettant les choses dans l\'ordre alphabétique. -Vendredi 16 h00, ouverture des portes, et tout de suite la premiére mémé arrive, c\'est Papy Smuche et Edith, qui arrivent de bonne heure, mais c\'est vrai qu\'ils ont un F 3 à  installer -Puis les arrivées s\'enchainent (jusqu\'a 22h30 ou ce sont les Alsaciens qui font une entrée remarquée sur le site). Entre temps montage du barnum, et installation, sous des trombes d\'eau.
-Le lendemain matin, une nouvelle jette un froid sur la rencontre, Valérie et Jean Claude, arrivés le vendredi à  22h00 de Montélimar, sont obligés de repartir en catastrophe, suite au décés du papa de Valérie. Au nom de tous les méharistes présents, je te présente ici mes plus sincéres condoléances, et t\'apporte toute mon amitié dans ce moment difficile. -Le samedi, grosse affluence, et à  11h00, c\'est 35 méharis qui s\'élancent sur les routes du sud Touraine, direction Boussay, puis le grand Pressigny, 70 Kms de chemins forestiers et de petites routes (Ah oui, à  noter que c\'est notre Président qui, dés les 100 premiers métres, s\'est trompé de route. Il faut dire qu\'il n\'avait pas toutes ses heures de sommeil.
-Le soir retour au camping, pour le repas d\'anniversaire du MCDF, avec gâteaux et tout ce qui va bien.
-Le dimanche, c\'est 37 méharis qui partent à  la découverte de la Brenne, la troisiéme région humide de France. -Aprés le déjeuner, un guide du parc Naturel régional nous prend en main, et nous améne à  la découverte des étangs et de la faune locale, Circaéte Jean le Blanc, Hérons cendrés, Cormorans, Mouettes et Cistudes non plus de secret pour nous. Sur le chemin du retour, passage par la base de transmission de la Marine de Rosnay, Point de vue sur la vallée de la creuse et l\'abbaye de Fontgombaud
-Le soir, un repas pantagruélique nous a été préparé par le traiteur (Merci à  Lydie qui à  organisé la gestion de la nourriture ces 3 jours) -Repas suivit d\'un mémorable karaoké, qui nous a permis d\'apprécier les talents de chanteur de certains méharistes, dont notre président. -Ils ont d\'ailleurs si bien chanté que c\'est sous un soleil radieux que la journée du lundi se passe.
-Départ pour la troisiéme ballade, ou dés le début, à  la Roche Posay, on sépare les femmes des hommes, chacun sont centre d\'intérêt, les femmes visitent un laboratoire de fabrication de produits de beauté, pendant que ces messieurs vont découvrir le travail d\'un coutelier d\'art, personnage haut en couleurs.
-Aprés l\'apéro offert par la municipalité de la Roche Posay, direction Angle sur l\'Anglin, un des plus beaux village de France, ou nous pique niquons à  l\'Ombre, puis visite du village, et sur le chemin du retour, 2 visites originales (lampes anciennes et silex, et surtout chez un particulier, amateur de voitures anciennes, ou nous avons découvert une mémé de 69, dans son jus et premiére main SVP, et bien d\'autres trésors dont une Jaguar classe C qui à  fait les 24 h du Mans en 1953
-Retour au camping, ou nous nous sommes mobilisés pour finir les restes des repas
-Enfin mardi, démontage des installations, sous la pluie, et aprés un dernier pique nique sous l\'auvent des douches, chacun à  repris la route du retour. -Je vous le dis, les absents ont toujours tord. {{Philippe}}
{{{7 et 8 Mai 2011}}} >
-Le soleil est au rendez vous, -la bonne ambiance aussi, -les petites pannes aussi (plusieurs bobines, et culasse HS à  cause d\'une bougie qui s\'est barrée). -Heureusement, la barre de remorquage a permis de ramener la voiture au pique nique du midi, et ramener le soir au camping grâce à  une des plateaux des participants. -Donc effectivement, il y a 34 méhari et uniquement des méhari, par un autre bicylindre ne venait ternir la longue file de méhari multicolore. -Au programme de cette journée, 100 kilométres de routes mais surtout de chemins trés poussiereux et certains trés pentus entre 2 rochers taillés dans la masse il y a des centaines d\'années, -Visite et dégustation d\'une cave et superbe photo dans la cours du château de Ussé !! -Petit train à  vapeur -Chateau de sable sur la Loire -A lire sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44522&start=150]. -La [Gallerie photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=84] -[L\'album Picasa de Nicolas->https://picasaweb.google.com/elpaje5/Amboise2011?feat=directlink#]
{{{8 et 9 Mai 2010}}} >
- Cette année c\'est à  Saint Epain. -A la découverte de la vallée de l\'indre et de ses secrets-Caves et dégustation - La vallée de la Vienne, le Chinonais et la Rabelaisie. -Une météo suberbe. A lire sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=43094].
{{{8 au 10 Mai 2009}}} >
- Fort de son experience des 40 Ans de la Méhari Roudoudou à  mis sur pieds un Week End de réve. -Ballade dans les vignes -Caves et dégustation -Seule ombre au tableau .... Une météo humide. A lire sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=41962].
' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 111;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{Depuis 2009, Roudoudou vous propose un Week End de bonheur dans sa Touraine natale.}} {{{4 et 5 Mai 2019}}}
Quarante et une Méhari se retrouvent à  Montrésor
Pause déjeuner sous la pluie
et
visite de la gare d\'Ecueillé.
Et toujours le final du Samedi soir
Un feu d\'artifice
Pique-nique aprés avoir admiré les réalisations de Michel Robillard. créateur de la 2cv en bois fruitier./center>
---- {{{ 6 au 8 Mai 2017 }}} Toujours dans le King Size avec Roudoudou ! {{{ 5 au 8 Mai LA VILLE AUX DAMES 2016 }}} - Cette année Roudoudou nous a gâté ! -Le Vouvray est la ! -Les châteaux de la Loire -le Zoo de Beaual - A suivre sur le [ forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=49691&start=150] ---- {{{ 8 au 10 Mai 2015 Saint Aigan sur Cher}}} {{{ 8 au 11 Mai 2014 Montoire}}} -45 Méhari au Rendez Vous -Aventure a suivre ici sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=48656&start=165]
Groupe électrogéne pour une raclette géante Filou est le poisson pilote pour les baroudeurs du Dimanche>/td>
Si il fait beau aujourd\'hui ! Mais pour combien de temps
- Toutes le vidéos et photos sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=48322&start=225] {{{17 au 20 Mai 2013: Météo peu clémente, mais quelle ambiance ! }}}
TF1 est des notre !
Pascal en vedette!
-La [galerie ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=63&t=53129]de GJ -Tout sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=47296&start=105] {{{4 au 8 Mai 2012: 4 Jours de rêve}}}
-Cette année la sortie se delocalise vers le sud de la Tourraine -A voir sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=46424] - Et les [photos ici->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=138] -Petit récapitulatif de ce week end, en remettant les choses dans l\'ordre alphabétique. -Vendredi 16 h00, ouverture des portes, et tout de suite la premiére mémé arrive, c\'est Papy Smuche et Edith, qui arrivent de bonne heure, mais c\'est vrai qu\'ils ont un F 3 à  installer -Puis les arrivées s\'enchainent (jusqu\'a 22h30 ou ce sont les Alsaciens qui font une entrée remarquée sur le site). Entre temps montage du barnum, et installation, sous des trombes d\'eau.
-Le lendemain matin, une nouvelle jette un froid sur la rencontre, Valérie et Jean Claude, arrivés le vendredi à  22h00 de Montélimar, sont obligés de repartir en catastrophe, suite au décés du papa de Valérie. Au nom de tous les méharistes présents, je te présente ici mes plus sincéres condoléances, et t\'apporte toute mon amitié dans ce moment difficile. -Le samedi, grosse affluence, et à  11h00, c\'est 35 méharis qui s\'élancent sur les routes du sud Touraine, direction Boussay, puis le grand Pressigny, 70 Kms de chemins forestiers et de petites routes (Ah oui, à  noter que c\'est notre Président qui, dés les 100 premiers métres, s\'est trompé de route. Il faut dire qu\'il n\'avait pas toutes ses heures de sommeil.
-Le soir retour au camping, pour le repas d\'anniversaire du MCDF, avec gâteaux et tout ce qui va bien.
-Le dimanche, c\'est 37 méharis qui partent à  la découverte de la Brenne, la troisiéme région humide de France. -Aprés le déjeuner, un guide du parc Naturel régional nous prend en main, et nous améne à  la découverte des étangs et de la faune locale, Circaéte Jean le Blanc, Hérons cendrés, Cormorans, Mouettes et Cistudes non plus de secret pour nous. Sur le chemin du retour, passage par la base de transmission de la Marine de Rosnay, Point de vue sur la vallée de la creuse et l\'abbaye de Fontgombaud
-Le soir, un repas pantagruélique nous a été préparé par le traiteur (Merci à  Lydie qui à  organisé la gestion de la nourriture ces 3 jours) -Repas suivit d\'un mémorable karaoké, qui nous a permis d\'apprécier les talents de chanteur de certains méharistes, dont notre président. -Ils ont d\'ailleurs si bien chanté que c\'est sous un soleil radieux que la journée du lundi se passe.
-Départ pour la troisiéme ballade, ou dés le début, à  la Roche Posay, on sépare les femmes des hommes, chacun sont centre d\'intérêt, les femmes visitent un laboratoire de fabrication de produits de beauté, pendant que ces messieurs vont découvrir le travail d\'un coutelier d\'art, personnage haut en couleurs.
-Aprés l\'apéro offert par la municipalité de la Roche Posay, direction Angle sur l\'Anglin, un des plus beaux village de France, ou nous pique niquons à  l\'Ombre, puis visite du village, et sur le chemin du retour, 2 visites originales (lampes anciennes et silex, et surtout chez un particulier, amateur de voitures anciennes, ou nous avons découvert une mémé de 69, dans son jus et premiére main SVP, et bien d\'autres trésors dont une Jaguar classe C qui à  fait les 24 h du Mans en 1953
-Retour au camping, ou nous nous sommes mobilisés pour finir les restes des repas
-Enfin mardi, démontage des installations, sous la pluie, et aprés un dernier pique nique sous l\'auvent des douches, chacun à  repris la route du retour. -Je vous le dis, les absents ont toujours tord. {{Philippe}}
{{{7 et 8 Mai 2011}}} >
-Le soleil est au rendez vous, -la bonne ambiance aussi, -les petites pannes aussi (plusieurs bobines, et culasse HS à  cause d\'une bougie qui s\'est barrée). -Heureusement, la barre de remorquage a permis de ramener la voiture au pique nique du midi, et ramener le soir au camping grâce à  une des plateaux des participants. -Donc effectivement, il y a 34 méhari et uniquement des méhari, par un autre bicylindre ne venait ternir la longue file de méhari multicolore. -Au programme de cette journée, 100 kilométres de routes mais surtout de chemins trés poussiereux et certains trés pentus entre 2 rochers taillés dans la masse il y a des centaines d\'années, -Visite et dégustation d\'une cave et superbe photo dans la cours du château de Ussé !! -Petit train à  vapeur -Chateau de sable sur la Loire -A lire sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44522&start=150]. -La [Gallerie photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=84] -[L\'album Picasa de Nicolas->https://picasaweb.google.com/elpaje5/Amboise2011?feat=directlink#]
{{{8 et 9 Mai 2010}}} >
- Cette année c\'est à  Saint Epain. -A la découverte de la vallée de l\'indre et de ses secrets-Caves et dégustation - La vallée de la Vienne, le Chinonais et la Rabelaisie. -Une météo suberbe. A lire sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=43094].
{{{8 au 10 Mai 2009}}} >
- Fort de son experience des 40 Ans de la Méhari Roudoudou à  mis sur pieds un Week End de réve. -Ballade dans les vignes -Caves et dégustation -Seule ombre au tableau .... Une météo humide. A lire sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=41962].
' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 111;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{ -Depuis Novembre 2005 notre ami SPIDEY nous invite a fêter dignement l\'arrivée du Beaujolais nouveau. -Départ de la porte Maillot, pour une descente des Champs Elysées -Japonnais extasiés à  Concorde -Arrêt devant les pyramides du Louvres, généralement suivi d\'une expulsion des lieux par l\'Armée Française !!! -Enfin halte finale devant l\'école militaire }} {{{ 20 Novembre 2011}}}

-Cette année c\'est pascal78 qui prend la tête du convoi. Bravo à  lui.
-Météo incroyable pour un mois de Novembre
-Un pic nic et un gateau d\'anniversaire sur la pelouse des Invalides
-Et toujours les japonais admirateurs de nos autos
- L\'histoire sur le [Forum->]
-Toutes les [Photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=113] ||| ||| {{{ 21 Novembre 2010}}} ||
-Cette année la météo est moins capricieuse.
-Le trajet est revu et cette fois
-Personne ne s\'est perdu !!!
- L\'histoire sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44348] -Toutes les [Photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/displayimage.php?album=29&pid=770#top_display_media]| ||| ||| {{{ 22 Novembre 2009}}} ||<
-Cette année la pluie est au rendez vous.
-Malgré le climat dégustation de sorbet offert par Zoreille
-Des irreductibles resteront cependant sous la pluie !!!
- L\'histoire sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=43163]| ||| |||' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 112;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{ -Depuis Novembre 2005 notre ami SPIDEY nous invite a fêter dignement l\'arrivée du Beaujolais nouveau. -Départ de la porte Maillot, pour une descente des Champs Elysées -Japonnais extasiés à  Concorde -Arrêt devant les pyramides du Louvres, généralement suivi d\'une expulsion des lieux par l\'Armée Française !!! -Enfin halte finale devant l\'école militaire }} {{{ 20 Novembre 2011}}}

-Cette année c\'est pascal78 qui prend la tête du convoi. Bravo à  lui.
-Météo incroyable pour un mois de Novembre
-Un pic nic et un gateau d\'anniversaire sur la pelouse des Invalides
-Et toujours les japonais admirateurs de nos autos
- L\'histoire sur le [Forum->]
-Toutes les [Photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=113] ||| ||| {{{ 21 Novembre 2010}}} ||
-Cette année la météo est moins capricieuse.
-Le trajet est revu et cette fois
-Personne ne s\'est perdu !!!
- L\'histoire sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44348] -Toutes les [Photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/displayimage.php?album=29&pid=770#top_display_media]| ||| ||| {{{ 22 Novembre 2009}}} ||<
-Cette année la pluie est au rendez vous.
-Malgré le climat dégustation de sorbet offert par Zoreille
-Des irreductibles resteront cependant sous la pluie !!!
- L\'histoire sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=43163]| ||| |||' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 112;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 114;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 114;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' -Toutes les informations sur le site officiel de la [Mondiale 2011->http://www.2cvfrance2011.fr] - Et sur le [forum du MCDF->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44675] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 115;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' -Toutes les informations sur le site officiel de la [Mondiale 2011->http://www.2cvfrance2011.fr] - Et sur le [forum du MCDF->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44675] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 115;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Comme tous les ans ROUDOUDOU 37/72 organise un grand rassemblement. {{7 et 8 Mai 2011 une date à  bloquer!!!}} Tous les détails sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44522] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 116;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Comme tous les ans ROUDOUDOU 37/72 organise un grand rassemblement. {{7 et 8 Mai 2011 une date à  bloquer!!!}} Tous les détails sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44522] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 116;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'L\'antenne du MCDF des pays de Loire est heureuse de vos annoncer l\'organisation d\'un week-end Rallye,Balade et Bourse sur ses terres : La Citrönade de L\'Ouest 4 et 5 Juin 2011 à  MOUZEIL(44) Ce sera le plus grand rassemblement de Mehari et de véhicules de loisirs de l \'Ouest!!!!!!!!!!!!!!!!!! PROGRAMME Samedi 4 Juin: 8h à  10h: Accueil des participants, aprés avoir re çu le sac d\'accueil et les plaques rallye numérotées, nous vous laissons vous installer sur l\'air de camping. 10h30: le mot d\'accueil. 11h : départ pour le rallye touristique. 19h : les derniers égarés rejoindrons notre camp de base. 20h : en présence des autorités locales, un pot de l\'amitié ouvrira les festivités de ce samedi soir : repas dans une ambiance bon enfant . Soirée dansante. Dimanche 5 Juin : 9h/17h : Bourse d\'échange 10h : Pour ceux que la nuit aura épargné, départ pour une balade à  travers la commune de MOUZEIL et les alentours. 12h30 /13h: Apéro offert par le MCDF,repas libre,restauration possible sur place. 14h 30/15h:Résultat du Rallye avec remise des récompensses. Le Dimanche sera ouvert un espace enfant. La manifestation sera officiellement close à  17h. Tous les détails sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44471] Téléchargement du [bulletin d\'inscription->http://www.mehariclubdefrance.com/doc/Ouest.pdf]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 117;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'L\'antenne du MCDF des pays de Loire est heureuse de vos annoncer l\'organisation d\'un week-end Rallye,Balade et Bourse sur ses terres : La Citrönade de L\'Ouest 4 et 5 Juin 2011 à  MOUZEIL(44) Ce sera le plus grand rassemblement de Mehari et de véhicules de loisirs de l \'Ouest!!!!!!!!!!!!!!!!!! PROGRAMME Samedi 4 Juin: 8h à  10h: Accueil des participants, aprés avoir re çu le sac d\'accueil et les plaques rallye numérotées, nous vous laissons vous installer sur l\'air de camping. 10h30: le mot d\'accueil. 11h : départ pour le rallye touristique. 19h : les derniers égarés rejoindrons notre camp de base. 20h : en présence des autorités locales, un pot de l\'amitié ouvrira les festivités de ce samedi soir : repas dans une ambiance bon enfant . Soirée dansante. Dimanche 5 Juin : 9h/17h : Bourse d\'échange 10h : Pour ceux que la nuit aura épargné, départ pour une balade à  travers la commune de MOUZEIL et les alentours. 12h30 /13h: Apéro offert par le MCDF,repas libre,restauration possible sur place. 14h 30/15h:Résultat du Rallye avec remise des récompensses. Le Dimanche sera ouvert un espace enfant. La manifestation sera officiellement close à  17h. Tous les détails sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44471] Téléchargement du [bulletin d\'inscription->http://www.mehariclubdefrance.com/doc/Ouest.pdf]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 117;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{Depuis 2009, au retour des beaux jours l\'Antenne des Pays de Loire vous propose une ballade touristique et culturelle sur ses terres.}}
{{{ 2 - 3 Octobre 2021}}} {{{21 - 23 Juin 2019}}}
Dix ans déj à  !
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Aprés les efforts du montage du barnum, l\'organisateur accueille les participants.

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En route pour la ballade

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Quizz et jeux le long du chemin.

---- -Toute l\'aventure sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=52243&start=57] ---- {{{ 15 Avril 2018 }}} La ville de Champigné rend hommage à  Roland de la Poype. Et sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=51801&start=149] {{{La Printaniére\"Entre Haut Anjou et Mayenne\" 17 Avril 2016}}} -7h15,départ pour la printaniére,un grand ciel bleu avec une petite gelée,c\'est un peu frais. -Aprés 1h de route avec d\'autres compagnons en méhari et 2CV nous arrivons à  Pruillé,nous installons le petit déj et nous distribuons les sacs d\'accueil offert par notre partenaire : le 2CV MEHARI CLUB CASSIS. -Petit briefing, départ pour Craon en longeant la Mayenne côté Maine et Loire.Petite pause à  Chatelais pour resserre le convoie de 34 voitures. -Petite surpprise à  Craon,visite et dégustation dans une cidrerie. Nous avons tous apprécié le cidre,le pommeau et l\'eau de vie. Aprés une petite demi heure de route, nous nous arrêtons à  Daon pour le pique-nique,une pause au soleil sur le bord de la Mayenne,que du Bonheur. -Une fois le café pris,photos de groupe et départ pour le haras du Lyon d\'Angers par des peties routes sinueuses. A notre arrivée au haras tirage de la tombola offerte par notre partenaire : le 2CV MEHARI CLUB CASSIS. -Une fois de plus il y a eu des heureux et parmi nous il y a un spécialiste : Pascal, il rafle toujours le gros lot. -Aprés cela tout le c\'est dit au revoir et à  la prochaine, la suite sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50163&start=75] L\'antenne des pays de la Loire du MDCF,vous donne rendez vous à  MOUZEIL(44) les 24 et 25 Juin 2017 pour la 4éme édition de la Citrönade : \" A la découverte de la vallée de l\'Erdre \" {{{Cette année le Week End du 22 et 23 juin 2013
La seconde Citrönade de l\'Ouest}}} -Une météo pas terrible, mais une ambiance au top -Tout savoir avec le[ Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=46442] -Et la galerie photos de [Gérard->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=170] ---- {{{ 1 Avril 2012}}} {{Ce sera l\'occasion de }} -fêter les 20 Ans du MCDF -pousser la ballade jusqu\' à  Noirmoutier -[l\'album photo->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=136] -et sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=45627] ---- {{{4 et 5 Juin 2011}}} ||Cette année Laurent et Fréderic ont fait dans le grandiose - Week End de 3 jours, -Terrain de camping avec toutes les comodités (merci a la municipalitée), -Rallye touristique sans faute, - Météo parfaite jusqu\'au samedi soir. - [les Véhicules Legers de Loisirs->http://www.voiture-de-plage.fr/] étaient invitées à  cette grande fête, trois Pluriel du [C3 Pluriel Fans->http://c3pluriel-fans.fr/], sont parmis nous. -Bref un Week End de rêve. -[Les infos sur le forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44471] -[La galerie photo->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/displayimage.php?album=89&pid=1703#top_display_media] -Le [photo reportage->art151] de Frederic| ||| ||| ||| {{{28 Mars 2010}}} ||{{Cette année au programme}}, -les caves du Layon -[Sur le forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=43125] -[La galerie Photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=56] {{{22 Mars 2009}}} ||{{Découvertes de la face cachée du Muscadet }}, -Le Muscadet Rouge existe !!! -[Sur le forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=41830] -[La galerie Photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=57] ----' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 118;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{Depuis 2009, au retour des beaux jours l\'Antenne des Pays de Loire vous propose une ballade touristique et culturelle sur ses terres.}}
{{{ 2 - 3 Octobre 2021}}} {{{21 - 23 Juin 2019}}}
Dix ans déj à  !
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Aprés les efforts du montage du barnum, l\'organisateur accueille les participants.

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En route pour la ballade

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Quizz et jeux le long du chemin.

---- -Toute l\'aventure sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=52243&start=57] ---- {{{ 15 Avril 2018 }}} La ville de Champigné rend hommage à  Roland de la Poype. Et sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=51801&start=149] {{{La Printaniére\"Entre Haut Anjou et Mayenne\" 17 Avril 2016}}} -7h15,départ pour la printaniére,un grand ciel bleu avec une petite gelée,c\'est un peu frais. -Aprés 1h de route avec d\'autres compagnons en méhari et 2CV nous arrivons à  Pruillé,nous installons le petit déj et nous distribuons les sacs d\'accueil offert par notre partenaire : le 2CV MEHARI CLUB CASSIS. -Petit briefing, départ pour Craon en longeant la Mayenne côté Maine et Loire.Petite pause à  Chatelais pour resserre le convoie de 34 voitures. -Petite surpprise à  Craon,visite et dégustation dans une cidrerie. Nous avons tous apprécié le cidre,le pommeau et l\'eau de vie. Aprés une petite demi heure de route, nous nous arrêtons à  Daon pour le pique-nique,une pause au soleil sur le bord de la Mayenne,que du Bonheur. -Une fois le café pris,photos de groupe et départ pour le haras du Lyon d\'Angers par des peties routes sinueuses. A notre arrivée au haras tirage de la tombola offerte par notre partenaire : le 2CV MEHARI CLUB CASSIS. -Une fois de plus il y a eu des heureux et parmi nous il y a un spécialiste : Pascal, il rafle toujours le gros lot. -Aprés cela tout le c\'est dit au revoir et à  la prochaine, la suite sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50163&start=75] L\'antenne des pays de la Loire du MDCF,vous donne rendez vous à  MOUZEIL(44) les 24 et 25 Juin 2017 pour la 4éme édition de la Citrönade : \" A la découverte de la vallée de l\'Erdre \" {{{Cette année le Week End du 22 et 23 juin 2013
La seconde Citrönade de l\'Ouest}}} -Une météo pas terrible, mais une ambiance au top -Tout savoir avec le[ Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=46442] -Et la galerie photos de [Gérard->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=170] ---- {{{ 1 Avril 2012}}} {{Ce sera l\'occasion de }} -fêter les 20 Ans du MCDF -pousser la ballade jusqu\' à  Noirmoutier -[l\'album photo->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=136] -et sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=45627] ---- {{{4 et 5 Juin 2011}}} ||Cette année Laurent et Fréderic ont fait dans le grandiose - Week End de 3 jours, -Terrain de camping avec toutes les comodités (merci a la municipalitée), -Rallye touristique sans faute, - Météo parfaite jusqu\'au samedi soir. - [les Véhicules Legers de Loisirs->http://www.voiture-de-plage.fr/] étaient invitées à  cette grande fête, trois Pluriel du [C3 Pluriel Fans->http://c3pluriel-fans.fr/], sont parmis nous. -Bref un Week End de rêve. -[Les infos sur le forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44471] -[La galerie photo->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/displayimage.php?album=89&pid=1703#top_display_media] -Le [photo reportage->art151] de Frederic| ||| ||| ||| {{{28 Mars 2010}}} ||{{Cette année au programme}}, -les caves du Layon -[Sur le forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=43125] -[La galerie Photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=56] {{{22 Mars 2009}}} ||{{Découvertes de la face cachée du Muscadet }}, -Le Muscadet Rouge existe !!! -[Sur le forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=41830] -[La galerie Photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=57] ----' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 118;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{Ce site est édité par }} Méhari Club de France, association sans but lucratif (loi 1901). 2006, Route Départementale 817 64270 PUYOO {{Hébergement}} L\'hébergement de mehariclubdefrance.com est assuré par la société OVH OVH 140 Quai du Sartel 59100 Roubaix - France. {{Données personnelles}} Aucune donnée personnelle n\'est collectée à  l\'insu des visiteurs de mehariclubdefrance.com. Les seules données personnelles susceptibles d\'être collectées sur le site sont des adresses de courrier électronique. Elles ne sont recueillies par Méhari Club de France qu\' à  la suite de leur communication volontaire par les internautes souhaitant : -Recevoir par courrier électronique leurs identifiants en cas d\'oubli. -Recevoir une réponse au courrier qu\'ils souhaiterait adresser à  Méhari Club de France via le site mehariclubdefrance.com. Méhari Club de France s\'engage à  réserver ces adresses à  ce seul usage et garantit la confidentialité de ces données, qui ne sont en aucun cas cédées ou rendues accessibles à  aucune entité tierce. {{Droit d\'accés, de modification et de suppression}} Méhari Club de France, association, est dispensée de déclaration auprés de la CNIL. Vous disposez, conformément à  la loi \"Informatique et Libertés\" du 6 janvier 1978, d\'un droit d\'accés, de rectification, de modification et de suppression concernant les données qui vous concernent, et pouvez exiger la suppression de vos contributions des forums du site. Vous pouvez exercer ce droit en nous contactant par courrier électronique webmaster@mehariclubdefrance.com Photos et informations transmises sur le site Internet deviennent la propriété de Méhari Club de France. Toute information transmise vers le site Internet (formulaires en ligne) implique l\'acceptation de ces conditions. {{Transfert de données, responsabilités }} Les données transmises par les Internautes (annonces, adresses, photos, ...) sont sous leur entiére responsabilité, et ne sauraient en aucun cas engager la responsabilité de Méhari Club de France ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 120;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{Ce site est édité par }} Méhari Club de France, association sans but lucratif (loi 1901). 2006, Route Départementale 817 64270 PUYOO {{Hébergement}} L\'hébergement de mehariclubdefrance.com est assuré par la société OVH OVH 140 Quai du Sartel 59100 Roubaix - France. {{Données personnelles}} Aucune donnée personnelle n\'est collectée à  l\'insu des visiteurs de mehariclubdefrance.com. Les seules données personnelles susceptibles d\'être collectées sur le site sont des adresses de courrier électronique. Elles ne sont recueillies par Méhari Club de France qu\' à  la suite de leur communication volontaire par les internautes souhaitant : -Recevoir par courrier électronique leurs identifiants en cas d\'oubli. -Recevoir une réponse au courrier qu\'ils souhaiterait adresser à  Méhari Club de France via le site mehariclubdefrance.com. Méhari Club de France s\'engage à  réserver ces adresses à  ce seul usage et garantit la confidentialité de ces données, qui ne sont en aucun cas cédées ou rendues accessibles à  aucune entité tierce. {{Droit d\'accés, de modification et de suppression}} Méhari Club de France, association, est dispensée de déclaration auprés de la CNIL. Vous disposez, conformément à  la loi \"Informatique et Libertés\" du 6 janvier 1978, d\'un droit d\'accés, de rectification, de modification et de suppression concernant les données qui vous concernent, et pouvez exiger la suppression de vos contributions des forums du site. 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WHERE `spip_articles`.`id_article` = 121;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Aprés la Sortie de la Rentrée Pascal78 et ses complices vous propose une sortie dans le Vexin. -Toutes les informations sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44836] -Reservez votre journée du Dimanche 13 Mars.' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 121;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Samedi 29 Janvier à  15 h débutait la réunion annuelle de l\'antenne régionale des pays de Loire du club. Une vingtaines de meharistes avaient répondu présent. Nous avons débuté la réunion par un C.R de l\'A.G nationale,puis nous avons présenté la phase finale de la présentation de la Citrönade de l\'ouest(avec un rétro projecteur). Tout le monde est super motivé et impatient d\'yêtre. Nous sommes trés confiant dans notre prospection aux sponsors qui est en bonne voie. Nous avons clôturé la réunion par la traditionnelle Galette des Rois. Plusieurs adhérents souhaiteraient passer commande pour des coupe vent et l\'idée a été proposée pour la réalisation du logo de club brodé pour mettre sur des blousons,sweat,ect..... . Toute l\'équipe de l\'Antenne des pays de Loire,vous attend le 4 et 5 juin 2011 à  la Citrönade de l\'Ouest. ||| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 122;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Samedi 29 Janvier à  15 h débutait la réunion annuelle de l\'antenne régionale des pays de Loire du club. Une vingtaines de meharistes avaient répondu présent. Nous avons débuté la réunion par un C.R de l\'A.G nationale,puis nous avons présenté la phase finale de la présentation de la Citrönade de l\'ouest(avec un rétro projecteur). Tout le monde est super motivé et impatient d\'yêtre. Nous sommes trés confiant dans notre prospection aux sponsors qui est en bonne voie. Nous avons clôturé la réunion par la traditionnelle Galette des Rois. Plusieurs adhérents souhaiteraient passer commande pour des coupe vent et l\'idée a été proposée pour la réalisation du logo de club brodé pour mettre sur des blousons,sweat,ect..... . Toute l\'équipe de l\'Antenne des pays de Loire,vous attend le 4 et 5 juin 2011 à  la Citrönade de l\'Ouest. ||| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 122;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '||{{Arlequine}} - Cette année Arlequine est a l\'honneur !!! - Aprés enquête il est enfin demontré qu\'Alrlequine posséde bien un élément de carrosserie rouge. - Toutes les photos sur la [galerie photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=67] - Et le commentaires sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44775]| ||| |Le stand su MCDF et les gardiens du Temple|Pas beaucoup de rouge sur Arlequine !!| ||| |Arlequine Grandeur Réelle|Arlequine Modéle Réduit|' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 123;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '||{{Arlequine}} - Cette année Arlequine est a l\'honneur !!! - Aprés enquête il est enfin demontré qu\'Alrlequine posséde bien un élément de carrosserie rouge. - Toutes les photos sur la [galerie photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=67] - Et le commentaires sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44775]| ||| |Le stand su MCDF et les gardiens du Temple|Pas beaucoup de rouge sur Arlequine !!| ||| |Arlequine Grandeur Réelle|Arlequine Modéle Réduit|' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 123;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Réplique fidéle de l\'Arlequine de notre Président !!! ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 124;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Réplique fidéle de l\'Arlequine de notre Président !!! ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 124;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '| |Il y a un tambour comme les anciennes boite a musique sous le capot c\'est un mecanisme qui fonctionne en tirant sur la boule blanche,la voiture avance en jouant l\'air du generique| ||| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 125;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '| |Il y a un tambour comme les anciennes boite a musique sous le capot c\'est un mecanisme qui fonctionne en tirant sur la boule blanche,la voiture avance en jouant l\'air du generique| ||| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 125;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_10.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_11.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_12.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_13.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 126;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_10.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_11.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_12.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_13.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 126;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_14.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_15.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_16.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_17.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 127;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_14.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_15.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_16.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_17.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 127;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Vanclee est un constructeur de buggies belge qui a construit la Vanclee Mungo sur une base de Citrön 2CV (châssis et moteur). Sa carrosserie est entiérement en polyester et son moteur est le bicylindre de 602 cm3 de chez Citrön. Quelques autres détails viennent des diverses productions PSA Peugeot Citrön : fermetures de portes de Visa, phares carrés de 2CV4/6, feu de 205... Elle a été produite de 1980 à  1989. ||| ||| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 128;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Vanclee est un constructeur de buggies belge qui a construit la Vanclee Mungo sur une base de Citrön 2CV (châssis et moteur). Sa carrosserie est entiérement en polyester et son moteur est le bicylindre de 602 cm3 de chez Citrön. Quelques autres détails viennent des diverses productions PSA Peugeot Citrön : fermetures de portes de Visa, phares carrés de 2CV4/6, feu de 205... Elle a été produite de 1980 à  1989. ||| ||| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 128;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' -Facile à  fabriquer, -Facile à  financer. A l\'origine en 2 roues motrices et le 602cc pour les pays en devenir. En 4x4, châssis de Méhari 4x4 avec le 652cc de la Visa. L\'armée l\'a essayée et avait fait une commande de 1000 (5000 prévus), mais a changé d\'avis (politique). Elle était fabriquée au Portugal sauf les 2 premiers exemplaires. 10 exemplaires en France maxi. ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 129;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' -Facile à  fabriquer, -Facile à  financer. A l\'origine en 2 roues motrices et le 602cc pour les pays en devenir. En 4x4, châssis de Méhari 4x4 avec le 652cc de la Visa. L\'armée l\'a essayée et avait fait une commande de 1000 (5000 prévus), mais a changé d\'avis (politique). Elle était fabriquée au Portugal sauf les 2 premiers exemplaires. 10 exemplaires en France maxi. ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 129;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_18.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_19.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_20.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_21.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 130;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_18.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_19.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_20.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_21.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 130;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' Et bien voil à , une quizaine de Méharistes, dont 6 adhérents du MCDF étaient présent à  cette galette (merci Yvette, popaul, Guy et tous les autres qui ont gastronomiquement participé). Un agréable moment entre nous, ou nous avons fait la connaissance de 2 nouveaux méharistes Tourangeaux, et ou nous avons abordé l\'avenir, en présentant les sorties qui s\'annoncent, et le passé, en visualisant photos et film sur écran géant. (Merci à  soeur Jackote pour son beau film sur Amboise 2010). A tous merci et à  bientôt sur les routes. Philippe ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 131;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' Et bien voil à , une quizaine de Méharistes, dont 6 adhérents du MCDF étaient présent à  cette galette (merci Yvette, popaul, Guy et tous les autres qui ont gastronomiquement participé). Un agréable moment entre nous, ou nous avons fait la connaissance de 2 nouveaux méharistes Tourangeaux, et ou nous avons abordé l\'avenir, en présentant les sorties qui s\'annoncent, et le passé, en visualisant photos et film sur écran géant. (Merci à  soeur Jackote pour son beau film sur Amboise 2010). A tous merci et à  bientôt sur les routes. Philippe ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 131;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Malgré une matiné froide et grise !! Comme tout les deuxiemes dimanches de chaque mois, beaucoup de voitures et aussi quelques méharis, ce matin au rassemblement du parc de la Hotoie à  Amiens -un jeune permis ! avec nous ! Simon ! -La méhari de Marc qui tourne avec un systéme HHO ! -Tous sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44876]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 132;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Malgré une matiné froide et grise !! Comme tout les deuxiemes dimanches de chaque mois, beaucoup de voitures et aussi quelques méharis, ce matin au rassemblement du parc de la Hotoie à  Amiens -un jeune permis ! avec nous ! Simon ! -La méhari de Marc qui tourne avec un systéme HHO ! -Tous sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44876]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 132;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '[#vexin<-]{{{13 Mars 2011 Vexin}}} Notre ami Pascal et son complice Vivien nous organisent -Un Super Road Book. -Un BBQ Géant -Aprés une descente à  15%, nous sommes tous émerveillés par une vue imprenable sur Château Gaillard et la vallée de la Seine. -Toutes les photos sur l\'[album->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=66&t=53141]. -Les commentaires sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44986]. -Neuf 2CV tiennent compagnie à  nos quinze Méharis et une Tangara !!! -Vivement la prochaine !!!







---- [#nationale_2011<-]{{{27 au 31 Juillet 2011 Nationale Salbris}}} -Une Mondiale, ou une Nationale est toujours un grand événement pour tous les amateurs de bicylindres, mais cette année c\'était en outre l\'occasion d\'organiser une grande ballade \" Méhari Only \" -Stéphane41 et son pére Jean Claude nous ont rappelé que la Sologne était le pays de la tarte Tatin (La Motte Beuvron). Chaque sortie est l\'occasion d\'enrichir sa culture -retrouver l\'ambiance sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=45530] -La Galerie [photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=97] et celle de [Capitaine Nemo->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=102] -Les vidéos de [Stéphane41->http://www.youtube.com/watch?v=boI5apD4Ti4] ---- ||| Jean Claude a donc guidé une troupe d\'une trentaine de méhari à  travers les petites routes de Sologne. ||| Notre groupe de méharistes de toutes nationalités (Français, Hollandais et Anglais) s\'est rassasié au bord de l\'eau. ||| Joli ballade de retour avant une collation inoubliable. Le président remercie chaleureusement Jean Claude, au nom de tout le groupe ||| A notre retour nous avons exposé sur le plateau d\'honneur nos voitures, et bien sur Arlequine a eu son succés habituel. Le reste de la semaine, l\'ambiance a été des plus conviviales sous la banniére du MCDF' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 133;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '[#vexin<-]{{{13 Mars 2011 Vexin}}} Notre ami Pascal et son complice Vivien nous organisent -Un Super Road Book. -Un BBQ Géant -Aprés une descente à  15%, nous sommes tous émerveillés par une vue imprenable sur Château Gaillard et la vallée de la Seine. -Toutes les photos sur l\'[album->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=66&t=53141]. -Les commentaires sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=44986]. -Neuf 2CV tiennent compagnie à  nos quinze Méharis et une Tangara !!! -Vivement la prochaine !!!







---- [#nationale_2011<-]{{{27 au 31 Juillet 2011 Nationale Salbris}}} -Une Mondiale, ou une Nationale est toujours un grand événement pour tous les amateurs de bicylindres, mais cette année c\'était en outre l\'occasion d\'organiser une grande ballade \" Méhari Only \" -Stéphane41 et son pére Jean Claude nous ont rappelé que la Sologne était le pays de la tarte Tatin (La Motte Beuvron). Chaque sortie est l\'occasion d\'enrichir sa culture -retrouver l\'ambiance sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=45530] -La Galerie [photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=97] et celle de [Capitaine Nemo->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=102] -Les vidéos de [Stéphane41->http://www.youtube.com/watch?v=boI5apD4Ti4] ---- ||| Jean Claude a donc guidé une troupe d\'une trentaine de méhari à  travers les petites routes de Sologne. ||| Notre groupe de méharistes de toutes nationalités (Français, Hollandais et Anglais) s\'est rassasié au bord de l\'eau. ||| Joli ballade de retour avant une collation inoubliable. Le président remercie chaleureusement Jean Claude, au nom de tout le groupe ||| A notre retour nous avons exposé sur le plateau d\'honneur nos voitures, et bien sur Arlequine a eu son succés habituel. Le reste de la semaine, l\'ambiance a été des plus conviviales sous la banniére du MCDF' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 133;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' Ce modéle se decline en jaune ou orange. ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 135;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' Ce modéle se decline en jaune ou orange. ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 135;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '||| Comment mettre un lion dans son moteur! ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 136;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '||| Comment mettre un lion dans son moteur! ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 136;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 137;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 137;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_22.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_23.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_24.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_25.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 138;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_22.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_23.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_24.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_25.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 138;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_26.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_27.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_28.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_29.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 139;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_26.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_27.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_28.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_29.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 139;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_30.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_31.pdf]| 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'|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_34.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_35.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_36.pdf]|| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 141;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_37.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_38.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_39.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_40.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 142;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_37.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_38.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_39.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_40.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 142;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_41.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_42.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_43.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_44.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 143;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_41.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_42.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_43.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_44.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 143;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_45.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_46.pdf]| 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'|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_49.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_50.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_51.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_52.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 145;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_53.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_54.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_55.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_56.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 146;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_53.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_54.pdf]| 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'|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_61.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_62.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_63.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_64.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 148;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_61.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_62.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_63.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_64.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 148;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_65.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_66.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_67.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_68.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 149;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_65.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_66.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_67.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_68.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 149;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_72.pdf] |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_71.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_69.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_70.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 150;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_72.pdf] |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_71.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_69.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_70.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 150;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{La premiére Citrönade Les 4 et 5 juin 2011}}} -40 voitures dont 35 Méhari, -un pique nique sympa sous le soleil. -Un rallye touristique agrémenté de question, beaucoup de soleil, et de bonne humeur Une soirée arrosée par un bel orage. -Et un dimanche humide. {{{L\'attente du départ}}} ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| {{{Le départ}}} ||| ||| {{{Le pique nique}}} ||| ||| ||| ||| ||| {{{Et on repart pour le Rallye }}} ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| {{{Le repas du soir bien mérité...}}} ||| {{{Le dimanche tout le monde est ok ...}}} ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| {{{La tombola ...}}} ||| ||| {{{Les tableaux de Marie }}} ||| ||| {{{C\'est fini !!!! }}} ||| |||' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 151;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{La premiére Citrönade Les 4 et 5 juin 2011}}} -40 voitures dont 35 Méhari, -un pique nique sympa sous le soleil. -Un rallye touristique agrémenté de question, beaucoup de soleil, et de bonne humeur Une soirée arrosée par un bel orage. -Et un dimanche humide. {{{L\'attente du départ}}} ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| {{{Le départ}}} ||| ||| {{{Le pique nique}}} ||| ||| ||| ||| ||| {{{Et on repart pour le Rallye }}} ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| {{{Le repas du soir bien mérité...}}} ||| {{{Le dimanche tout le monde est ok ...}}} ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| ||| {{{La tombola ...}}} ||| ||| {{{Les tableaux de Marie }}} ||| ||| {{{C\'est fini !!!! }}} ||| |||' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 151;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{L\'antenne Pays de Loire 3 Décembre 2011}}} - Un Week End en ancienne pour soutenir l\'action du Téléton - [L\'album photo->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/displayimage.php?album=114&pid=2377#top_display_media] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 152;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{L\'antenne Pays de Loire 3 Décembre 2011}}} - Un Week End en ancienne pour soutenir l\'action du Téléton - [L\'album photo->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/displayimage.php?album=114&pid=2377#top_display_media] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 152;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{L\'antenne des pays de Loire
vous propose
sa seconde Cirtrönade de l\'ouest
leWeek End du 22 et 23 Juin 2013. }}} -A suivre sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=46442]
-Merci de remplir le [bulletin d\'inscription->http://www.mehariclubdefrance.com/doc/Dossier inscription_citronnade_2013.pdf] et de le renvoyer à  Laurent avant le 11 Juin 2013' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 153;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{L\'antenne des pays de Loire
vous propose
sa seconde Cirtrönade de l\'ouest
leWeek End du 22 et 23 Juin 2013. }}} -A suivre sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=46442]
-Merci de remplir le [bulletin d\'inscription->http://www.mehariclubdefrance.com/doc/Dossier inscription_citronnade_2013.pdf] et de le renvoyer à  Laurent avant le 11 Juin 2013' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 153;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_73.pdf] |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_74.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_75.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_76.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_77.pdf]|| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 154;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_73.pdf] |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_74.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_75.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_76.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_77.pdf]|| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 154;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Que dire aux forces de l\'ordre ? -[4 places : documents officiels->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=42933&start=0] Et à  son assurance -? Une fois la bassine modifiée, vous souhaiterez surement monter des ceintures de sécurité -[ceintures arrrieres->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=43477&start=0] et un siege bébé -?' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 155;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Que dire aux forces de l\'ordre ? -[4 places : documents officiels->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=42933&start=0] Et à  son assurance -? Une fois la bassine modifiée, vous souhaiterez surement monter des ceintures de sécurité -[ceintures arrrieres->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=43477&start=0] et un siege bébé -?' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 155;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Pour se lancer dans la restauration d\'une Méhari il vous faudra devenir un trois étoiles du MEK. Mais attention c\'est un produit toxique ! -[Effets de la méthyléthylcétone sur la santé->http://www.cchst.ca/oshanswers/chemicals/chem_profiles/mek/health_mek.html] Bon vous étes prévenus, il reste plus qu\' à  trouver cette potion magique. -[O ๠trouver ce MEK ?->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=50520] Une fois équipés, vous aurez au choix -La recette traditionnelle de [{{Papy-Smuche-95}}->http://a.roth.free.fr/smuche/photos/mek.pdf] -Recette de la confiture à  l\'ABS par [{{JACKY78/41}}->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=45544] -Celle de [{{JF GUITTARD62}}->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=43976] -Et [encore->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?t=38998] Bon appétit ! Faut-il arrêter le MEK ? -Une solution [ alternative->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=14336&start=0] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 156;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Pour se lancer dans la restauration d\'une Méhari il vous faudra devenir un trois étoiles du MEK. Mais attention c\'est un produit toxique ! -[Effets de la méthyléthylcétone sur la santé->http://www.cchst.ca/oshanswers/chemicals/chem_profiles/mek/health_mek.html] Bon vous étes prévenus, il reste plus qu\' à  trouver cette potion magique. -[O ๠trouver ce MEK ?->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=50520] Une fois équipés, vous aurez au choix -La recette traditionnelle de [{{Papy-Smuche-95}}->http://a.roth.free.fr/smuche/photos/mek.pdf] -Recette de la confiture à  l\'ABS par [{{JACKY78/41}}->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=45544] -Celle de [{{JF GUITTARD62}}->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=43976] -Et [encore->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?t=38998] Bon appétit ! Faut-il arrêter le MEK ? -Une solution [ alternative->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=14336&start=0] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 156;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'y' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 157;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'y' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 157;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '-TUTO [crochets fixation ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=84026#p84026] haut de porte par {{romain19}} -La [dimension et position->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=44574] du trou pour les crochets fixation haut de porte par {{Papy-Smuche-95}} -Dans [quel sens->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=41443] ces crochets fixation haut de porte ?? -Les [petits oeillets ->href=\"http://spideryan.free.fr/hporte.html] pour empêcher les portes de bailler sur le site de {{Spidey}} -Les suppots de gaches, aie aie aie [Voir ici ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=45520] ou [ici ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=42858] ou encore [ici->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=44952] pour la concordance bassine/coté ancien et nouveau modéles -Différentes [charniéres->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=44500] de porte' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 159;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '-TUTO [crochets fixation ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=84026#p84026] haut de porte par {{romain19}} -La [dimension et position->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=44574] du trou pour les crochets fixation haut de porte par {{Papy-Smuche-95}} -Dans [quel sens->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=41443] ces crochets fixation haut de porte ?? -Les [petits oeillets ->href=\"http://spideryan.free.fr/hporte.html] pour empêcher les portes de bailler sur le site de {{Spidey}} -Les suppots de gaches, aie aie aie [Voir ici ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=45520] ou [ici ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=42858] ou encore [ici->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=44952] pour la concordance bassine/coté ancien et nouveau modéles -Différentes [charniéres->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=44500] de porte' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 159;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '-Combien de rivets pour fixer la jupe ? Sont-ils pris dans le tubulure arriére ou non ? O ๠faut-il les mettre ? [Toutes les réponses ici ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=68978] grâce à  {{Papy-Smuche-95}} -TUTO [Mise en place des ferrures->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=53870], facile grâce à  {{marc71}} -Encore une question sur les équerres clarifiée par {{Papy-Smuche-95}} [Voir ici->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?t=39910] et [ici->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?t=40184] -[Le hayon->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=45809], autre vue -[Emplacement ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=45076] monogramme \"méhari\" et \"citroen\"' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 160;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '-Combien de rivets pour fixer la jupe ? Sont-ils pris dans le tubulure arriére ou non ? O ๠faut-il les mettre ? [Toutes les réponses ici ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=68978] grâce à  {{Papy-Smuche-95}} -TUTO [Mise en place des ferrures->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=53870], facile grâce à  {{marc71}} -Encore une question sur les équerres clarifiée par {{Papy-Smuche-95}} [Voir ici->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?t=39910] et [ici->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?t=40184] -[Le hayon->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=45809], autre vue -[Emplacement ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=45076] monogramme \"méhari\" et \"citroen\"' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 160;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '-Une [alternative->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=51121] (ou \"Schmucherie\") à  la galére de remontage des aérateurs latéraux par {{Papy-Smuche-95}} :-). [Ou ici->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=51127]. Et une autre par {{LUCLAURENT BE}} [ici->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=44287] -La [position des trous->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=92966] pour les aérateurs latéraux et le voltmétre -[Dépose->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=45982&start=0] du tableau de bord' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 161;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '-Une [alternative->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=51121] (ou \"Schmucherie\") à  la galére de remontage des aérateurs latéraux par {{Papy-Smuche-95}} :-). [Ou ici->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=51127]. Et une autre par {{LUCLAURENT BE}} [ici->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=44287] -La [position des trous->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=92966] pour les aérateurs latéraux et le voltmétre -[Dépose->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=45982&start=0] du tableau de bord' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 161;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '-[Combien de rivets->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=61105] par partie de mémé ? -[Combien de rivets->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=39739] pour la partie supérieure des cotés latéraux et emplacements ? - Quel [type->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=37755] de rivets ? -Combien de [vis chromées ->href=\"http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=45673] en tout et emplacements ? ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 162;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '-[Combien de rivets->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=61105] par partie de mémé ? -[Combien de rivets->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=39739] pour la partie supérieure des cotés latéraux et emplacements ? - Quel [type->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=37755] de rivets ? -Combien de [vis chromées ->href=\"http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=45673] en tout et emplacements ? ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 162;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- [Alternative->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=44235] aux rivets pour la fixation par {{beaufils PAPY 29}}' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 163;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- [Alternative->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=44235] aux rivets pour la fixation par {{beaufils PAPY 29}}' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 163;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'SPIDEY\'s List du site \"The Spidey\'s site\", (www.the-spidey-site.fr.st) via: http://spideryan.free.fr/liste-chrono.html {{merci Spidey}} 1-Chassis
2-Pont avant
3-Pont arriére
4-Amortisseur
5-Pots de suspensions
6-Freins arriére
7-Circuit de freins
8-Tubulaire arriére = 6 boulons
9-Réservoir + jauge essence = 4 boulons --IMPORTANT-- tester la jauge avant remontage de la bassine
10-Circuit d\'essence + filtre a essence
11-Moteur complet / embrayage / pot sous boite / boites de chauffage 12-Cardans
13-Support batterie = 3 boulons
14-Tubulaire avant (avec la barre de direction et le Neiman étant montés dessus)
15-Moteur d\'essuie glace = 2 boulons --IMPORTANT-- montage avant le tableau de bord et la bassine. Vérifier le bon sens du montage de la tringlerie
16-Grand Tube Supérieur avant = 8 boulons
17-Support de siége = 4 boulons
18-Traverses de renfort latérales = 2 x 2 boulons
19-Circuit électrique arriére
20-Pot d\'échappement complet
21-... Bassine ABS: IMPORTANT penser au perçage pour les ceintures de sécurité avant et arriére
21-bis Bassine ABS: IMPORTANT fixation support inférieur de la pédale d\'accélérateur
22-Ceintures de sécurité
23-Pédalier = 2 boulons
24-Câble d\'embrayage
25-Ma à®tre Cylindre de frein = 2 boulons
26-Colonne de direction et son cache en caoutchouc
27-Frein a main (avec les plaquettes de traversé de cloison avec joint en feutre) = goupille + 2 boulons pour les plaquettes
28-Levier de vitesse = goupille + boulon
29-Mollette de réglage de phare + câbles
30-Bo à®tier de chauffage + manchons = rivets ou boulons
31-Commandes de Chauffage avec leurs câbles et attaches
32-Ressorts sur les boites de chauffage
33-Support de cric sur tablier = rivets ou boulons
34-Accélérateur
35-Volant
36-Goulotte de réservoir + manchon caoutchouc --IMPORTANT-- montage avant la jupe arriére et les cotés
37-Jupe arriére ABS = rivets [INFOS -> 160]
38-Charniéres de hayon = 2x2 boulons
39-Tourniquets de Hayon (avec plaque de renfort) = 2 boulons
40-Cha à®nes de hayon = 2 boulons
41-Feux arriére : Stops, Clignotants, Veilleuses, catadioptres…
42-Collerette de goulotte de réservoir
43-Petit tube inférieur avant = 4 boulons
44-Coté Droit et gauche ABS = rivets et boulons
45-Crochets de bâche
46-Ailes avant ABS = rivets ou boulons
47-Support de manivelle = rivets ou boulons
48-Support de cric sur l\'aile = rivets ou boulons
49-Réservoir de Lave glace = rivets ou boulons
50-Circuit de lave glace
51-Face avant ABS = Rivets ou boulons --IMPORTANT-- à  coincer avec la tôle de protection moteur
52-Tôle de protection moteur
53-Cuvelages de phares = 2 x 4 boulons
54-Phares
55-Clignotants avant
56-Plaque d\'immatriculation Avant = rivets
57-Circuit électrique avant
58-Boite a fusible = boulons
59-Régulateur de tension = boulons
60-Centrale clignotante = rivets ou boulons
61-Manchons d\'évacuation d\'air chaud avec leurs collerettes en caoutchoucs
62-Bobine d\'allumage = 2 supports + 2 boulons
--Assemblage indépendant-- du tableau de bord avant montage sur la voiture : les verrous de haut de porte [INFOS -> 159], la sortie de dégivrage ABS, les équerres/charniéres de capot, les gicleurs d\'essuie glace (avec les tubes)

63-Tableau de bord ABS Complet = rivets
64-Ouies d\'aération = 2 x support + 2 vis --IMPORTANT-- (et bon courage !) [INFOS -> 161]
65-Support de pare-brise (avec vis de verrou monté dessus) = 2 tiges filetés + écrous
66-Branchement de la durite de Dégivrage --IMPORTANT-- avant remontage du compteur
67-Compteur
68-Cendrier
69-Bouton et câble de starter, bouton de lave glace, comodos……
70-Charniéres de portes inférieures et supérieures
74-Sangle sur calandre = rivets
75-Siéges = 2 x 4 écrous
--Assemblage indépendant-- du capot avant montage sur la voiture : Sangles, Chevrons, Crochets sur capot = Rivets + rivets spéciaux (chevrons)

Montage du Capot complet = élastique
--Assemblage indépendant-- des montants, avant montage sur la voiture : Tube (attention a l\'angle) + ABS + Tourniquets + sangles= rivets

--Assemblage indépendant-- avant montage sur la voiture du hayon: Planche en bois + crochet de cha à®ne + équerre de verrouillage + 2 crochets de bâche + plaque d\'immatriculation arriére = rivets + boulons + vis a têtes plates

--Assemblage indépendant-- avant montage sur la voiture des portes: serrure et poignées + charniére inférieur et charniére supérieur crochets + support de haut de porte + sangles caoutchouc anti-arrachement = rivet + boulons + vis et plaque taraudée [INFOS -> 159]

--Assemblage indépendant-- avant montage sur la voiture du pare brise: équerres de verrouillage de pare-brise, butées de par brise, rétroviseur intérieur = vis

76-Montage des montants complets sur la voiture = 2 x 2 boulons
77-Ajout possible des crochets de maintien de ceinture de sécurité
78-Montage du hayon complet sur la voiture = 2 x 2 boulons + 2 faux maillons de cha à®ne à  vis
79-Montage des gâches de portes
80-Montage des portes complétes sur la voiture = axe + goupille
81-Montage du pare-brise
82-Plaques de verrouillage des extrémités
83-Rétroviseurs extérieurs
84-Essuie glace
85-Enjoliveurs de phare
86-Calandre avant et sa grille= 6 vis
87-Tubes de bâche
88-Bâche
' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 165;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'SPIDEY\'s List du site \"The Spidey\'s site\", (www.the-spidey-site.fr.st) via: http://spideryan.free.fr/liste-chrono.html {{merci Spidey}} 1-Chassis
2-Pont avant
3-Pont arriére
4-Amortisseur
5-Pots de suspensions
6-Freins arriére
7-Circuit de freins
8-Tubulaire arriére = 6 boulons
9-Réservoir + jauge essence = 4 boulons --IMPORTANT-- tester la jauge avant remontage de la bassine
10-Circuit d\'essence + filtre a essence
11-Moteur complet / embrayage / pot sous boite / boites de chauffage 12-Cardans
13-Support batterie = 3 boulons
14-Tubulaire avant (avec la barre de direction et le Neiman étant montés dessus)
15-Moteur d\'essuie glace = 2 boulons --IMPORTANT-- montage avant le tableau de bord et la bassine. Vérifier le bon sens du montage de la tringlerie
16-Grand Tube Supérieur avant = 8 boulons
17-Support de siége = 4 boulons
18-Traverses de renfort latérales = 2 x 2 boulons
19-Circuit électrique arriére
20-Pot d\'échappement complet
21-... Bassine ABS: IMPORTANT penser au perçage pour les ceintures de sécurité avant et arriére
21-bis Bassine ABS: IMPORTANT fixation support inférieur de la pédale d\'accélérateur
22-Ceintures de sécurité
23-Pédalier = 2 boulons
24-Câble d\'embrayage
25-Ma à®tre Cylindre de frein = 2 boulons
26-Colonne de direction et son cache en caoutchouc
27-Frein a main (avec les plaquettes de traversé de cloison avec joint en feutre) = goupille + 2 boulons pour les plaquettes
28-Levier de vitesse = goupille + boulon
29-Mollette de réglage de phare + câbles
30-Bo à®tier de chauffage + manchons = rivets ou boulons
31-Commandes de Chauffage avec leurs câbles et attaches
32-Ressorts sur les boites de chauffage
33-Support de cric sur tablier = rivets ou boulons
34-Accélérateur
35-Volant
36-Goulotte de réservoir + manchon caoutchouc --IMPORTANT-- montage avant la jupe arriére et les cotés
37-Jupe arriére ABS = rivets [INFOS -> 160]
38-Charniéres de hayon = 2x2 boulons
39-Tourniquets de Hayon (avec plaque de renfort) = 2 boulons
40-Cha à®nes de hayon = 2 boulons
41-Feux arriére : Stops, Clignotants, Veilleuses, catadioptres…
42-Collerette de goulotte de réservoir
43-Petit tube inférieur avant = 4 boulons
44-Coté Droit et gauche ABS = rivets et boulons
45-Crochets de bâche
46-Ailes avant ABS = rivets ou boulons
47-Support de manivelle = rivets ou boulons
48-Support de cric sur l\'aile = rivets ou boulons
49-Réservoir de Lave glace = rivets ou boulons
50-Circuit de lave glace
51-Face avant ABS = Rivets ou boulons --IMPORTANT-- à  coincer avec la tôle de protection moteur
52-Tôle de protection moteur
53-Cuvelages de phares = 2 x 4 boulons
54-Phares
55-Clignotants avant
56-Plaque d\'immatriculation Avant = rivets
57-Circuit électrique avant
58-Boite a fusible = boulons
59-Régulateur de tension = boulons
60-Centrale clignotante = rivets ou boulons
61-Manchons d\'évacuation d\'air chaud avec leurs collerettes en caoutchoucs
62-Bobine d\'allumage = 2 supports + 2 boulons
--Assemblage indépendant-- du tableau de bord avant montage sur la voiture : les verrous de haut de porte [INFOS -> 159], la sortie de dégivrage ABS, les équerres/charniéres de capot, les gicleurs d\'essuie glace (avec les tubes)

63-Tableau de bord ABS Complet = rivets
64-Ouies d\'aération = 2 x support + 2 vis --IMPORTANT-- (et bon courage !) [INFOS -> 161]
65-Support de pare-brise (avec vis de verrou monté dessus) = 2 tiges filetés + écrous
66-Branchement de la durite de Dégivrage --IMPORTANT-- avant remontage du compteur
67-Compteur
68-Cendrier
69-Bouton et câble de starter, bouton de lave glace, comodos……
70-Charniéres de portes inférieures et supérieures
74-Sangle sur calandre = rivets
75-Siéges = 2 x 4 écrous
--Assemblage indépendant-- du capot avant montage sur la voiture : Sangles, Chevrons, Crochets sur capot = Rivets + rivets spéciaux (chevrons)

Montage du Capot complet = élastique
--Assemblage indépendant-- des montants, avant montage sur la voiture : Tube (attention a l\'angle) + ABS + Tourniquets + sangles= rivets

--Assemblage indépendant-- avant montage sur la voiture du hayon: Planche en bois + crochet de cha à®ne + équerre de verrouillage + 2 crochets de bâche + plaque d\'immatriculation arriére = rivets + boulons + vis a têtes plates

--Assemblage indépendant-- avant montage sur la voiture des portes: serrure et poignées + charniére inférieur et charniére supérieur crochets + support de haut de porte + sangles caoutchouc anti-arrachement = rivet + boulons + vis et plaque taraudée [INFOS -> 159]

--Assemblage indépendant-- avant montage sur la voiture du pare brise: équerres de verrouillage de pare-brise, butées de par brise, rétroviseur intérieur = vis

76-Montage des montants complets sur la voiture = 2 x 2 boulons
77-Ajout possible des crochets de maintien de ceinture de sécurité
78-Montage du hayon complet sur la voiture = 2 x 2 boulons + 2 faux maillons de cha à®ne à  vis
79-Montage des gâches de portes
80-Montage des portes complétes sur la voiture = axe + goupille
81-Montage du pare-brise
82-Plaques de verrouillage des extrémités
83-Rétroviseurs extérieurs
84-Essuie glace
85-Enjoliveurs de phare
86-Calandre avant et sa grille= 6 vis
87-Tubes de bâche
88-Bâche
' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 165;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- [Montage des montants->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=43078]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 166;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- [Montage des montants->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=43078]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 166;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- [Cache calandre->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=41431] pour quand il fait froid' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 167;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- [Cache calandre->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=41431] pour quand il fait froid' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 167;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '-[Fixation ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=44990] du capot -éviter le [capot sauteur->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=49076] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 168;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '-[Fixation ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=44990] du capot -éviter le [capot sauteur->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=49076] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 168;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- [Cotes->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=45224] pour les butées du dossier banquette AR -[Mousse->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=44381] à  mettre entre le chassis et la bassine. Plus d\'infos [l à ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=44731&p=88367#p88367] et [l à ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=40424] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 169;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- [Cotes->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=45224] pour les butées du dossier banquette AR -[Mousse->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=44381] à  mettre entre le chassis et la bassine. Plus d\'infos [l à ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=44731&p=88367#p88367] et [l à ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=40424] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 169;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- Des [infos->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=44514] sur ce toit en dur.' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 170;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- Des [infos->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=44514] sur ce toit en dur.' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 170;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Pour toutes demande de renseignements contactez -* {{Email}} :[ idfsud@mehariclubdefrance.com->idfsud@mehariclubdefrance.com] -* Pseudo MONS91 {{{Depuis 2009, vers la mi septembre MONS91 }}} vous propose une ballade touristique et culturelle dans le [sud de l\'Essonne.->art110] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 171;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Pour toutes demande de renseignements contactez -* {{Email}} :[ idfsud@mehariclubdefrance.com->idfsud@mehariclubdefrance.com] -* Pseudo MONS91 {{{Depuis 2009, vers la mi septembre MONS91 }}} vous propose une ballade touristique et culturelle dans le [sud de l\'Essonne.->art110] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 171;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Pour toutes demande de renseignements contactez - {{Email}} :[ idf-ouest@mehariclubdefrance.com->idf-ouest@mehariclubdefrance.com] - Pseudo Pascal78 {{{Activités}}} - Toutes les [sorties de la Pascal 78->109] a ne pas rater !!! {{{Prochain Rendez vous}}} - A venir' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 172;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Pour toutes demande de renseignements contactez - {{Email}} :[ idf-ouest@mehariclubdefrance.com->idf-ouest@mehariclubdefrance.com] - Pseudo Pascal78 {{{Activités}}} - Toutes les [sorties de la Pascal 78->109] a ne pas rater !!! {{{Prochain Rendez vous}}} - A venir' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 172;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '||{{Le Zébre}} - Cette année le théme imposé par la maison mére est l\'art!!! - Exercice difficile pour la Méhari, mais rien n\'affole le MCDF. - Toutes les photos sur la [galerie photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=132] -Sans oublier [la galerie privée->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=131] de Gérard - Et le commentaires sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=45794]| ||| |Le stand su MCDF et les gardiens du Temple|L\'artiste et son oeuvre!!| ||| |Zébre Grandeur Réelle|Zébre en Modéle Réduit|' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 174;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '||{{Le Zébre}} - Cette année le théme imposé par la maison mére est l\'art!!! - Exercice difficile pour la Méhari, mais rien n\'affole le MCDF. - Toutes les photos sur la [galerie photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=132] -Sans oublier [la galerie privée->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=131] de Gérard - Et le commentaires sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=45794]| ||| |Le stand su MCDF et les gardiens du Temple|L\'artiste et son oeuvre!!| ||| |Zébre Grandeur Réelle|Zébre en Modéle Réduit|' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 174;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{Pour contacter l\'organisateur }}} - Par MP sur le forum : tony67_18 - Par Mail :[ alsace@mehariclubdefrance.com->alsace@mehariclubdefrance.com] {{{Activités}}} -Au retour des beaux jours l\'antenne vous propose une ballade touristique et culturelle sur ses terres. - Trouver ici les [comptes rendus->art177] des dernieres années {{{Prochain Rendez Vous}}} - ALSACIENNE A planifier ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 176;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{Pour contacter l\'organisateur }}} - Par MP sur le forum : tony67_18 - Par Mail :[ alsace@mehariclubdefrance.com->alsace@mehariclubdefrance.com] {{{Activités}}} -Au retour des beaux jours l\'antenne vous propose une ballade touristique et culturelle sur ses terres. - Trouver ici les [comptes rendus->art177] des dernieres années {{{Prochain Rendez Vous}}} - ALSACIENNE A planifier ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 176;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{ Depuis 2011 l\'antenne Alsacienne Tony et Hervé vous propose de découvrir cette belle région}}} {{{ 29/30 avril et 1 mai 2017}}} -Un superbe Week End de trois jours Tout les details sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50557] {{{30 avril au 1 mai 2016}}} -Pour cette 5éme de l\'Alsacienne, du 30 avril au 1 mai 20106, le rendez-vous était donné dans le sud de l\'Alsace à  Guewenheim, au trés sympa Camping de la Doller. -Aprés un premier apéro et BBQ sous le soleil le vendredi soir, rendez-vous le samedi matin pour un petit déjeuner toujours sous le soleil ! Départ pour la premiére balade à  destination du non moins célébre \" Ecomusée d\'Alsace \" o ๠était prévu un repas tiré du sac pour le déjeuner. -Un rallye organisé sur la seule et unique petite route nous permettant de rejoindre le lieu du déjeuner et nos autres compéres, nous bloquant le passage, finissait de modifier le programme et nous força à  déjeuner sur place, dans les alpages, au beau milieu d\'un champ, mais toujours sous le soleil, dans une trés belle ambiance et avec une vue magnifique, à  partager saucissons, café et gâteaux maison. - à€ nouveau sur la route et aprés un certain détour, nous voil à  enfin arrivés à  l\'Ecomusée, la troupe entiérement recomposée. Sous la houlette de notre charmante guide (je ne répéterai pas ici certains commentaires...) et malgré notre retard, nous voil à  à  déambuler pour une heure trente au milieu de toutes ces belles maisons de notre patrimoine alsaciens. Une heure supplémentaire libre est laissée à  chacun pour visiter à  loisir le reste du musée et les différents artisans potiers ou forgerons. -De retour au camping toujours sous la menace et les caprices du fameux carburateur et sous la pluie, nous pouvons enfin nous laisser aller à  un bel apéro et un repas du soir égayé par la traditionnelle loterie du Méhari Club de Cassis. Encore une fois un grand merci à  notre sponsor pour sa générosité ! Une tellement belle soirée que le dossier de la chaise de GONTRAN 95 n\'y a malheureusement pas survécu ! Dimanche matin, aprés le traditionnel petit-déjeuner en commun avec des petits pains frais (un exploit un 1er mai en Alsace !), départ pour la grande aventure du week-end : la sortie en Suisse. -Quel plaisir de pouvoir visiter les ateliers de rénovation de ce musée privé le jour de l\'anniversaire du propriétaire et au milieu de la fête organisée en son honneur ! Nous sommes tous restés impressionnés par cette belle visite et cette collection.
 
La météo étant devenue capricieuse, le lieu de déjeuner était prévu dans un bar à  vin, brasserie de Huningue, ville particuliére de par sa position stratégique proche des 3 frontiéres, allemande, suisse et française. Quel plaisir de manger au chaud et de boire une bonne biére ou un bon vin. -Que ce week-end est passé vite en votre compagnie ! Encore merci et à  l\'année prochaine. A suivre sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=49689&start=135] {{{31 Avril au 1 Mai 2015}}} L\'Alsacienne, 4éme du nom ! Cette année, la quatriéme édition de l\'Alsacienne se déroulait sur 3 jours à  l\'occasion du w-e du 1er mai. C\'est Tony qui avait pris, de main de ma à®tre, l\'organisation en charge et nous conviait dés le jeudi soir au camping municipal d\'Obernai, avec de la braise chaude pour une soirée \" Méhariste \" autour d\'un barbecue mérité, certains ayant fait plus de 500 km pour venir. 

 Vendredi, dés 10h, malgré un ciel plombé et quelques averses, briefing et départ pour la premiére balade par les chemins de traverse des forêts alsaciennes. Pluie, brouillard, arbres en travers des chemins, rien ne put arrêter le convoi de 16 Méhari qui rendaient visite au site de production des \" Confitures du Climont \" o ๠chacun put apprécier la différence entre les produits industriels et artisanaux. Aprés le traditionnel pique- nique \" tiré du sac \" dans un endroit bien abrité et selon les standards de bonne humeur et de convivialité en vigueur au MCDF, la visite commentée de la distillerie Nushbaumer était au programme de l\'aprés-midi. Cette premiére journée prenait fin dans la bonne humeur autour d\'une \" flammekueche \" cuite sur place à  la demande. Samedi, sous un ciel nettement plus clément, la troupe prenait la direction de Troisfontaines dans le Bas-Rhin ou le musée de la 2CV, installé dans une ancienne cristallerie nous attendait pour un lunch bien sympathique, pris au milieu des différents modéles présentés, dont une Méhari chasse-neige et la célébre Géocap trônant fiérement sur ses imposantes chenilles. La balade du retour longeait le canal de la Marne au Rhin et ses célébres ascenseurs à  bateaux, hélas hors service lors de notre passage. Aprés une halte au château de Lutzelbourg pour profiter de la splendide vue sur le canal, la colonne rejoignait le camping municipal d\'Obernai pour y savourer un délicieux baeckeoffe alsacien et participer à  la tombola richement dotée par le Méhari Club de Cassis principal sponsor de la manifestation. Dimanche matin nous avions la (bonne) surprise de rencontrer un journaliste des Derniéres Nouvelles d\'Alsace venu faire un papier sur ces étranges voyageurs aux bizarres autos en plastique. 
Cette troisiéme journée était entiérement consacrée à  la visite du célébre musée Schlumpf à  Mulhouse o ๠nous avons pu tester la tenue de route de nos bolides sur la piste jouxtant le musée. Ce sympathique week-end prenait fin dans la joie et la bonne humeur chez Murielle et Tony autour d\'un verre de l\'amitié et des nombreux restes de baeckeoffe. Un grand merci à  Murielle (et ses bretzels) Tony et Hervé, organisateurs de cette quatriéme édition de l\'Alsacienne. Rendez-vous en 2016. - Tous les détails sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=48916] -Et les albums de [Gérard->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=67&t=53145] {{{ 3 Aout 2014}}} -520 km au compteur et mémé a bien roulé, aucun soucis. -La météo était au rendez-vous ( à  peine quelques gouttes) avec du soleil et même si le nombre de participants était limité cette année, merci à  tous ceux qui ont fait l\'effort de venir. 8) -Nous avons eu la bonne surprise d\'avoir un couple d\'Allemands avec leur petite fille en 2cv qui se sont à  nous aprés vu l\'annonce sur le site du MCC. -Merci d\'ailleurs au MCC pour les lots ! -Le point haut du week-end fut la démo 4x4 avec une bonne frayeur pour tony67_18 qui a failli se noyer dans une fosse et la visite de la ligne Maginot avec le fort de Schoenenbourg, vraiment impressionnant - Tout les details sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=48381] ||| {{{ 1Mai 2012}}} -Pour cette seconde édition de l\'Alsacienne, nous avons décidé de déplacer l\'événement vers le nord, dans la region de Colmar réputée pour son ensoleillement exceptionnel. -Pour ceux du sud de l\'Alsace, un premier rendez-vous est donné à  Aspach-le-bas.. Nous voil à  parti vers Colmar sous un ciel nuageux, mais avec des températures correctes. -Le rendez-vous officiel est fixé au café chez Chantal et Pascal à  Logelbach pour un café / croissant -Nous serons 22 personnes et 11 mémés. -Mémé et la flamme est en bonne vue pour accueillir et guider les arrivants. -Ensuite direction Munster en longeant la riviére la Fecht. -Notre premiére étape, une ferme située sur Hohrod pour une visite d\'une fabrique de fromage. -A peine le temps d\'en profiter, nous voil à  en route pour notre deuxiéme étape vers Kientzheim. Nous franchissons un col à  1000 métre d\'altitude alternant le soleil et le brouillard. Nos mémés grimpent courageusement le lacets des étroites routes de montagne. -Nous faisons une halte dans un garage o ๠l\'on avait découvert pas mal de 2cv et Diane lors de la reconnaissance. Par chance, une course cycliste a lieu ce jour l à  et le garage est ouvert. Une table garnie de gâteaux et jus de fruits servant de ravitaillement nous tend d\'ailleurs les bras. Le propriétaire, une fois la surprise passée de voir débarquer 11 mémés de toutes les couleurs, nous invite à  en profiter. -Nous repartons vers Kientzheim peu aprés et arrivons à  bon port pour le repas de midi. -Départ! Encore une fois, nous avons droit à  un rayon de soleil bienvenu pour nous réchauffer un peu. Et l\'ambiance monte encore d\'un cran au moment du traditionnel questionnaire et des récompenses généreusement offertes par le Méhari Club de Cassis ! -Mons91 se voit remettre par Papix 67 (le gagnant) un voyant de charge nouveau modéle de sa propre refabrication pour le remercier d\'être venu de si loin (dep 91)! Celui-ci profite à  son tour des remerciements pour adresser une pensée émue à  notre ami disparu, Alain. Merci ! -Il est déj à  presque 16h lorsque nous reprenons la route pour une ballade exceptionnellement autorisée par Monsieur le Maire de Kientzheim (Joseph Fritsch, la même personne que le viticulteur ? :wink: ) à  travers les vignes entre Kientzheim et Riquewihr. La ballade dure environ 1 heure sur de petites routes à  travers les promeneurs du mercredi lorsque nous faisons la derniére pause avant de se quitter. Nous nous arrêtons au milieu des vignes prés d\'une vieille bâtisse en plein soleil. Le parcours total à  été de 77km / 1517m de dénivelé (Merci à  Raymond pour les infos !) Encore une fois, un grand merci à  tous les participants, anciens et nouveaux qui ont fait vivre cette journée chargée et trop courte. Merci aussi à  tous ceux qui nous accueillis, aidés, sponsorisés (MCC !!) et soutenus lors de l\'organisation (patrice67 et sa femme). P.S. : Un grand merci particulier à  Raymond, mimi90 et robo pour m\'avoir chercher de l\'essence aprés ma panne séche sur le retour… oups… -Tous les details et photos sur le[forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=46941&start=45]
||| {{{1Mai 2011}}} -La jeune antenne alsacienne nous a concocté une superbe sortie pour ce WE du 1 Mai - [La galerie photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=139] -Toutes les annectotes sur [le forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=45134] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 177;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{ Depuis 2011 l\'antenne Alsacienne Tony et Hervé vous propose de découvrir cette belle région}}} {{{ 29/30 avril et 1 mai 2017}}} -Un superbe Week End de trois jours Tout les details sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50557] {{{30 avril au 1 mai 2016}}} -Pour cette 5éme de l\'Alsacienne, du 30 avril au 1 mai 20106, le rendez-vous était donné dans le sud de l\'Alsace à  Guewenheim, au trés sympa Camping de la Doller. -Aprés un premier apéro et BBQ sous le soleil le vendredi soir, rendez-vous le samedi matin pour un petit déjeuner toujours sous le soleil ! Départ pour la premiére balade à  destination du non moins célébre \" Ecomusée d\'Alsace \" o ๠était prévu un repas tiré du sac pour le déjeuner. -Un rallye organisé sur la seule et unique petite route nous permettant de rejoindre le lieu du déjeuner et nos autres compéres, nous bloquant le passage, finissait de modifier le programme et nous força à  déjeuner sur place, dans les alpages, au beau milieu d\'un champ, mais toujours sous le soleil, dans une trés belle ambiance et avec une vue magnifique, à  partager saucissons, café et gâteaux maison. - à€ nouveau sur la route et aprés un certain détour, nous voil à  enfin arrivés à  l\'Ecomusée, la troupe entiérement recomposée. Sous la houlette de notre charmante guide (je ne répéterai pas ici certains commentaires...) et malgré notre retard, nous voil à  à  déambuler pour une heure trente au milieu de toutes ces belles maisons de notre patrimoine alsaciens. Une heure supplémentaire libre est laissée à  chacun pour visiter à  loisir le reste du musée et les différents artisans potiers ou forgerons. -De retour au camping toujours sous la menace et les caprices du fameux carburateur et sous la pluie, nous pouvons enfin nous laisser aller à  un bel apéro et un repas du soir égayé par la traditionnelle loterie du Méhari Club de Cassis. Encore une fois un grand merci à  notre sponsor pour sa générosité ! Une tellement belle soirée que le dossier de la chaise de GONTRAN 95 n\'y a malheureusement pas survécu ! Dimanche matin, aprés le traditionnel petit-déjeuner en commun avec des petits pains frais (un exploit un 1er mai en Alsace !), départ pour la grande aventure du week-end : la sortie en Suisse. -Quel plaisir de pouvoir visiter les ateliers de rénovation de ce musée privé le jour de l\'anniversaire du propriétaire et au milieu de la fête organisée en son honneur ! Nous sommes tous restés impressionnés par cette belle visite et cette collection.
 
La météo étant devenue capricieuse, le lieu de déjeuner était prévu dans un bar à  vin, brasserie de Huningue, ville particuliére de par sa position stratégique proche des 3 frontiéres, allemande, suisse et française. Quel plaisir de manger au chaud et de boire une bonne biére ou un bon vin. -Que ce week-end est passé vite en votre compagnie ! Encore merci et à  l\'année prochaine. A suivre sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=49689&start=135] {{{31 Avril au 1 Mai 2015}}} L\'Alsacienne, 4éme du nom ! Cette année, la quatriéme édition de l\'Alsacienne se déroulait sur 3 jours à  l\'occasion du w-e du 1er mai. C\'est Tony qui avait pris, de main de ma à®tre, l\'organisation en charge et nous conviait dés le jeudi soir au camping municipal d\'Obernai, avec de la braise chaude pour une soirée \" Méhariste \" autour d\'un barbecue mérité, certains ayant fait plus de 500 km pour venir. 

 Vendredi, dés 10h, malgré un ciel plombé et quelques averses, briefing et départ pour la premiére balade par les chemins de traverse des forêts alsaciennes. Pluie, brouillard, arbres en travers des chemins, rien ne put arrêter le convoi de 16 Méhari qui rendaient visite au site de production des \" Confitures du Climont \" o ๠chacun put apprécier la différence entre les produits industriels et artisanaux. Aprés le traditionnel pique- nique \" tiré du sac \" dans un endroit bien abrité et selon les standards de bonne humeur et de convivialité en vigueur au MCDF, la visite commentée de la distillerie Nushbaumer était au programme de l\'aprés-midi. Cette premiére journée prenait fin dans la bonne humeur autour d\'une \" flammekueche \" cuite sur place à  la demande. Samedi, sous un ciel nettement plus clément, la troupe prenait la direction de Troisfontaines dans le Bas-Rhin ou le musée de la 2CV, installé dans une ancienne cristallerie nous attendait pour un lunch bien sympathique, pris au milieu des différents modéles présentés, dont une Méhari chasse-neige et la célébre Géocap trônant fiérement sur ses imposantes chenilles. La balade du retour longeait le canal de la Marne au Rhin et ses célébres ascenseurs à  bateaux, hélas hors service lors de notre passage. Aprés une halte au château de Lutzelbourg pour profiter de la splendide vue sur le canal, la colonne rejoignait le camping municipal d\'Obernai pour y savourer un délicieux baeckeoffe alsacien et participer à  la tombola richement dotée par le Méhari Club de Cassis principal sponsor de la manifestation. Dimanche matin nous avions la (bonne) surprise de rencontrer un journaliste des Derniéres Nouvelles d\'Alsace venu faire un papier sur ces étranges voyageurs aux bizarres autos en plastique. 
Cette troisiéme journée était entiérement consacrée à  la visite du célébre musée Schlumpf à  Mulhouse o ๠nous avons pu tester la tenue de route de nos bolides sur la piste jouxtant le musée. Ce sympathique week-end prenait fin dans la joie et la bonne humeur chez Murielle et Tony autour d\'un verre de l\'amitié et des nombreux restes de baeckeoffe. Un grand merci à  Murielle (et ses bretzels) Tony et Hervé, organisateurs de cette quatriéme édition de l\'Alsacienne. Rendez-vous en 2016. - Tous les détails sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=48916] -Et les albums de [Gérard->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=67&t=53145] {{{ 3 Aout 2014}}} -520 km au compteur et mémé a bien roulé, aucun soucis. -La météo était au rendez-vous ( à  peine quelques gouttes) avec du soleil et même si le nombre de participants était limité cette année, merci à  tous ceux qui ont fait l\'effort de venir. 8) -Nous avons eu la bonne surprise d\'avoir un couple d\'Allemands avec leur petite fille en 2cv qui se sont à  nous aprés vu l\'annonce sur le site du MCC. -Merci d\'ailleurs au MCC pour les lots ! -Le point haut du week-end fut la démo 4x4 avec une bonne frayeur pour tony67_18 qui a failli se noyer dans une fosse et la visite de la ligne Maginot avec le fort de Schoenenbourg, vraiment impressionnant - Tout les details sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=48381] ||| {{{ 1Mai 2012}}} -Pour cette seconde édition de l\'Alsacienne, nous avons décidé de déplacer l\'événement vers le nord, dans la region de Colmar réputée pour son ensoleillement exceptionnel. -Pour ceux du sud de l\'Alsace, un premier rendez-vous est donné à  Aspach-le-bas.. Nous voil à  parti vers Colmar sous un ciel nuageux, mais avec des températures correctes. -Le rendez-vous officiel est fixé au café chez Chantal et Pascal à  Logelbach pour un café / croissant -Nous serons 22 personnes et 11 mémés. -Mémé et la flamme est en bonne vue pour accueillir et guider les arrivants. -Ensuite direction Munster en longeant la riviére la Fecht. -Notre premiére étape, une ferme située sur Hohrod pour une visite d\'une fabrique de fromage. -A peine le temps d\'en profiter, nous voil à  en route pour notre deuxiéme étape vers Kientzheim. Nous franchissons un col à  1000 métre d\'altitude alternant le soleil et le brouillard. Nos mémés grimpent courageusement le lacets des étroites routes de montagne. -Nous faisons une halte dans un garage o ๠l\'on avait découvert pas mal de 2cv et Diane lors de la reconnaissance. Par chance, une course cycliste a lieu ce jour l à  et le garage est ouvert. Une table garnie de gâteaux et jus de fruits servant de ravitaillement nous tend d\'ailleurs les bras. Le propriétaire, une fois la surprise passée de voir débarquer 11 mémés de toutes les couleurs, nous invite à  en profiter. -Nous repartons vers Kientzheim peu aprés et arrivons à  bon port pour le repas de midi. -Départ! Encore une fois, nous avons droit à  un rayon de soleil bienvenu pour nous réchauffer un peu. Et l\'ambiance monte encore d\'un cran au moment du traditionnel questionnaire et des récompenses généreusement offertes par le Méhari Club de Cassis ! -Mons91 se voit remettre par Papix 67 (le gagnant) un voyant de charge nouveau modéle de sa propre refabrication pour le remercier d\'être venu de si loin (dep 91)! Celui-ci profite à  son tour des remerciements pour adresser une pensée émue à  notre ami disparu, Alain. Merci ! -Il est déj à  presque 16h lorsque nous reprenons la route pour une ballade exceptionnellement autorisée par Monsieur le Maire de Kientzheim (Joseph Fritsch, la même personne que le viticulteur ? :wink: ) à  travers les vignes entre Kientzheim et Riquewihr. La ballade dure environ 1 heure sur de petites routes à  travers les promeneurs du mercredi lorsque nous faisons la derniére pause avant de se quitter. Nous nous arrêtons au milieu des vignes prés d\'une vieille bâtisse en plein soleil. Le parcours total à  été de 77km / 1517m de dénivelé (Merci à  Raymond pour les infos !) Encore une fois, un grand merci à  tous les participants, anciens et nouveaux qui ont fait vivre cette journée chargée et trop courte. Merci aussi à  tous ceux qui nous accueillis, aidés, sponsorisés (MCC !!) et soutenus lors de l\'organisation (patrice67 et sa femme). P.S. : Un grand merci particulier à  Raymond, mimi90 et robo pour m\'avoir chercher de l\'essence aprés ma panne séche sur le retour… oups… -Tous les details et photos sur le[forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=46941&start=45]
||| {{{1Mai 2011}}} -La jeune antenne alsacienne nous a concocté une superbe sortie pour ce WE du 1 Mai - [La galerie photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=139] -Toutes les annectotes sur [le forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=45134] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 177;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_80.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_79.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_78.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_77.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 178;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_80.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_79.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_78.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_77.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 178;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{Alain}} - Cette année les Méharistes rendent un dernier hommage à  Alain qui vient de nous quitter. - Toutes les photos sur la [galerie photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=155] -Sans oublier [la galerie privée->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=61&t=53116] de Gérard - Et les commentaires sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=47271]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 179;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{Alain}} - Cette année les Méharistes rendent un dernier hommage à  Alain qui vient de nous quitter. - Toutes les photos sur la [galerie photos->http://www.mehariclubdefrance.com/cpx/thumbnails.php?album=155] -Sans oublier [la galerie privée->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=61&t=53116] de Gérard - Et les commentaires sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=47271]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 179;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Afin que le forum reste un endroit convivial, merci d\'appliquer les quelques régles suivantes : -{{Evitez les majuscules :}} Les majuscules sur les forums sont considérées comme un cri, ou un signe d\'énervement. Donc même si vous pensez que ça rendra votre sujet plus visible, évitez les majuscules. Vous allez para à®tre énervé et vous n\'allez pas encourager les autres à  participer à  votre sujet, de plus votre message sera s à»rement effacé par les gentils modérateurs. -{{Evitez le langage SMS :}} Vousêtes sur un forum, vous n\'êtes pas limité en nombre de caractéres ;p. Essayez de formuler vos messages en bon français de maniére à  vous faire comprendre du plus grand nombre. Sachez que les messages en SMS ont de grandes chances d\'être mal accueillis et d\'être effacés par les gentils modérateurs. -{{Choisissez bien le titre du sujet :}} Si vous souhaitez créer un nouveau sujet, facilitez la démarche aux éventuelles réponses. D\'abord pensez à  rédiger un sujet explicite : Indiquez tous les points importants. Evitez les messages du type : \"C\'est trop bien!\", \"j\'<3\", \"help\", etc... Précisez ce que vous demandez par exemple : \"probléme carburateur\" ou encore \"Astuce pour demonter cardan\". Un sujet explicite permettra aux personnes qui peuvent vous aider de ne pas passer à  côté de votre sujet, et aussi de servir aux prochains subissant le même probléme, grâce à  la fonction rechercher. -{{Un peu de politesse ne fait jamais de mal :}} Si vous voulez encourager les autres à  vous répondre, ne négligez pas les formules de politesse. Ce n\'est pas parce que vousêtes sur un forum qu\'il faut oublier que vous parlez à  des gens que vous ne connaissez pas. Un simple \"bonjour\" et \"s\'il vous pla à®t\" (\"SVP\" pour les handicapés du clavier) et un \"Merci\" une fois l\'aide re çue, ne co à»te rien et bien au contraire encouragera les autres à  répondre. L\'ambiance sur le forum n\'en sera que plus agréable. -{{Dans toutes les situations, restez calme et ne paniquez pas! :}} Si par exemple on ne répond pas à  votre sujet, Soyez patient. Lors d\'une discussion, essayez de ne pas trop vous emporter, critiquez les arguments, et n\'attaquez pas la personne. Soyez constructifs. En cas de provocation nous ne ferons pas la différence entre victime et provocateur, la régle étant insulte = bannissement. Quoi qu\'il en soit respectez toujours les autres utilisateurs si vous voulezêtre respecté en retour.' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 182;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Afin que le forum reste un endroit convivial, merci d\'appliquer les quelques régles suivantes : -{{Evitez les majuscules :}} Les majuscules sur les forums sont considérées comme un cri, ou un signe d\'énervement. Donc même si vous pensez que ça rendra votre sujet plus visible, évitez les majuscules. Vous allez para à®tre énervé et vous n\'allez pas encourager les autres à  participer à  votre sujet, de plus votre message sera s à»rement effacé par les gentils modérateurs. -{{Evitez le langage SMS :}} Vousêtes sur un forum, vous n\'êtes pas limité en nombre de caractéres ;p. Essayez de formuler vos messages en bon français de maniére à  vous faire comprendre du plus grand nombre. Sachez que les messages en SMS ont de grandes chances d\'être mal accueillis et d\'être effacés par les gentils modérateurs. -{{Choisissez bien le titre du sujet :}} Si vous souhaitez créer un nouveau sujet, facilitez la démarche aux éventuelles réponses. D\'abord pensez à  rédiger un sujet explicite : Indiquez tous les points importants. Evitez les messages du type : \"C\'est trop bien!\", \"j\'<3\", \"help\", etc... Précisez ce que vous demandez par exemple : \"probléme carburateur\" ou encore \"Astuce pour demonter cardan\". Un sujet explicite permettra aux personnes qui peuvent vous aider de ne pas passer à  côté de votre sujet, et aussi de servir aux prochains subissant le même probléme, grâce à  la fonction rechercher. -{{Un peu de politesse ne fait jamais de mal :}} Si vous voulez encourager les autres à  vous répondre, ne négligez pas les formules de politesse. Ce n\'est pas parce que vousêtes sur un forum qu\'il faut oublier que vous parlez à  des gens que vous ne connaissez pas. Un simple \"bonjour\" et \"s\'il vous pla à®t\" (\"SVP\" pour les handicapés du clavier) et un \"Merci\" une fois l\'aide re çue, ne co à»te rien et bien au contraire encouragera les autres à  répondre. L\'ambiance sur le forum n\'en sera que plus agréable. -{{Dans toutes les situations, restez calme et ne paniquez pas! :}} Si par exemple on ne répond pas à  votre sujet, Soyez patient. Lors d\'une discussion, essayez de ne pas trop vous emporter, critiquez les arguments, et n\'attaquez pas la personne. Soyez constructifs. 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[Le pare buffle de Sergio->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=48095]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 184;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Un pare chocs ça peut protéger notre cher ABS ! 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Dés le vendredi soir les Méharistes se retrouvent autour de la braise

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Samedi Matin en route pour la ballade

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Le samedi soir la grande fête et bien sur la remise des prix

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Dimanche ballade avec passage a la brasserie achouffe et la pause pique-nique du midi

---- A voir sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=52863&hilit=Gallia+Belgica&start=70] ---- {{{8 et 9 Septembre 2018}}}

Reims c\'est la Belgique ?
Non c\'est la Gallia Belgica

Région bien connue pour sa boisson riche en bulles !

Et son ancien circuit automobile
Une météo idéale pour des pique-niques conviviaux
Visite d\'une usine à  bulles !
Sans oublier le passé héroïque de cette région
---- {{{9 et 10 Septembre 2017}}} Cette année nos deux compéres nous conduisent dans le pays de Gaume. Région célébre pour son abbaye ! Lâchement agressé par son chat Yves a laissé a Fred les manettes ! Le terrain est gras et la météo humide ! Le piquenique se fait sous les chapiteaux ! A suivre sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50944&hilit=gallia+2017&start=154] {{{ 17/18_Septembre 2016}}} - C\'est lors du troisiéme week-end de septembre du 17 au 18 que l\'antenne belge du Méhari Club de France organisait sa sortie annuelle. 
Pour cette 3éme édition, c\'est la région de Dinant, le long de la Meuse qui avait été retenue. - Dés le vendredi soir les premiers participants, dont certains venaient de Touraine, de la Somme ou du sud de la région parisienne arrivaient au camping de Durnal et prenaient possession de leurs hébergements avant de se retrouver devant le traditionnel barbecue que les propriétaires avaient gracieusement mis à  disposition. - Le samedi matin était consacré au traditionnel \" shopping local \" dont les méharistes sont trés friands et qui avait pour cadre l\'abbaye de Maredsous o ๠chacun pouvait faire le plein de biéres et fromages locaux avant un pique-nique \" tiré du sac \" pris au camping. - Peu aprés 14h, le convoi de 26 Méhari se mettait en route pour une boucle d\'une cinquantaine de kilométres de petites routes et villages, qui devait le mener dans le village de Sorinnes o ๠une visite atypique était organisée : un élevage d\'autruches, qui ont largement contribué à  la bonne humeur générale. Aprés une nouvelle vingtaine de kilométres et un arrêt en ville à  Dinant, le groupe se retrouvait à  nouveau autour d\'un apéritif au camping. - Le dimanche matin, les 26 voitures reprenaient à  nouveau la route pour visiter la région et se diriger vers le Domaine Provincial de Chevetogne o ๠un espace restaurant avait été réservé pour la soixantaine de participants. - Boulets à  la Liégeoise, carbonades à  la biére de Chevetogne, Tartare frites furent rapidement avalés dans la bonne humeur habituelle et suivis d\'une tombola généreusement dotée par le Méhari Club de Cassis. - Bien sur quelques demi tour ! Spécialité Belge - Bien sur quelques pannes, Sergio est le roi de la manivelle et les dames sont venues au secours du condensateur de PHL ! - L\'équipe du MCDF vous donne d\'ores et déj à  rendez-vous les 9 et 10 septembre 2017 pour la 4éme édition de la Gallia Belgica. - Et tout le reste sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50623&.&start=165] {{{12 13 Septembre 2015}}} Pour sa deuxiéme édition, la Gallia Belgica avait choisi comme décor les Ardennes belges et plus précisément la vallée de l\'Ourthe à  La Roche en Ardennes. Certains venant de loin, afin de permettre au plus grand nombre de participer, cette édition était organisée sur deux jours.

Dés le vendredi soir, les premiers participants se retrouvaient au camping Floréal pour le traditionnel barbecue. Samedi matin, quartier libre pour tous, mais Fred, à  l\'instar de la premiére édition, emmenait nombre d\'entre nous faire quelques emplettes de biéres belges. Aprés un lunch tiré du coffre, ce ne sont pas moins de 25 Méhari qui se sont mises en route pour la premiére boucle qui nous amenait aprés une heure de balade à  la chocolaterie artisanale \" Cyril \" o ๠le patron nous proposait une démonstration animée et une dégustation des plus agréable. 
Malgré une météo maussade le convoi reprenait la route pour une cinquantaine de kilométres au travers des bois et champs de la région. Point d\'orgue de cette aprés-midi, le passage d\'un gué dans les deux sens : un moment trés attendu par les méharistes de tousâges à  voir en photo sur le forum. La journée se terminait par un excellent repas préparé par Sonia au restaurant du camping. Chaque participant se voyait remettre un sac d\'accueil bien garni ainsi qu\'un parapluie…. (Humour belge). Le repas et la soirée étaient animés avec brio par un musicien local. Dimanche matin, ce n\'étaient pas moins de six voitures supplémentaires qui nous rejoignaient pour la seconde boucle de 50 km au sud-est de La Roche. Routes étroites, chemins de traverse, villages typiques alternaient avec les points de regroupement bien nécessaires pour ne perdre personne…. Ce qui finit quand même par arriver …. A midi, les méharistes se retrouvaient devant le musée History44 consacré à  la Bataille des Ardennes. Hélas, le propriétaire ayant apparemment eu une soirée difficile la veille, le musée était fermé malgré notre venue annoncée depuis longtemps. Et un malheur arrivant rarement seul, c\'est ensuite le restaurateur qui nous fit faux bond en ayant décidé, sans nous prévenir de partir 15 jours en vacances. Qu\' à  cela ne tienne, bonne humeur et convivialité étant les deux mamelles du MCDF, nous nous sommes rabattus sur le restaurant du camping ou Sonia a de nouveau fait des merveilles en acceptant au pied levé plus de 50 personnes affamées par le grand air ardennais. Aprés le tirage de la tombola dotée par le MCC de produits \" méharistes \" et l\'antenne belge de \" produits locaux \" une derniére surprise attendait les participants sous la forme d\'un cadeau offert par le camping Floréal, notre hôte du week-end. Les gérants nous ont offert un superbe premier prix sous la forme d\'un séjour d\'une semaine pour quatre personnes dans l\'un de leurs mobile-homes de luxe de leur domaine. Dans l\'aprés-midi, ceux qui restaient sur place partait visiter Durbuy, tandis d\'autres reprenaient le chemin de la maison non sans avoir convenu de se revoir l\'année prochaine pour une troisiéme édition de la Gallia Belgica. Merci à  tous ! Le MCDF pour son soutien, le MCC pour les cadeaux de la tombola, le Camping Floréal pour son accueil, ses cadeaux et son infrastructure, et bien s à»r les méharistes sans la bonne humeur desquels tout cela ne serait pas possible. Rendez-vous les 17 et 18 septembre 2016. A suivre sur le[ forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=49148&start=210] {{{14 Septembre 2014}}} - Tout sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=48688] - Bien évidement [l\'album de Gégé18->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=69&t=53150] C\'est dès le vendredi soir que plusieurs membres s'étaient donnés rendez-vous au camping "La Jonquière" situé sur la frontière franco-belge.

Après une soirée de détente, une « pré-sortie » informelle (sic) ensoleillée était organisée au pied levé par Fred afin de permettre aux participants de  se ravitailler en bières belges que tous semblent apprécier.

Tout au long de l\'après-midi du samedi les arrivées se sont succédées, et ont donné lieux à de sympathiques retrouvailles qui se sont prolongées avec l\'apéritif et le barbecue.

Dimanche, matin,  après un copieux petit déjeuner offert aux participants et l\'arrivée de nos amis du Méhari Fun Club de Gand (B) ce ne sont pas moins de 23 voitures, dont trois 4x4, qui se sont élancées sous un ciel quelque peu maussade dans la première boucle d\'un parcours qui devait en comporter quatre.  Alternant passages bitumés (un peu) et chemins de traverse, fort heureusement secs, le convoi s\'est rendu à la brasserie de l\'Abbaye des Rocs pour une visite des installations et une petite dégustation fort appréciée.

Les aiguilles de la montre ayant choisi d\'accélérer la cadence, la deuxième boucle, sensée nous amener au point de pique-nique fut raccourcie au débotté : Bien mal nous en prit, le chemin choisi étant au bout de quelques dizaines de mètres tout à fait impraticable ! Gerrit et sa 4x4 ont profité de ce demi-tour pour nous gratifier d\'une belle figure de  style, heureusement sans conséquence.

Finalement, le Chalet du Garde, choisi comme lieu de pique-nique n\'était rallié que bien après 13h.

Conversations conviviales et discussion animées autour du repas ont précédé la vente des tickets de la tombola.

L\'après-midi étant plus que bien entamée, nous décidions de supprimer la dernière boucle et adapter la troisième. Les mêmes causes entraînant les mêmes effets, une nouvelle surprise nous attendait au coin d\'un bois et forçait les voitures à un demi-tour quelque peu chahuté.

C\'est finalement un petit retard que toutes et tous se retrouvaient « Chez Mireille » pour le tirage de la tombola, généreusement dotée par le 2CV MEHARI CLUB CASSIS et complétée par l\'organisation  qui voulait laisser un souvenir typiquement belge au nombreux amis français venus nous soutenir pour cette première.

Après une dernier verre de l\'amitié, chacun est reparti des souvenirs plein la tête, en se promettant de se retrouver dans un an pour la deuxième édition. ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 188;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{7 et 8 Septembre 2019}}}
Dés le vendredi soir les Méharistes se retrouvent autour de la braise

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Samedi Matin en route pour la ballade

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Le samedi soir la grande fête et bien sur la remise des prix

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Dimanche ballade avec passage a la brasserie achouffe et la pause pique-nique du midi

---- A voir sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=52863&hilit=Gallia+Belgica&start=70] ---- {{{8 et 9 Septembre 2018}}}

Reims c\'est la Belgique ?
Non c\'est la Gallia Belgica

Région bien connue pour sa boisson riche en bulles !

Et son ancien circuit automobile
Une météo idéale pour des pique-niques conviviaux
Visite d\'une usine à  bulles !
Sans oublier le passé héroïque de cette région
---- {{{9 et 10 Septembre 2017}}} Cette année nos deux compéres nous conduisent dans le pays de Gaume. Région célébre pour son abbaye ! Lâchement agressé par son chat Yves a laissé a Fred les manettes ! Le terrain est gras et la météo humide ! Le piquenique se fait sous les chapiteaux ! A suivre sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50944&hilit=gallia+2017&start=154] {{{ 17/18_Septembre 2016}}} - C\'est lors du troisiéme week-end de septembre du 17 au 18 que l\'antenne belge du Méhari Club de France organisait sa sortie annuelle. 
Pour cette 3éme édition, c\'est la région de Dinant, le long de la Meuse qui avait été retenue. - Dés le vendredi soir les premiers participants, dont certains venaient de Touraine, de la Somme ou du sud de la région parisienne arrivaient au camping de Durnal et prenaient possession de leurs hébergements avant de se retrouver devant le traditionnel barbecue que les propriétaires avaient gracieusement mis à  disposition. - Le samedi matin était consacré au traditionnel \" shopping local \" dont les méharistes sont trés friands et qui avait pour cadre l\'abbaye de Maredsous o ๠chacun pouvait faire le plein de biéres et fromages locaux avant un pique-nique \" tiré du sac \" pris au camping. - Peu aprés 14h, le convoi de 26 Méhari se mettait en route pour une boucle d\'une cinquantaine de kilométres de petites routes et villages, qui devait le mener dans le village de Sorinnes o ๠une visite atypique était organisée : un élevage d\'autruches, qui ont largement contribué à  la bonne humeur générale. Aprés une nouvelle vingtaine de kilométres et un arrêt en ville à  Dinant, le groupe se retrouvait à  nouveau autour d\'un apéritif au camping. - Le dimanche matin, les 26 voitures reprenaient à  nouveau la route pour visiter la région et se diriger vers le Domaine Provincial de Chevetogne o ๠un espace restaurant avait été réservé pour la soixantaine de participants. - Boulets à  la Liégeoise, carbonades à  la biére de Chevetogne, Tartare frites furent rapidement avalés dans la bonne humeur habituelle et suivis d\'une tombola généreusement dotée par le Méhari Club de Cassis. - Bien sur quelques demi tour ! Spécialité Belge - Bien sur quelques pannes, Sergio est le roi de la manivelle et les dames sont venues au secours du condensateur de PHL ! - L\'équipe du MCDF vous donne d\'ores et déj à  rendez-vous les 9 et 10 septembre 2017 pour la 4éme édition de la Gallia Belgica. - Et tout le reste sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50623&.&start=165] {{{12 13 Septembre 2015}}} Pour sa deuxiéme édition, la Gallia Belgica avait choisi comme décor les Ardennes belges et plus précisément la vallée de l\'Ourthe à  La Roche en Ardennes. Certains venant de loin, afin de permettre au plus grand nombre de participer, cette édition était organisée sur deux jours.

Dés le vendredi soir, les premiers participants se retrouvaient au camping Floréal pour le traditionnel barbecue. Samedi matin, quartier libre pour tous, mais Fred, à  l\'instar de la premiére édition, emmenait nombre d\'entre nous faire quelques emplettes de biéres belges. Aprés un lunch tiré du coffre, ce ne sont pas moins de 25 Méhari qui se sont mises en route pour la premiére boucle qui nous amenait aprés une heure de balade à  la chocolaterie artisanale \" Cyril \" o ๠le patron nous proposait une démonstration animée et une dégustation des plus agréable. 
Malgré une météo maussade le convoi reprenait la route pour une cinquantaine de kilométres au travers des bois et champs de la région. Point d\'orgue de cette aprés-midi, le passage d\'un gué dans les deux sens : un moment trés attendu par les méharistes de tousâges à  voir en photo sur le forum. La journée se terminait par un excellent repas préparé par Sonia au restaurant du camping. Chaque participant se voyait remettre un sac d\'accueil bien garni ainsi qu\'un parapluie…. (Humour belge). Le repas et la soirée étaient animés avec brio par un musicien local. Dimanche matin, ce n\'étaient pas moins de six voitures supplémentaires qui nous rejoignaient pour la seconde boucle de 50 km au sud-est de La Roche. Routes étroites, chemins de traverse, villages typiques alternaient avec les points de regroupement bien nécessaires pour ne perdre personne…. Ce qui finit quand même par arriver …. A midi, les méharistes se retrouvaient devant le musée History44 consacré à  la Bataille des Ardennes. Hélas, le propriétaire ayant apparemment eu une soirée difficile la veille, le musée était fermé malgré notre venue annoncée depuis longtemps. Et un malheur arrivant rarement seul, c\'est ensuite le restaurateur qui nous fit faux bond en ayant décidé, sans nous prévenir de partir 15 jours en vacances. Qu\' à  cela ne tienne, bonne humeur et convivialité étant les deux mamelles du MCDF, nous nous sommes rabattus sur le restaurant du camping ou Sonia a de nouveau fait des merveilles en acceptant au pied levé plus de 50 personnes affamées par le grand air ardennais. Aprés le tirage de la tombola dotée par le MCC de produits \" méharistes \" et l\'antenne belge de \" produits locaux \" une derniére surprise attendait les participants sous la forme d\'un cadeau offert par le camping Floréal, notre hôte du week-end. Les gérants nous ont offert un superbe premier prix sous la forme d\'un séjour d\'une semaine pour quatre personnes dans l\'un de leurs mobile-homes de luxe de leur domaine. Dans l\'aprés-midi, ceux qui restaient sur place partait visiter Durbuy, tandis d\'autres reprenaient le chemin de la maison non sans avoir convenu de se revoir l\'année prochaine pour une troisiéme édition de la Gallia Belgica. Merci à  tous ! Le MCDF pour son soutien, le MCC pour les cadeaux de la tombola, le Camping Floréal pour son accueil, ses cadeaux et son infrastructure, et bien s à»r les méharistes sans la bonne humeur desquels tout cela ne serait pas possible. Rendez-vous les 17 et 18 septembre 2016. A suivre sur le[ forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=49148&start=210] {{{14 Septembre 2014}}} - Tout sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=48688] - Bien évidement [l\'album de Gégé18->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=69&t=53150] C\'est dès le vendredi soir que plusieurs membres s'étaient donnés rendez-vous au camping "La Jonquière" situé sur la frontière franco-belge.

Après une soirée de détente, une « pré-sortie » informelle (sic) ensoleillée était organisée au pied levé par Fred afin de permettre aux participants de  se ravitailler en bières belges que tous semblent apprécier.

Tout au long de l\'après-midi du samedi les arrivées se sont succédées, et ont donné lieux à de sympathiques retrouvailles qui se sont prolongées avec l\'apéritif et le barbecue.

Dimanche, matin,  après un copieux petit déjeuner offert aux participants et l\'arrivée de nos amis du Méhari Fun Club de Gand (B) ce ne sont pas moins de 23 voitures, dont trois 4x4, qui se sont élancées sous un ciel quelque peu maussade dans la première boucle d\'un parcours qui devait en comporter quatre.  Alternant passages bitumés (un peu) et chemins de traverse, fort heureusement secs, le convoi s\'est rendu à la brasserie de l\'Abbaye des Rocs pour une visite des installations et une petite dégustation fort appréciée.

Les aiguilles de la montre ayant choisi d\'accélérer la cadence, la deuxième boucle, sensée nous amener au point de pique-nique fut raccourcie au débotté : Bien mal nous en prit, le chemin choisi étant au bout de quelques dizaines de mètres tout à fait impraticable ! Gerrit et sa 4x4 ont profité de ce demi-tour pour nous gratifier d\'une belle figure de  style, heureusement sans conséquence.

Finalement, le Chalet du Garde, choisi comme lieu de pique-nique n\'était rallié que bien après 13h.

Conversations conviviales et discussion animées autour du repas ont précédé la vente des tickets de la tombola.

L\'après-midi étant plus que bien entamée, nous décidions de supprimer la dernière boucle et adapter la troisième. Les mêmes causes entraînant les mêmes effets, une nouvelle surprise nous attendait au coin d\'un bois et forçait les voitures à un demi-tour quelque peu chahuté.

C\'est finalement un petit retard que toutes et tous se retrouvaient « Chez Mireille » pour le tirage de la tombola, généreusement dotée par le 2CV MEHARI CLUB CASSIS et complétée par l\'organisation  qui voulait laisser un souvenir typiquement belge au nombreux amis français venus nous soutenir pour cette première.

Après une dernier verre de l\'amitié, chacun est reparti des souvenirs plein la tête, en se promettant de se retrouver dans un an pour la deuxième édition. ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 188;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{La belle orange attelée de Laurent}} Laurent est a l\'honneur avec son attelage Orange ! Du beau boulot, Bravo.
- Toutes les photos sur la [galerie photos->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=61&t=53117] - Et les commentaires sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=48398]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 189;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{La belle orange attelée de Laurent}} Laurent est a l\'honneur avec son attelage Orange ! Du beau boulot, Bravo.
- Toutes les photos sur la [galerie photos->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=61&t=53117] - Et les commentaires sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=48398]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 189;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{25 et 26 Septembre 2021}}}
-Ving tpour cette 8éme Méharée en Provence. -Tout sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=237502#p237502]
Toujours de beaux villages provençaux
cette année
Ramatuelle et Saint Tropez
Pique Nique au moulin de Pallas avant de retrouver notre gendarme favori
n° 86 de DEUCHE et MEHARI MAGAZINE
{{{29 et 30 septembre 2018 }}} -Vingt-trois équipages avaient répondu présents pour cette 5éme Méharée en Provence. -Tout sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=237502#p237502] -Le parcours : les célébres montagnes de Ste Victoire, Ste Baume et Garlaban. Vendredi, fin d\'aprés-midi, accueil des participants venus de la région parisienne, Ardennes, Normandie, Bourgogne, et une forte délégation de Midi-Pyrénées, sans oublier les régionaux. -Le Camping de la Gantesse à  St Zacharie (83) avait gentiment mis à  la disposition des Méharistes un grand chapiteau et un barbecue pour le d à®ner. -Samedi matin, arrivée des locaux et réunion autour de café et viennoiseries. Distribution des sacs d\'accueil avec road-book, plaque rallye et quelques livrets sur les activités à  ne pas manquer dans la région. -Puis départ vers Puyloubier (13) en passant par le Pas de la Couelle, charmante route à  travers la forêt jusqu\' à  Trets, Pourriéres et enfin l\'Institution des Invalides de la Légion étrangére. -La visite du musée de l\'uniforme légionnaire précéde le déjeuner au restaurant de l\'institution. -Promenade digestive, visite de la boutique et les pilotes rejoignent leurs montures. -Prochaine étape, St Maximin la Ste Baume par la mythique RN7. -Visite du Clo à®tre du Couvent Royal et de la Basilique, 3éme tombeau de la Chrétienté, construite entre le 13éme et le 16éme siécle, elle abrite les reliques de Marie-Madeleine. Ses grands orgues ont conservé l\'intégralité des 2960 tuyaux. -Retour au camping par la sublime route de la Sambuc. Détente avec parties de pétanque ou de Molky. -Apéritif et tirage de la tombola copieusement dotée par le Méhari Club de Cassis, Leroy Merlin la Valentine et la Société Marseillaise de Crédit de Cassis. -Le d à®ner se déroule comme d\'habitude dans une joyeuse ambiance. -Dimanche matin, café, viennoiseries et départ vers la Ste Baume, descente vers Gémenos par le col de l\'Espigoulier, puis le Garlaban jardin de Marcel Pagnol. -Visite du musée, dans le Château de la Buzine, s\'y tient également une exposition sur un autre monument du cinéma français : Brigitte Bardot. -Pique-nique sur le site sous un magnifique soleil qui a accompagné cette sortie durant tout le weekend. -Derniére étape, Allauch, avec ses moulins, son point de vue depuis Notre-Dame du Château, et ses spécialités à  base de miel. - Les meilleures choses ont une fin, et les Méharistes doivent se séparer, en se promettant de nouvelles balades au volant de leurs fringantes cinquantenaires. {{{ 16 - 17 Septembre 2017}}} -Cette année c\'est la vile de Carqueiranne qui nous re çoit. - Tous les détails sur le [forum ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=51196&hilit=meharee&start=113] - En route vers le Mont Faron Vue imprenable ! Piquenique sous un ciel bleu ! -Le musée de la mine nous permet de trouver un peu d\'ombre ! {{{8 9 Octobre 2016}}} La 3éme édition de la Méharée en Provence se déroulait cette année sur deux jours, les 8 et 9 octobre \" autour de Martigues \". 26 Méhari étaient inscrites, certaines venant de loin, et même trés loin, le Centre-Val de Loire, la région parisienne, la Haute-Savoie et même la Suisse étaient représentées, les Drômoises faisant presque figure de voisines. Le samedi matin, l\'accueil des équipages s\'est fait avec la remise des sacs, de la plaque ralyes et du road-book autour d\'un café accompagné de viennoiseries sur le parking faisant face aux campings à  la Couronne. Dés 10h00, la caravane s\'est mise en route pour la traversée de Martigues pendant laquelle nous avons pu constater que le capital sympathie de la Méhari était toujours intact. Petite halte sur les hauteurs, à  Notre-Dame des Marins d\'o ๠la vue sur la ville et l\'étang est magnifique. Remise en route pour longer les étangs jusqu\' à  la plage de la Romaniquette à  Istres, trés gentiment mise à  notre disposition par la municipalité, pour le pique-nique sorti du coffre. Soleil superbe, chaleur, décor de carte postale. Nouveau départ pour Cornillon-Confoux et le parc des bories, traversée du village, avec l à  aussi un point de vue imprenable sur la vallée. Puis direction le domaine viticole de Château Virant o ๠M. Cheylan nous attendais pour une visite du chai et du moulin à  huile, suivie d\'une dégustation. Dimanche matin, café, viennoiseries, et départ vers L\'Estaque, quartier typique de Marseille, trés prisé des peintres comme Cézanne, Braque, Renoir. Les Compagnons du Saga nous ont re çu dans leur antre o ๠était exposé ce sous-marin jaune, utilisé par le commandant Cousteau puis par la Comex. Aucun détail ne manquait à  la présentation orchestrée par M. Bouhris et ses amis. La visite à  l\'intérieur exigu du submersible fut trés impressionnante, les questions fusaient. L\'heure du déjeuner approchant, le groupe de Méharistes est reparti la Couronne, pour un arrêt pique-nique sur la ridelle au bord de la Grande Bleu, sous un chaud soleil. Une petite séance de photos devant l\'entrée du célébre \" Camping Paradis \" et à  16H, dernier rassemblement au camping pour un au revoir et une prise de rendez-vous pour la 4éme Méharée, pour laquelle, le nombre de Méhari devrait encoreêtre revu à  la hausse. -La suite sur le[ forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50205&start=241] {{{30 Mai 2015}}} Rendez-vous était pris pour ce samedi 30 mai sur le parking de l\'Auberge de Pichauris à  Allauch pour un rassemblement de 12 Méhari, et quelques vacanciers venus sans leur monture. Remise des sacs d\'accueil, encore une fois débordant de cadeaux destinés à  l\'entretien de nos jouets, ainsi que des plaques rallye, généreusement offerts par le Méhari-2CV Club de Cassis . Café et viennoiseries facilitent les contacts avec les nouveaux participants que nous ne connaissions que par les échanges sur le forum du Méhari Club de France (http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/index.php) . Le Cher, les Yvelines, le Val d\'Oise entre autres, étaient représentés. Le convoi se met en route vers Auriol, o ๠Jean-Fran çois Margier, le sympathique propriétaire du Domaine La Michelle nous attend pour nous faire visiter le chai, nous expliquer l\'élaboration de ses produits, et nous faire déguster toujours avec modération, différents vins de la gamme, frais et fruités. Nous faisons quelques réserves pour la traversée qui nous aménera jusqu\'au Plan d\'Aups pour le pique-nique tiré du coffre. L\'espace ombragé est magnifique, avec une vue imprenable sur la Ste Baume. La municipalité avait mis à  notre disposition tables et chaises pour notre plus grande joie. 4H, il est temps de laisser la place à  nos amis boulistes qui vont encore parler de Fanny, avec l\'accent de Pagnol. La descente dans les lacets de la Ste Baume vers Gémenos fait quelques miséres aux freins de certaines voitures, celles des Parisiens, qui ne sont pas habituées. Puis Ceyreste et enfin La Ciotat. Petite halte devant le cinéma L\'Eden, plus vieux cinéma du monde. Défilé sur le port o ๠de nombreux badauds nous saluent avec le sourire, le capital sympathie de la Méhari est toujours l à . D\'autres lacets, ceux de la Route des Crêtes, avec en point d\'orgue la vue sublime depuis le haut du Cap Canaille sur la baie de Cassis, destination finale de cette journée mémorable passée dans la bonne humeur sous un superbe soleil. Nous arrivons sur le parking du Méhari-2CV Club de Cassis pour un rafraichissement, une visite des locaux et le tirage de la tombola qui fera beaucoup de Méharistes heureux. Un grand merci à  Stéphane Wimez et Laurent Marques, sans qui ces sorties n\'auraient pas la même saveur. Vivement la 3éme Méharée. Tout sur le[ forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=49290&start=120] {{{5 Octobre 2014}}} {{La toute jeune antenne \"Provence\" à  organisé sa premiére Méharée Un programme efficace -Accueil des participants sur le parking du Domaine Paul Ricard -Remise des sacs d\'accueil – Café. -Balade de 25mn en petit train au coeur du domaine et en bordure de la Réserve du Vaccarés. -Déjeuner au restaurant du Domaine, menu local. -Balade par la route de Cacharel, halte aux Saintes-Maries-de-la-Mer et retour à  Méjanes. -Tirage de la tombola et fin de la manifestation. -Toutes les infos et les photos sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=48996&start=60] }}
' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 190;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{25 et 26 Septembre 2021}}}
-Ving tpour cette 8éme Méharée en Provence. -Tout sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=237502#p237502]
Toujours de beaux villages provençaux
cette année
Ramatuelle et Saint Tropez
Pique Nique au moulin de Pallas avant de retrouver notre gendarme favori
n° 86 de DEUCHE et MEHARI MAGAZINE
{{{29 et 30 septembre 2018 }}} -Vingt-trois équipages avaient répondu présents pour cette 5éme Méharée en Provence. -Tout sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=237502#p237502] -Le parcours : les célébres montagnes de Ste Victoire, Ste Baume et Garlaban. Vendredi, fin d\'aprés-midi, accueil des participants venus de la région parisienne, Ardennes, Normandie, Bourgogne, et une forte délégation de Midi-Pyrénées, sans oublier les régionaux. -Le Camping de la Gantesse à  St Zacharie (83) avait gentiment mis à  la disposition des Méharistes un grand chapiteau et un barbecue pour le d à®ner. -Samedi matin, arrivée des locaux et réunion autour de café et viennoiseries. Distribution des sacs d\'accueil avec road-book, plaque rallye et quelques livrets sur les activités à  ne pas manquer dans la région. -Puis départ vers Puyloubier (13) en passant par le Pas de la Couelle, charmante route à  travers la forêt jusqu\' à  Trets, Pourriéres et enfin l\'Institution des Invalides de la Légion étrangére. -La visite du musée de l\'uniforme légionnaire précéde le déjeuner au restaurant de l\'institution. -Promenade digestive, visite de la boutique et les pilotes rejoignent leurs montures. -Prochaine étape, St Maximin la Ste Baume par la mythique RN7. -Visite du Clo à®tre du Couvent Royal et de la Basilique, 3éme tombeau de la Chrétienté, construite entre le 13éme et le 16éme siécle, elle abrite les reliques de Marie-Madeleine. Ses grands orgues ont conservé l\'intégralité des 2960 tuyaux. -Retour au camping par la sublime route de la Sambuc. Détente avec parties de pétanque ou de Molky. -Apéritif et tirage de la tombola copieusement dotée par le Méhari Club de Cassis, Leroy Merlin la Valentine et la Société Marseillaise de Crédit de Cassis. -Le d à®ner se déroule comme d\'habitude dans une joyeuse ambiance. -Dimanche matin, café, viennoiseries et départ vers la Ste Baume, descente vers Gémenos par le col de l\'Espigoulier, puis le Garlaban jardin de Marcel Pagnol. -Visite du musée, dans le Château de la Buzine, s\'y tient également une exposition sur un autre monument du cinéma français : Brigitte Bardot. -Pique-nique sur le site sous un magnifique soleil qui a accompagné cette sortie durant tout le weekend. -Derniére étape, Allauch, avec ses moulins, son point de vue depuis Notre-Dame du Château, et ses spécialités à  base de miel. - Les meilleures choses ont une fin, et les Méharistes doivent se séparer, en se promettant de nouvelles balades au volant de leurs fringantes cinquantenaires. {{{ 16 - 17 Septembre 2017}}} -Cette année c\'est la vile de Carqueiranne qui nous re çoit. - Tous les détails sur le [forum ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=51196&hilit=meharee&start=113] - En route vers le Mont Faron Vue imprenable ! Piquenique sous un ciel bleu ! -Le musée de la mine nous permet de trouver un peu d\'ombre ! {{{8 9 Octobre 2016}}} La 3éme édition de la Méharée en Provence se déroulait cette année sur deux jours, les 8 et 9 octobre \" autour de Martigues \". 26 Méhari étaient inscrites, certaines venant de loin, et même trés loin, le Centre-Val de Loire, la région parisienne, la Haute-Savoie et même la Suisse étaient représentées, les Drômoises faisant presque figure de voisines. Le samedi matin, l\'accueil des équipages s\'est fait avec la remise des sacs, de la plaque ralyes et du road-book autour d\'un café accompagné de viennoiseries sur le parking faisant face aux campings à  la Couronne. Dés 10h00, la caravane s\'est mise en route pour la traversée de Martigues pendant laquelle nous avons pu constater que le capital sympathie de la Méhari était toujours intact. Petite halte sur les hauteurs, à  Notre-Dame des Marins d\'o ๠la vue sur la ville et l\'étang est magnifique. Remise en route pour longer les étangs jusqu\' à  la plage de la Romaniquette à  Istres, trés gentiment mise à  notre disposition par la municipalité, pour le pique-nique sorti du coffre. Soleil superbe, chaleur, décor de carte postale. Nouveau départ pour Cornillon-Confoux et le parc des bories, traversée du village, avec l à  aussi un point de vue imprenable sur la vallée. Puis direction le domaine viticole de Château Virant o ๠M. Cheylan nous attendais pour une visite du chai et du moulin à  huile, suivie d\'une dégustation. Dimanche matin, café, viennoiseries, et départ vers L\'Estaque, quartier typique de Marseille, trés prisé des peintres comme Cézanne, Braque, Renoir. Les Compagnons du Saga nous ont re çu dans leur antre o ๠était exposé ce sous-marin jaune, utilisé par le commandant Cousteau puis par la Comex. Aucun détail ne manquait à  la présentation orchestrée par M. Bouhris et ses amis. La visite à  l\'intérieur exigu du submersible fut trés impressionnante, les questions fusaient. L\'heure du déjeuner approchant, le groupe de Méharistes est reparti la Couronne, pour un arrêt pique-nique sur la ridelle au bord de la Grande Bleu, sous un chaud soleil. Une petite séance de photos devant l\'entrée du célébre \" Camping Paradis \" et à  16H, dernier rassemblement au camping pour un au revoir et une prise de rendez-vous pour la 4éme Méharée, pour laquelle, le nombre de Méhari devrait encoreêtre revu à  la hausse. -La suite sur le[ forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50205&start=241] {{{30 Mai 2015}}} Rendez-vous était pris pour ce samedi 30 mai sur le parking de l\'Auberge de Pichauris à  Allauch pour un rassemblement de 12 Méhari, et quelques vacanciers venus sans leur monture. Remise des sacs d\'accueil, encore une fois débordant de cadeaux destinés à  l\'entretien de nos jouets, ainsi que des plaques rallye, généreusement offerts par le Méhari-2CV Club de Cassis . Café et viennoiseries facilitent les contacts avec les nouveaux participants que nous ne connaissions que par les échanges sur le forum du Méhari Club de France (http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/index.php) . Le Cher, les Yvelines, le Val d\'Oise entre autres, étaient représentés. Le convoi se met en route vers Auriol, o ๠Jean-Fran çois Margier, le sympathique propriétaire du Domaine La Michelle nous attend pour nous faire visiter le chai, nous expliquer l\'élaboration de ses produits, et nous faire déguster toujours avec modération, différents vins de la gamme, frais et fruités. Nous faisons quelques réserves pour la traversée qui nous aménera jusqu\'au Plan d\'Aups pour le pique-nique tiré du coffre. L\'espace ombragé est magnifique, avec une vue imprenable sur la Ste Baume. La municipalité avait mis à  notre disposition tables et chaises pour notre plus grande joie. 4H, il est temps de laisser la place à  nos amis boulistes qui vont encore parler de Fanny, avec l\'accent de Pagnol. La descente dans les lacets de la Ste Baume vers Gémenos fait quelques miséres aux freins de certaines voitures, celles des Parisiens, qui ne sont pas habituées. Puis Ceyreste et enfin La Ciotat. Petite halte devant le cinéma L\'Eden, plus vieux cinéma du monde. Défilé sur le port o ๠de nombreux badauds nous saluent avec le sourire, le capital sympathie de la Méhari est toujours l à . D\'autres lacets, ceux de la Route des Crêtes, avec en point d\'orgue la vue sublime depuis le haut du Cap Canaille sur la baie de Cassis, destination finale de cette journée mémorable passée dans la bonne humeur sous un superbe soleil. Nous arrivons sur le parking du Méhari-2CV Club de Cassis pour un rafraichissement, une visite des locaux et le tirage de la tombola qui fera beaucoup de Méharistes heureux. Un grand merci à  Stéphane Wimez et Laurent Marques, sans qui ces sorties n\'auraient pas la même saveur. Vivement la 3éme Méharée. Tout sur le[ forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=49290&start=120] {{{5 Octobre 2014}}} {{La toute jeune antenne \"Provence\" à  organisé sa premiére Méharée Un programme efficace -Accueil des participants sur le parking du Domaine Paul Ricard -Remise des sacs d\'accueil – Café. -Balade de 25mn en petit train au coeur du domaine et en bordure de la Réserve du Vaccarés. -Déjeuner au restaurant du Domaine, menu local. -Balade par la route de Cacharel, halte aux Saintes-Maries-de-la-Mer et retour à  Méjanes. -Tirage de la tombola et fin de la manifestation. -Toutes les infos et les photos sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=48996&start=60] }}
' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 190;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '-Pourquoi pas un [turbo->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=48066] -Ou un [carburateur italien->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=48255] - [Rénovation Carburateur->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50430&start=0]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 191;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '-Pourquoi pas un [turbo->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=48066] -Ou un [carburateur italien->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=48255] - [Rénovation Carburateur->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50430&start=0]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 191;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '-L\'allumage électronique [des soucis->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=48738] parfois - Les bobines séches [Harley Davidson->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=46756] La haute technologie ![Allumage électronique programmable cartographique->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=48591] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 192;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '-L\'allumage électronique [des soucis->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=48738] parfois - Les bobines séches [Harley Davidson->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=46756] La haute technologie ![Allumage électronique programmable cartographique->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=48591] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 192;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_80.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_82.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_83.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_84.pdf]|' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 193;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_80.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_82.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_83.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_84.pdf]|' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 193;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- Comment reconna à®tre le [modéle de boite->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=48284]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 194;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- Comment reconna à®tre le [modéle de boite->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=48284]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 194;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_86.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_85.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_87.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_88.pdf]|' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 195;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_86.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_85.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_87.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_88.pdf]|' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 195;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- [Méhari 24 V->Le circuit de [la Méhari 24V->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=49435&p=149935#p149930]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 196;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- [Méhari 24 V->Le circuit de [la Méhari 24V->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=49435&p=149935#p149930]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 196;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{Cette année Christian nous a trouvé une magnifique Tibesti premiére main}}. Aprés des années de labeur son propriétaire à  décidé de lui offrir une retraite heureuse Nos deux compéres sont toujours a l\'aff à»t d\'un exploit technique ! Et notre Prez est toujours aussi médiatique ! Toute l\'aventure sur le [Forum du MCDF->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=49386&start=34]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 197;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{Cette année Christian nous a trouvé une magnifique Tibesti premiére main}}. Aprés des années de labeur son propriétaire à  décidé de lui offrir une retraite heureuse Nos deux compéres sont toujours a l\'aff à»t d\'un exploit technique ! Et notre Prez est toujours aussi médiatique ! 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Nous les accueillions à  9:00 à  L\'Union (31) autour d\'un café / gâteau d\'accueil. -Aprés avoir fait connaissance avec les nouveaux, nous partons pour le château-musée de Magrin dans le Tarn. -Le château de Magrin, classé monument historique, abrite le seul musée du Pastel de France, du nom de cette plante légendaire qui donnait du bleu par ses feuilles à  toutes l\'Europe, à  la Renaissance. -L\'essor économique engendré par l\'exportation massive du bleu pastel a forgé la légende du \"Pays de Cocagne\". -Ce château dus XI, XVI et XVIII siécles domine à  330 m d\'altitude tout le Lauragais et l\'Albigeois. -Le musée posséde un authentique séchoir à  cocagnes (boules de feuilles compactées à  la main par les cultivateurs de pastel) et un magnifique moulin pastellier. -Méharistes et Deuchistes apprécient cette passiNoëlonnante visite toujours en compagnie du Pére Noël ! -La météo est quasiment estival en ce dimanche 11 décembre, nous pouvons donc apprécier les spectaculaires paysages du Pays de Cocagne, nappes de brouillard en fond de vallées, forêts aux couleurs flamboyantes, champs vallonnés de terres grasses, grands champs sillonnés par les charrues, quelques marcassins en bord de route ... Arrivé au bord du Lac de Lenclas, tous le monde se régale de l\'excellent repas préparé par notre restaurateur, le tout arrosé bien entendu avec modération ! -Comme tout le monde a été sage pendant l\'année, le Pére Noël arrive sa hotte remplie de cadeaux. Les enfants l\'aident à  distribuer à  chacun sa juste récompense ! -Emmenés sur la piste par Aline, quelques convives esquissent quelques pas de danse sur des musiques entra à®nantes. -Thierry fait un point sur l\'organisation de la \"Trans Corse Méhari 2017\" prévue du 13 au 21 mai 2017. -Aprés de longs échanges techniques sur nos véhicules bicylindres, il est l\'heure de nous faire la bise et de nous dire à  la prochaine sortie. -A suivre sur le[ Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=51085&start=0] {{{12 Juin 2016}}} Le circuit des Bastides Albigeoises et du vignoble Gaillacois. - Accueil café gâteau sur le parking du magasin LIDL 81 avenue de Bayonne à  L\'Union à  9:15. - Visite guidée du souterrain médiéval du Castela à  Saint-Sulpice-la-Pointe à  28 km au NE de L\'Union à  10:15. - Apéritif chez un vigneron au pied des coteaux de Gaillac. - BBQ jeu tombola dans la propriété de famille de Jean-Claude qui a la gentillesse de nous accueillir à  Saint-Cécile d\'Avés situé sur les hauteurs de Gaillac. - Visite guidée de Castelnau de Montmiral, village classé parmi \"Les plus beaux de France\" à  15:30. - Circuit balade entre vignobles du Gaillac et bastides Albigeoises ; Castelnau de Montmiral, Le Verdier, Vieux, Cahuzac, Gaillac. -Tous les détails sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50564&start=0] {{{30Avril 2016}}} Les méharistes de Midi-Pyrénées se retrouvent à  10:00 à  L\'Union (31) pour d\'amicales retrouvailles autour d\'un café / gâteau d\'accueil préparé par Aline. Nous partons ensuite pour Giroussens (81) o ๠nous visitons le \"Centre Céramique Giroussens\", une présentation de céramiques anciennes et un lieu d\'expositions temporaires de jeunes artistes céramistes. Aprés cette visite, l\'épicerie, le café et la boulangerie du village nous proposent un buffet de fine charcuterie, délicieux fromages et succulent gâteau local. La météo est estivale, nous déjeunons en terrasse devant un point de vue remarquable sur la riviére et la plaine de l\'Ago à»t. Au dessert, Thierry lance le jeu \"Questions pour un méhariste\" : que veut dire ABS ? nom du premier grand raid méhari ? nom du modéle argentin ? couleur de la version plage ? ... et bien d\'autres questions ... et tout le monde gagne un lot ! Un historien local vient alors partager le café avec notre groupe et nous engage dans une promenade découverte du village ; les maisons anciennes, l\'église Saint Salvy, le château de Belbéze, le panorama ... Il est l\'heure de rejoindre à  Saint-Lieux-les-Lavaur les bénévoles du Chemin de Fer Touristique du Tarn pour visiter leurs collection de vieux trains. Félicitation à  ces passionnés qui font un travail colossal de restauration, une vieille locomotive est même sortie de la jungle Calédonienne par hélicoptére ! Nous reprenons ensuite nos méharis direction le Jardin des Martel, magnifique parc floral coloré en cette saison par l\'éclat de millier de tulipes et autres bulbes. En fin de visite, les méharistes se rafraichissent autour d\'un verre, discutent et attendent avec impatience les prochaines sorties locales et nationales. A suivre aussi sur le[ Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50431] {{{31 Janvier 2016 Rebelotte avec plus de 20 voitures}}} Cette journée \"Gastronomie et Patrimoine au pays du bon vivre : le GERS\" a débuté par le regroupement de nos méharis autour d\'un café d\'accueil au rassemblement de voitures dominical de Launaguet (31) - \"le partage de la passion des belles autos\". Nous sommes ensuite partis en direction du Gers (32) pour une balade \"sur la route du foie gras dans les coteaux du Gers\". En fin de matinée nous avons fait une pause pour visiter le château de Caumont à  Cazaux-Saves, magnifique monument de la Renaissance française - \"patrimoine et histoire\" . Visite suivie d\'un repas gastronomique autour du canard dans une belle ferme Gersoise : floc de Gascogne, foie gras, magret, fromage de Saint-Germier, croustade Gascogne, café, le tout \"modérément\" accompagné d\'un côte de Gascogne rouge, café - \"ici, on ne s\'alimente pas, on se régale !\". Les discussions, échanges, conseils entre méharistes vont bon train - \"la Méhari, ce n\'est pas une voiture, c\'est un art de vivre\". En milieu d\'aprés-midi, les Soeurs de l\'abbaye cistercienne Sainte Marie de Boulaur nous attendaient pour nous faire visiter ce prieuré du XIIéme siécle, nous présenter leur production, notamment le fameux fromage de Saint-Germier et nous proposer d\'assister aux vêpres chantés en grégoriens - \"abbaye cistercienne et chants grégoriens\". Les derniéres méharis se sont quittées sur le parking de l\'abbaye vers 19:00 en se disant \"au revoir et à  la prochaine sortie \"printemps\" de l\'Antenne Midi-Pyrénées du MCDF\". - [la suite sur le Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50200&start=15] {{{11 Octobre 2015 Création de l\'antenne Midi Pyrénées }}} - 21 Méhari pour une premiére ... Bravo Thierry - Une [Galerie Photo->https://www.flickr.com/photos/135284317@N08/shares/nJL961] - Tout sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50005&start=30]
' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 199;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{11 Décembre 2016 LE PERE NOEL EN BICYLINDRE ... !}}} -Les Méharistes de Midi-Pyrénées ont invité les Deuchistes du 2CV Club d\'Albi à  venir partager leur bonne humeur à  l\'occasion de la derniére sortie de l\'année avec comme invité surprise Le Pére Noël. Nous les accueillions à  9:00 à  L\'Union (31) autour d\'un café / gâteau d\'accueil. -Aprés avoir fait connaissance avec les nouveaux, nous partons pour le château-musée de Magrin dans le Tarn. -Le château de Magrin, classé monument historique, abrite le seul musée du Pastel de France, du nom de cette plante légendaire qui donnait du bleu par ses feuilles à  toutes l\'Europe, à  la Renaissance. -L\'essor économique engendré par l\'exportation massive du bleu pastel a forgé la légende du \"Pays de Cocagne\". -Ce château dus XI, XVI et XVIII siécles domine à  330 m d\'altitude tout le Lauragais et l\'Albigeois. -Le musée posséde un authentique séchoir à  cocagnes (boules de feuilles compactées à  la main par les cultivateurs de pastel) et un magnifique moulin pastellier. -Méharistes et Deuchistes apprécient cette passiNoëlonnante visite toujours en compagnie du Pére Noël ! -La météo est quasiment estival en ce dimanche 11 décembre, nous pouvons donc apprécier les spectaculaires paysages du Pays de Cocagne, nappes de brouillard en fond de vallées, forêts aux couleurs flamboyantes, champs vallonnés de terres grasses, grands champs sillonnés par les charrues, quelques marcassins en bord de route ... Arrivé au bord du Lac de Lenclas, tous le monde se régale de l\'excellent repas préparé par notre restaurateur, le tout arrosé bien entendu avec modération ! -Comme tout le monde a été sage pendant l\'année, le Pére Noël arrive sa hotte remplie de cadeaux. Les enfants l\'aident à  distribuer à  chacun sa juste récompense ! -Emmenés sur la piste par Aline, quelques convives esquissent quelques pas de danse sur des musiques entra à®nantes. -Thierry fait un point sur l\'organisation de la \"Trans Corse Méhari 2017\" prévue du 13 au 21 mai 2017. -Aprés de longs échanges techniques sur nos véhicules bicylindres, il est l\'heure de nous faire la bise et de nous dire à  la prochaine sortie. -A suivre sur le[ Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=51085&start=0] {{{12 Juin 2016}}} Le circuit des Bastides Albigeoises et du vignoble Gaillacois. - Accueil café gâteau sur le parking du magasin LIDL 81 avenue de Bayonne à  L\'Union à  9:15. - Visite guidée du souterrain médiéval du Castela à  Saint-Sulpice-la-Pointe à  28 km au NE de L\'Union à  10:15. - Apéritif chez un vigneron au pied des coteaux de Gaillac. - BBQ jeu tombola dans la propriété de famille de Jean-Claude qui a la gentillesse de nous accueillir à  Saint-Cécile d\'Avés situé sur les hauteurs de Gaillac. - Visite guidée de Castelnau de Montmiral, village classé parmi \"Les plus beaux de France\" à  15:30. - Circuit balade entre vignobles du Gaillac et bastides Albigeoises ; Castelnau de Montmiral, Le Verdier, Vieux, Cahuzac, Gaillac. -Tous les détails sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50564&start=0] {{{30Avril 2016}}} Les méharistes de Midi-Pyrénées se retrouvent à  10:00 à  L\'Union (31) pour d\'amicales retrouvailles autour d\'un café / gâteau d\'accueil préparé par Aline. Nous partons ensuite pour Giroussens (81) o ๠nous visitons le \"Centre Céramique Giroussens\", une présentation de céramiques anciennes et un lieu d\'expositions temporaires de jeunes artistes céramistes. Aprés cette visite, l\'épicerie, le café et la boulangerie du village nous proposent un buffet de fine charcuterie, délicieux fromages et succulent gâteau local. La météo est estivale, nous déjeunons en terrasse devant un point de vue remarquable sur la riviére et la plaine de l\'Ago à»t. Au dessert, Thierry lance le jeu \"Questions pour un méhariste\" : que veut dire ABS ? nom du premier grand raid méhari ? nom du modéle argentin ? couleur de la version plage ? ... et bien d\'autres questions ... et tout le monde gagne un lot ! Un historien local vient alors partager le café avec notre groupe et nous engage dans une promenade découverte du village ; les maisons anciennes, l\'église Saint Salvy, le château de Belbéze, le panorama ... 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A suivre aussi sur le[ Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50431] {{{31 Janvier 2016 Rebelotte avec plus de 20 voitures}}} Cette journée \"Gastronomie et Patrimoine au pays du bon vivre : le GERS\" a débuté par le regroupement de nos méharis autour d\'un café d\'accueil au rassemblement de voitures dominical de Launaguet (31) - \"le partage de la passion des belles autos\". Nous sommes ensuite partis en direction du Gers (32) pour une balade \"sur la route du foie gras dans les coteaux du Gers\". En fin de matinée nous avons fait une pause pour visiter le château de Caumont à  Cazaux-Saves, magnifique monument de la Renaissance française - \"patrimoine et histoire\" . Visite suivie d\'un repas gastronomique autour du canard dans une belle ferme Gersoise : floc de Gascogne, foie gras, magret, fromage de Saint-Germier, croustade Gascogne, café, le tout \"modérément\" accompagné d\'un côte de Gascogne rouge, café - \"ici, on ne s\'alimente pas, on se régale !\". Les discussions, échanges, conseils entre méharistes vont bon train - \"la Méhari, ce n\'est pas une voiture, c\'est un art de vivre\". En milieu d\'aprés-midi, les Soeurs de l\'abbaye cistercienne Sainte Marie de Boulaur nous attendaient pour nous faire visiter ce prieuré du XIIéme siécle, nous présenter leur production, notamment le fameux fromage de Saint-Germier et nous proposer d\'assister aux vêpres chantés en grégoriens - \"abbaye cistercienne et chants grégoriens\". Les derniéres méharis se sont quittées sur le parking de l\'abbaye vers 19:00 en se disant \"au revoir et à  la prochaine sortie \"printemps\" de l\'Antenne Midi-Pyrénées du MCDF\". - [la suite sur le Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50200&start=15] {{{11 Octobre 2015 Création de l\'antenne Midi Pyrénées }}} - 21 Méhari pour une premiére ... Bravo Thierry - Une [Galerie Photo->https://www.flickr.com/photos/135284317@N08/shares/nJL961] - Tout sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50005&start=30]
' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 199;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_89.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_90.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_91.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_92.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 201;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_89.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_90.pdf]| |[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_91.pdf]|[->http://www.mehariclubdefrance.com/membre/bulletin/Bulletin_92.pdf]| ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 201;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Merci a Citrön d\'avoir \"sponsoriser\" le stand pour mettre en valeur la E Méhari ! Donc deux modéles d\'exception - Une belle US comme neuve - La C42 presidentielleTout sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50266&start=45] - ---- Et en Guest Star ---- ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 202;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Merci a Citrön d\'avoir \"sponsoriser\" le stand pour mettre en valeur la E Méhari ! Donc deux modéles d\'exception - Une belle US comme neuve - La C42 presidentielleTout sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50266&start=45] - ---- Et en Guest Star ---- ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 202;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{Pour contacter l\'organisateur }}} - Par MP sur le forum : valerie26 - Par Mail :[ rhone-alpes@mehariclubdefrance.com->rhone-alpes@mehariclubdefrance.com] {{{Activités}}} - Tous les ans la découverte de beaux paysages et des jeux Méharistes -Les [compte rendu->http://www.mehariclubdefrance.com/spip.php?article238] des années passées {{{Prochain Rendez Vous}}} - 20 et 21 Septembre 2025 ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 204;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{Pour contacter l\'organisateur }}} - Par MP sur le forum : valerie26 - Par Mail :[ rhone-alpes@mehariclubdefrance.com->rhone-alpes@mehariclubdefrance.com] {{{Activités}}} - Tous les ans la découverte de beaux paysages et des jeux Méharistes -Les [compte rendu->http://www.mehariclubdefrance.com/spip.php?article238] des années passées {{{Prochain Rendez Vous}}} - 20 et 21 Septembre 2025 ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 204;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{Depuis 2014, Aurelien dit bilbon vous invite pour une superbe ballade dans les Flandres.}} {{{ 21 Avril 2019}}}
Onze Méhari ont répondues présentes à  l\'invitation d\'Aurelien [bilbon]
Lille c\'est le Nord ?
Fin Avril une météo digne du Sud de la France
Ballade dans la campagne et les villages flamands
Et bien s à»r le repas dans un Estaminet

Une petite visite à  l\'EHPAD
STEENWERCK
Fort appréciée par les résidents
---- {{{ 23 Octobre 2016}}} -Tout commence par un copieux petit déjeuner et une boite de chocolat, encore Merci -En route pour une petite ballade au grand air pour certains courageux ! -Rencontre avec une belle flamande ! -Gastronomie locale et Moulin a vent ! -Les estaminet du Nord valent bien les bouchons Lyonnais ! -Visite d\'un moulin et d\'un musée agricole ... Le Méhariste se cultive Bravo et Merci a nos guides hors du commun ! -La video de lucas ! - Un organisateur heureux Bravo Aurelien [bilbon] A suivre sur le [ forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50930&hilit=Flandres&start=60] {{{25 Octobre 2015}}} -Aurelien récidive, cette année prés de 10 voitures. -Nos amis de Belgique et de la Somme ont fait le déplacement. -Bravo pour les plaques rallyes - L\'Estaminet est toujours un succés ! - Plus d\'information sur le[ forum ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50025&start=76] {{{9 mars2014}}} - Aurelien et sa monture se lance dans le grand bain des organisateurs de sorties. - Début timide et douloureux... Aurelien grille son embrayage et finie la sortie en Pluriel ! Yves est en panne de Méhari et est venu en 2CV - Mais il faut savoir se lancer et parions que cette sortie deviendras un grand classique. L\'estaminet Flamand deviendra incontournable ! ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 205;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{Depuis 2014, Aurelien dit bilbon vous invite pour une superbe ballade dans les Flandres.}} {{{ 21 Avril 2019}}}
Onze Méhari ont répondues présentes à  l\'invitation d\'Aurelien [bilbon]
Lille c\'est le Nord ?
Fin Avril une météo digne du Sud de la France
Ballade dans la campagne et les villages flamands
Et bien s à»r le repas dans un Estaminet

Une petite visite à  l\'EHPAD
STEENWERCK
Fort appréciée par les résidents
---- {{{ 23 Octobre 2016}}} -Tout commence par un copieux petit déjeuner et une boite de chocolat, encore Merci -En route pour une petite ballade au grand air pour certains courageux ! -Rencontre avec une belle flamande ! -Gastronomie locale et Moulin a vent ! -Les estaminet du Nord valent bien les bouchons Lyonnais ! -Visite d\'un moulin et d\'un musée agricole ... Le Méhariste se cultive Bravo et Merci a nos guides hors du commun ! -La video de lucas ! - Un organisateur heureux Bravo Aurelien [bilbon] A suivre sur le [ forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50930&hilit=Flandres&start=60] {{{25 Octobre 2015}}} -Aurelien récidive, cette année prés de 10 voitures. -Nos amis de Belgique et de la Somme ont fait le déplacement. -Bravo pour les plaques rallyes - L\'Estaminet est toujours un succés ! - Plus d\'information sur le[ forum ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50025&start=76] {{{9 mars2014}}} - Aurelien et sa monture se lance dans le grand bain des organisateurs de sorties. - Début timide et douloureux... Aurelien grille son embrayage et finie la sortie en Pluriel ! Yves est en panne de Méhari et est venu en 2CV - Mais il faut savoir se lancer et parions que cette sortie deviendras un grand classique. L\'estaminet Flamand deviendra incontournable ! ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 205;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{Depuis 2014 Claudette Thierry Stéphane et Jean Claude nous organisent une belle sortie a travers bois}} {{{29 et 30 Juin 2019}}} ----
Des reconnaissances musclées

----
Dés le vendredi soir accueil de rêve à  l\'hôtel des Charmilles et mise en oeuvre des spécialistes du BBQ

----
Petit déjeuner briefing et en route

----
Un peu de poussiére

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Terrain gras et petits soucis mécanique
La vraie vie

----
La Marquisette à  la pause pique-nique

----
Visites de sites insolites !

---- Beaucoup d\'autres photos sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=52389&start=62] {{{30 Juin et 1° Juillet 2018}}}
Samedi Matin 9h00
Dans le parc de l\'hôtel Les Charmilles, tout le monde écoute les directives de Thierry
Petit café et viennoiseries. Merci Jean Claude.
Sac d\'accueil et plaque rallye

----
Départ à  9h45 pour les méharistes avec le pare brise baissé ça réveille
Les superbes chemins et les sous bois verdoyants accueillent nos montures

Mais dans une sortie Berry Sologne réserve toujours une surprise pour les amateurs de sensations fortes
Voici venu le moment du pique nique
Pause à  l\'ombre et loin de la poussiére

En route vers le musée Vierzon
Le musée de Vierzon est installé dans un ancien bâtiment industriel, au coeur d\'un site remarquable : l\'ancienne usine Société Française Vierzon.
Il présente une collection permettant de retracer l\'histoire industrielle et cheminote de la ville aux 19éme et 20éme siécles.
Il est temps de rentrer au Charmilles
Une collation nous attend
Les chef(e)s s\'activent en cuisine !
Avant de passer à  table
Dimanche Matin 9h45 mise en route

Toujours par les petits chemins
Nous savons qu\'il faut savoir partager la route
Alors laissons la place pour cette charmante cavaliére.





Pause pique nique au domaine du Ciran à  Menestreau en Villette.

Thierry sort son seau (bien remué) pour l apéro

et Jean Claude ses petits fours

Aprés le pique-nique ballade digestive
Visite du domaine du Ciran
Retour au bercail pour la traditionnelle remise des prix
Tous les détails sur le [forum du MCDF->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=51883&hilit=sologne+2018&start=60] Et la [galerie photos->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=72&t=53466]
{{{ 1 et 2 Juillet 2017}}} - Les 24 équipages accrochent fiérement les plaques rallyes ! - Dés le vendredi soir la Marquisette est des notre .... Et les gâteaux aussi. Merci a Thierry et Jean Claude, chacun sa spécialité ! -Comme toujours la DIR Centre est a court de budget pour l\'entretien des routes et nous devons nous contenter de ça. - Sergio se lance dans l\'agriculture - Particularité locale : Les granges pyramidales - Visite et explications -Repas le samedi soir dans un petit restaurant bien sympathique. - Dimanche matin aprés un bon petit déjeuner en route pour de nouvelles aventures. - Une visite en accord avec la météo humide, une élevage d\'escargot ! - Et bien sur en fin d\'aprés midi la tombola ! Tout sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50960&hilit=sologne&start=45] {{{10 et 11 Septembre 2016}}} - Cette année que du chemin trés praticable, les bas cotés moins - Pic nic sous une belle météo - Nos Méhari dans la cour d\'honneur ! - Et toujours l\'acceuil chaleureux de l\'hôtel \"les Charmilles\" {{{6 et 7 Juin 2015}}} - Toujours le depart de chez Stéphane et Jean Claude - Cette année le parcours est sportif ! -Toute l\'histoire sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=49552&start=28] {{{28 et 29 Juin 2014}}} - 14 Méhari présentes prennent le départ sous une météo humide. -Le Samedi soir potion magique et pâtisserie maison sont au programme. -Dimanche matin séance photo - Et ballade - Cette année le Musée Matra honore les Citrön -A suivre sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=48543&hilit=berry+sologne&start=45]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 206;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{Depuis 2014 Claudette Thierry Stéphane et Jean Claude nous organisent une belle sortie a travers bois}} {{{29 et 30 Juin 2019}}} ----
Des reconnaissances musclées

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Dés le vendredi soir accueil de rêve à  l\'hôtel des Charmilles et mise en oeuvre des spécialistes du BBQ

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Petit déjeuner briefing et en route

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Un peu de poussiére

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Terrain gras et petits soucis mécanique
La vraie vie

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La Marquisette à  la pause pique-nique

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Visites de sites insolites !

---- Beaucoup d\'autres photos sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=52389&start=62] {{{30 Juin et 1° Juillet 2018}}}
Samedi Matin 9h00
Dans le parc de l\'hôtel Les Charmilles, tout le monde écoute les directives de Thierry
Petit café et viennoiseries. Merci Jean Claude.
Sac d\'accueil et plaque rallye

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Départ à  9h45 pour les méharistes avec le pare brise baissé ça réveille
Les superbes chemins et les sous bois verdoyants accueillent nos montures

Mais dans une sortie Berry Sologne réserve toujours une surprise pour les amateurs de sensations fortes
Voici venu le moment du pique nique
Pause à  l\'ombre et loin de la poussiére

En route vers le musée Vierzon
Le musée de Vierzon est installé dans un ancien bâtiment industriel, au coeur d\'un site remarquable : l\'ancienne usine Société Française Vierzon.
Il présente une collection permettant de retracer l\'histoire industrielle et cheminote de la ville aux 19éme et 20éme siécles.
Il est temps de rentrer au Charmilles
Une collation nous attend
Les chef(e)s s\'activent en cuisine !
Avant de passer à  table
Dimanche Matin 9h45 mise en route

Toujours par les petits chemins
Nous savons qu\'il faut savoir partager la route
Alors laissons la place pour cette charmante cavaliére.





Pause pique nique au domaine du Ciran à  Menestreau en Villette.

Thierry sort son seau (bien remué) pour l apéro

et Jean Claude ses petits fours

Aprés le pique-nique ballade digestive
Visite du domaine du Ciran
Retour au bercail pour la traditionnelle remise des prix
Tous les détails sur le [forum du MCDF->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=51883&hilit=sologne+2018&start=60] Et la [galerie photos->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=72&t=53466]
{{{ 1 et 2 Juillet 2017}}} - Les 24 équipages accrochent fiérement les plaques rallyes ! - Dés le vendredi soir la Marquisette est des notre .... Et les gâteaux aussi. Merci a Thierry et Jean Claude, chacun sa spécialité ! -Comme toujours la DIR Centre est a court de budget pour l\'entretien des routes et nous devons nous contenter de ça. - Sergio se lance dans l\'agriculture - Particularité locale : Les granges pyramidales - Visite et explications -Repas le samedi soir dans un petit restaurant bien sympathique. - Dimanche matin aprés un bon petit déjeuner en route pour de nouvelles aventures. - Une visite en accord avec la météo humide, une élevage d\'escargot ! - Et bien sur en fin d\'aprés midi la tombola ! Tout sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50960&hilit=sologne&start=45] {{{10 et 11 Septembre 2016}}} - Cette année que du chemin trés praticable, les bas cotés moins - Pic nic sous une belle météo - Nos Méhari dans la cour d\'honneur ! - Et toujours l\'acceuil chaleureux de l\'hôtel \"les Charmilles\" {{{6 et 7 Juin 2015}}} - Toujours le depart de chez Stéphane et Jean Claude - Cette année le parcours est sportif ! -Toute l\'histoire sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=49552&start=28] {{{28 et 29 Juin 2014}}} - 14 Méhari présentes prennent le départ sous une météo humide. -Le Samedi soir potion magique et pâtisserie maison sont au programme. -Dimanche matin séance photo - Et ballade - Cette année le Musée Matra honore les Citrön -A suivre sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=48543&hilit=berry+sologne&start=45]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 206;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{18 et 19 Mai 2019 Nuit Saint Georges}}} {{{25 26 Juin 2018}}} -C\'est à  Saulieu, charmante bourgade bourguignonne aux portes du Parc Naturel Régional du Morvan, que l\'antenne \" Bourgogne \" du Méhari Club De France nous avait donné rendez-vous ces 25 et 26 juin 2018. - Dés le vendredi soir les participants se retrouvaient au camping pour installer le bivouac et préparer la balade du lendemain. -Celle-ci allait nous mener, par de belles routes sinueuses et boisées, ainsi que quelques chemins plutôt gras vers le château de Montjalin qui abrite en ses murs un musée pour le moins atypique : le \" Musée des Sorties de Granges \". -Nous sommes accueillis par Olivier Delafon. Ce personnage haut en couleurs a été un ami proche de Roland de la Poype, et a profité de notre présence pour se remémorer et partager avec nous quelques anecdotes amusantes vécues avec l\'inventeur de la Méhari. -Aprés un buffet campagnard servi dans l\'un des garages du château, les équipages partaient à  la découverte des autos exposées. Il y en avait pour tous les go à»ts : populaires françaises, américaines, italiennes, britanniques, etc… -Mais dans le fond deux autos qui a elles seules motivaient notre venue. Si la premiére est une Méhari achetée neuve par la mére d\'Olivier en 69, dans un état plus qu\'avancé, mais conforme à  l\'état d\'esprit du site, l\'autre, offerte par R. de la Poype, est un modéle d\'étude de la 4x4 présentant de nombreuses particularités. -Si le châssis et la transmission semblentêtre conformes au modéle que nous connaissons, les flancs gauche et droit présentent des nervures asymétriques, la calandre est plus étroite et grillagée. Elle présente aussi des elargisseurs d\'ailes arriéres qui appara à®trons que plus tard. -L\'aprés-midi, les méharistes repartaient en balade sur les routes du Morvan pour un circuit d\'une soixantaine de kilométres qui devait les ramener au camping o ๠les attendaient un apéritif régional suivi d\'une fondue tout aussi locale. -Dimanche matin, la \" RN6 \" nous menait à  quelques kilométres de Saulieu, à  \" La Croix de Mophey \" pour visiter un endroit tout droit sorti des années soixante. Le long de la route se dresse une station-service pour le moins originale dans laquelle officie Pascal, dit \" Johnny \" qui a décoré son garage de mille et une antiquités illustrant le temps ou l\'itinéraire classique était la RN6 jusqu\' Lyon puis la RN7 pour aller vers le soleil. -Bien sur Saulieu c\'est la gastronomie française, impossible de ne pas faire un tour chez Bernard Loiseau, avant de se contenter d\'un pique-nique collectif au camping -Hélas, aprés le ce pique-nique, il était déj à  temps pour certains de repartir vers chez eux, pendant que les chanceux qui disposaient encore de l\'aprés-midi la mettaient à  profit pour visiter le Musée de la Résistance de Saint Brisson -Aprés dégustation d\'une petite biére du Morvan, Patrick qui conna à®t bien la région nous fait faire le grand tour du lac des Settons, Avant de rentrer au bivouac, Patrick retrouve son enfance en nous faisant découvrir un parcours de chemins forestiers qu\'il faisait à  l\'époque en vélo ! Vers 19h00 retour au camping pour un dernier repas en commun ! {{{10 11 Juin 2017}}} Ce samedi 10 Juin une horde de 15 Méhari se regroupe sur le camping de Santenay ! Ces autos venant des quatre coins de la France et de Belgique s\'alignent sagement avant de se diriger vers le Clos de Vougeot, haut lieu de la culture bourguignonne. -Leurs faces avants arborent sur la plaque rallye la devise \" En vain jamais, en vin toujours \".
Les villages traversés ont des noms évocateurs, Meursault, Beaune, Nuit Saint Gorges et enfin Vougeot Apres une visite guidée et une explication sur les \" chevaliers du taste vin \" la bande se dirige vers le lieu de pic nic. La convivialité est de rigueur et tous ensembles ils partagent les victuailles sorties du sac. Direction Savigny les Beaune. Un château oui mais celui de Monsieur Pont … -100 Avions de chasse -Des autos de course Abarth -Des motos par centaines -Des miniatures par milliers Grand amateur de voiture le châtelain laisse les Méhari se garer dans la cour du château, encore merci a lui. Le groupe prend ensuite la direction de Meursault pour une petite collation suivi de la traditionnelle tombola richement dotée par notre sponsor ! Un repas bourguignon est ensuite pris en commun. Tous apprécient le patrimoine gastronomique de la Bourgogne, et bien sur son breuvage ! Retour au camping et reconstruction du monde jusque tard. Dimanche matin en route vers le Domaine de la Folie à  Chagny …. Un bourgogne \" Rully \" bien agréable. Un jeune couple d\'exploitant fort sympathique. Le groupe pose dans la vigne sous un cerisier qui sera fortement torpillé par les Méharistes ! Retour tranquille vers le camping, ceux qui viennent de loin prennent la route du retour ! Un dernier pic niq avant de se quitter ! {{{21 22 Mai 2016}}} -Pour cette premiére le théme est la Bourgogne médiéval. -Dés le Vendredi soir les premiers équipages arrivent au camping des cascades à  Tonnerre , petit BBQ improvisé -Samedi matin alignement au cordeaux des 19 équipages et breefing -Pic nic à  Argenteuil/Armencon, et arrivée surprise de Monsieur le Maire et un de ses adjoint avec chacun leur Méhari ! -Merci Monsieur le Maire pour le doux nectar que vous nous avais offert ! -Ensuite bain de pieds pour nos Méhari, Attention de bien repartir en marche avant -Visite de la Cité Médiévale de Noyers puis de Tonnerre -Certains n\'ont pas voulu suivre le Road Book !.... Comme en Belgique demi tour garanti ! -Samedi soir ...Andouillettes au Chablis, fromages de pays et pâtisseries du chef ! -Bien sur le breuvage local aide a faire passer tout ça ! -Dimanche matin petite ballade dans les vignes -Tout le reste sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50048e&start=90] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 207;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{18 et 19 Mai 2019 Nuit Saint Georges}}} {{{25 26 Juin 2018}}} -C\'est à  Saulieu, charmante bourgade bourguignonne aux portes du Parc Naturel Régional du Morvan, que l\'antenne \" Bourgogne \" du Méhari Club De France nous avait donné rendez-vous ces 25 et 26 juin 2018. - Dés le vendredi soir les participants se retrouvaient au camping pour installer le bivouac et préparer la balade du lendemain. -Celle-ci allait nous mener, par de belles routes sinueuses et boisées, ainsi que quelques chemins plutôt gras vers le château de Montjalin qui abrite en ses murs un musée pour le moins atypique : le \" Musée des Sorties de Granges \". -Nous sommes accueillis par Olivier Delafon. Ce personnage haut en couleurs a été un ami proche de Roland de la Poype, et a profité de notre présence pour se remémorer et partager avec nous quelques anecdotes amusantes vécues avec l\'inventeur de la Méhari. -Aprés un buffet campagnard servi dans l\'un des garages du château, les équipages partaient à  la découverte des autos exposées. Il y en avait pour tous les go à»ts : populaires françaises, américaines, italiennes, britanniques, etc… -Mais dans le fond deux autos qui a elles seules motivaient notre venue. Si la premiére est une Méhari achetée neuve par la mére d\'Olivier en 69, dans un état plus qu\'avancé, mais conforme à  l\'état d\'esprit du site, l\'autre, offerte par R. de la Poype, est un modéle d\'étude de la 4x4 présentant de nombreuses particularités. -Si le châssis et la transmission semblentêtre conformes au modéle que nous connaissons, les flancs gauche et droit présentent des nervures asymétriques, la calandre est plus étroite et grillagée. Elle présente aussi des elargisseurs d\'ailes arriéres qui appara à®trons que plus tard. -L\'aprés-midi, les méharistes repartaient en balade sur les routes du Morvan pour un circuit d\'une soixantaine de kilométres qui devait les ramener au camping o ๠les attendaient un apéritif régional suivi d\'une fondue tout aussi locale. -Dimanche matin, la \" RN6 \" nous menait à  quelques kilométres de Saulieu, à  \" La Croix de Mophey \" pour visiter un endroit tout droit sorti des années soixante. Le long de la route se dresse une station-service pour le moins originale dans laquelle officie Pascal, dit \" Johnny \" qui a décoré son garage de mille et une antiquités illustrant le temps ou l\'itinéraire classique était la RN6 jusqu\' Lyon puis la RN7 pour aller vers le soleil. -Bien sur Saulieu c\'est la gastronomie française, impossible de ne pas faire un tour chez Bernard Loiseau, avant de se contenter d\'un pique-nique collectif au camping -Hélas, aprés le ce pique-nique, il était déj à  temps pour certains de repartir vers chez eux, pendant que les chanceux qui disposaient encore de l\'aprés-midi la mettaient à  profit pour visiter le Musée de la Résistance de Saint Brisson -Aprés dégustation d\'une petite biére du Morvan, Patrick qui conna à®t bien la région nous fait faire le grand tour du lac des Settons, Avant de rentrer au bivouac, Patrick retrouve son enfance en nous faisant découvrir un parcours de chemins forestiers qu\'il faisait à  l\'époque en vélo ! Vers 19h00 retour au camping pour un dernier repas en commun ! {{{10 11 Juin 2017}}} Ce samedi 10 Juin une horde de 15 Méhari se regroupe sur le camping de Santenay ! Ces autos venant des quatre coins de la France et de Belgique s\'alignent sagement avant de se diriger vers le Clos de Vougeot, haut lieu de la culture bourguignonne. -Leurs faces avants arborent sur la plaque rallye la devise \" En vain jamais, en vin toujours \".
Les villages traversés ont des noms évocateurs, Meursault, Beaune, Nuit Saint Gorges et enfin Vougeot Apres une visite guidée et une explication sur les \" chevaliers du taste vin \" la bande se dirige vers le lieu de pic nic. La convivialité est de rigueur et tous ensembles ils partagent les victuailles sorties du sac. Direction Savigny les Beaune. Un château oui mais celui de Monsieur Pont … -100 Avions de chasse -Des autos de course Abarth -Des motos par centaines -Des miniatures par milliers Grand amateur de voiture le châtelain laisse les Méhari se garer dans la cour du château, encore merci a lui. Le groupe prend ensuite la direction de Meursault pour une petite collation suivi de la traditionnelle tombola richement dotée par notre sponsor ! Un repas bourguignon est ensuite pris en commun. Tous apprécient le patrimoine gastronomique de la Bourgogne, et bien sur son breuvage ! Retour au camping et reconstruction du monde jusque tard. Dimanche matin en route vers le Domaine de la Folie à  Chagny …. Un bourgogne \" Rully \" bien agréable. Un jeune couple d\'exploitant fort sympathique. Le groupe pose dans la vigne sous un cerisier qui sera fortement torpillé par les Méharistes ! Retour tranquille vers le camping, ceux qui viennent de loin prennent la route du retour ! Un dernier pic niq avant de se quitter ! {{{21 22 Mai 2016}}} -Pour cette premiére le théme est la Bourgogne médiéval. -Dés le Vendredi soir les premiers équipages arrivent au camping des cascades à  Tonnerre , petit BBQ improvisé -Samedi matin alignement au cordeaux des 19 équipages et breefing -Pic nic à  Argenteuil/Armencon, et arrivée surprise de Monsieur le Maire et un de ses adjoint avec chacun leur Méhari ! -Merci Monsieur le Maire pour le doux nectar que vous nous avais offert ! -Ensuite bain de pieds pour nos Méhari, Attention de bien repartir en marche avant -Visite de la Cité Médiévale de Noyers puis de Tonnerre -Certains n\'ont pas voulu suivre le Road Book !.... Comme en Belgique demi tour garanti ! -Samedi soir ...Andouillettes au Chablis, fromages de pays et pâtisseries du chef ! -Bien sur le breuvage local aide a faire passer tout ça ! -Dimanche matin petite ballade dans les vignes -Tout le reste sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50048e&start=90] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 207;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 209;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 209;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{La Baby Brousse}}} - Construite artisanalement en Côte d\'Ivoire à  partir de 1963 sur une base AMI6, la Baby-Brousse est souvent considérée comme l\'ancêtre de nos Méhari. -En 1969, la licence est rachetée par Citroên. Elle sera construite à  Abidjan à  partir de 1970. -Elle est également produite en Iran à  partir de 1970 jusque 1979. -Sa production cesse en 1979 avec 31305 exemplaires produits.
-De trop rares exemplaires sont revenues en métropole. {{{Martinez}}} {{{Martinez}}} - Fin 1967, les Fréres Martinez présentent une Citrön assez spéciale, sur une plateforme d\'Ami6 raccourcie, ils ont con çu une voiture trés originale qui reprenait la forme générale de la Jeep Willys. }Cette Martinez correspond à  une attente: la voiture de loisirs. La production a d à» atteindre un chiffre compris entre 20 et 40 exemplaires, elle sera stoppée par la sortie, en 1968, de la Citrön Méhari. ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 211;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{La Baby Brousse}}} - Construite artisanalement en Côte d\'Ivoire à  partir de 1963 sur une base AMI6, la Baby-Brousse est souvent considérée comme l\'ancêtre de nos Méhari. -En 1969, la licence est rachetée par Citroên. Elle sera construite à  Abidjan à  partir de 1970. -Elle est également produite en Iran à  partir de 1970 jusque 1979. -Sa production cesse en 1979 avec 31305 exemplaires produits.
-De trop rares exemplaires sont revenues en métropole. {{{Martinez}}} {{{Martinez}}} - Fin 1967, les Fréres Martinez présentent une Citrön assez spéciale, sur une plateforme d\'Ami6 raccourcie, ils ont con çu une voiture trés originale qui reprenait la forme générale de la Jeep Willys. }Cette Martinez correspond à  une attente: la voiture de loisirs. La production a d à» atteindre un chiffre compris entre 20 et 40 exemplaires, elle sera stoppée par la sortie, en 1968, de la Citrön Méhari. ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 211;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '1968 : Les premiers mois de l\'année sont mis à  profit pour assembler les douze premiers exemplaires de présérie, qui seront les seuls à être réalisés dans les ateliers de la S.E.A.B. Ils seront équipés du moteur de la Dyane 6 présentée au salon de 1967, et propulsée par le 602 cm3 développant 28 ch. Les huit exemplaires présentés à  la presse font partie de ce lot. {{{Mai 68}}} Les événements qui occupent la France en ce mois de mai perturberont quelque peu le calendrier prévu. Les voitures de présérie acheminées vers Deauville le seront à  la derniére minute, la peinture, différente pour chacune d\'entre-elles, à  peine séche. Le 16 mai 1968 a lieu la présentation officielle de la Méhari à  la presse automobile, réunie pour l\'occasion sur le golf de Deauville. Une vingtaine de mannequins de l\'agence Catherine-Harlé défilent sur la pelouse du terrain de golf, à  bord de huit des douze voitures de présérie. (quatre sont \" en réserve \"). Huit autres modéles de présérie seront encore assemblés dans les locaux de la S.E.A.B., portant le total des véhicules de présérie à  vingt voitures. Jacques Wolgensinger, directeur des relations publiques et de la communication de Citrön, organisera cette journée comme un grand show médiatique. Ceci est d\'autant plus surprenant que la voiture dépend du département véhicules utilitaires de la marque. Chaque véhicule, peint dans une teinte couleur différente, présente une utilisation originale de la Méhari, les mannequins étant habillés en rapport avec le sujet. Les teintes proposées ne seront pas toutes retenues pour le catalogue. - La jaune pour le golf. Aprés tout, on est sur le terrain de Deauville. Sacs et clubs à  bord - La bleue, équipée d\'un gyrophare, pour les services de sécurité. Les jeunes femmes sont \" armées \" et accompagnées de chiens. - La grise, décorée de fleurs, pour les babas cool et les loisirs. Robes à  fleurs, bottes et guitare pour les filles. - La rouge, version pompiers, est équipée d\'un gyrophare orange et d\'extincteurs. - La beige, pour aller à  la chasse est, elle, équipée d\'une plaque de désensablement et d\'une pelle sur le côté gauche. - La verte, chargée de foin, pour la ferme. - La turquoise, dont les occupantes fort courageuses sont en maillot de bain pour aller à  la plage. Ballons et parasol sont de la partie. - La blanche, enfin, est quant à  elle chargée de petites cages contenant chacune un lapin blanc, qui sera offert à  chaque journaliste à  la fin de la journée. Ces véhicules de présérie se distinguent de la production définitive par quelques différences : - Les clignotants avant, rectangulaires, sont placés sous les optiques de phares. - Les clignotants arriére sont placés entre les petits ailerons latéraux. - Les feux arriére proviennent d\'une 2 CV. - Les siéges avant, moulés en ABS, ont un dossier réglable commun. - Les roues sont garnies d\'enjoliveurs. - Un pare-soleil pour le conducteur ainsi qu\'un rétroviseur intérieur. - Une roue de secours placée verticalement à  gauche, derriére le conducteur. - La plaque d\'immatriculation arriére est placée sous le hayon. Le 8 juillet 1968, la demande d\'homologation est introduite auprés du service des Mines, le procés-verbal d\'homologation étant, quant à  lui, daté du 6 Aout 1968. La production peut alors commencer. La société d\'Exploitation Nouvelle d\'Automobile et de Carrosserie (E.N.A.C.), située à  Bezons en région parisienne, déj à  chargée par Citrön de la fabrication des 2 CV camionnettes, est désignée pour la mise en production des 2500 premiers exemplaires. L\'appellation commerciale définitive sera \" Dyane 6 Méhari \" et lors de la commercialisation, au salon de Paris en automne 1968, la puissance du moteur sera portée à  33 ch., tant pour la Dyane que pour la Méhari. Le véhicule est rattaché à  la gamme Dyane, alors qu\'il est construit sur base de camionnette AK, et non de Dyane. ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 214;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '1968 : Les premiers mois de l\'année sont mis à  profit pour assembler les douze premiers exemplaires de présérie, qui seront les seuls à être réalisés dans les ateliers de la S.E.A.B. Ils seront équipés du moteur de la Dyane 6 présentée au salon de 1967, et propulsée par le 602 cm3 développant 28 ch. Les huit exemplaires présentés à  la presse font partie de ce lot. {{{Mai 68}}} Les événements qui occupent la France en ce mois de mai perturberont quelque peu le calendrier prévu. Les voitures de présérie acheminées vers Deauville le seront à  la derniére minute, la peinture, différente pour chacune d\'entre-elles, à  peine séche. Le 16 mai 1968 a lieu la présentation officielle de la Méhari à  la presse automobile, réunie pour l\'occasion sur le golf de Deauville. Une vingtaine de mannequins de l\'agence Catherine-Harlé défilent sur la pelouse du terrain de golf, à  bord de huit des douze voitures de présérie. (quatre sont \" en réserve \"). Huit autres modéles de présérie seront encore assemblés dans les locaux de la S.E.A.B., portant le total des véhicules de présérie à  vingt voitures. Jacques Wolgensinger, directeur des relations publiques et de la communication de Citrön, organisera cette journée comme un grand show médiatique. Ceci est d\'autant plus surprenant que la voiture dépend du département véhicules utilitaires de la marque. Chaque véhicule, peint dans une teinte couleur différente, présente une utilisation originale de la Méhari, les mannequins étant habillés en rapport avec le sujet. Les teintes proposées ne seront pas toutes retenues pour le catalogue. - La jaune pour le golf. Aprés tout, on est sur le terrain de Deauville. Sacs et clubs à  bord - La bleue, équipée d\'un gyrophare, pour les services de sécurité. Les jeunes femmes sont \" armées \" et accompagnées de chiens. - La grise, décorée de fleurs, pour les babas cool et les loisirs. Robes à  fleurs, bottes et guitare pour les filles. - La rouge, version pompiers, est équipée d\'un gyrophare orange et d\'extincteurs. - La beige, pour aller à  la chasse est, elle, équipée d\'une plaque de désensablement et d\'une pelle sur le côté gauche. - La verte, chargée de foin, pour la ferme. - La turquoise, dont les occupantes fort courageuses sont en maillot de bain pour aller à  la plage. Ballons et parasol sont de la partie. - La blanche, enfin, est quant à  elle chargée de petites cages contenant chacune un lapin blanc, qui sera offert à  chaque journaliste à  la fin de la journée. Ces véhicules de présérie se distinguent de la production définitive par quelques différences : - Les clignotants avant, rectangulaires, sont placés sous les optiques de phares. - Les clignotants arriére sont placés entre les petits ailerons latéraux. - Les feux arriére proviennent d\'une 2 CV. - Les siéges avant, moulés en ABS, ont un dossier réglable commun. - Les roues sont garnies d\'enjoliveurs. - Un pare-soleil pour le conducteur ainsi qu\'un rétroviseur intérieur. - Une roue de secours placée verticalement à  gauche, derriére le conducteur. - La plaque d\'immatriculation arriére est placée sous le hayon. Le 8 juillet 1968, la demande d\'homologation est introduite auprés du service des Mines, le procés-verbal d\'homologation étant, quant à  lui, daté du 6 Aout 1968. La production peut alors commencer. La société d\'Exploitation Nouvelle d\'Automobile et de Carrosserie (E.N.A.C.), située à  Bezons en région parisienne, déj à  chargée par Citrön de la fabrication des 2 CV camionnettes, est désignée pour la mise en production des 2500 premiers exemplaires. L\'appellation commerciale définitive sera \" Dyane 6 Méhari \" et lors de la commercialisation, au salon de Paris en automne 1968, la puissance du moteur sera portée à  33 ch., tant pour la Dyane que pour la Méhari. Le véhicule est rattaché à  la gamme Dyane, alors qu\'il est construit sur base de camionnette AK, et non de Dyane. ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 214;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{Octobre 1968}}} -55éme Salon de l\'Auto, du 3 au 13 octobre, à  la porte de Versailles, mais premier salon pour la Dyane 6 Méhari, qui a entre-temps hérité du moteur de 33 ch. de celle qui lui a donné son nom définitif. -La boîte de vitesses, elle, est différente : le couple conique de 8 x 33 de la Dyane est ramené à  8 x 31 sur la Méhari, et les rapports de bo à®te donnent des vitesses, pour 1000 tr/min., de 4,606 km/h en 1ére et en marche arriére, de 9,022 km/h en 2éme, de 14,493 km/h en 3éme, et de 19,613 km/h en 4éme. (rapports de la camionnette, pneus de 125 x 380, développement au sol de 1,80 m) -Pour des pneus de 135 x 380, avec un développement au sol de 1,842m, les vitesses, pour 1000 tr/min sont respectivement de 4,713 km/h en 1ére et en marche arriére, de 9,232 km/h en 2éme, de 14,831 km/h en 3éme, et de 20,071 km/h en 4éme. Trois couleurs sont proposées : le rouge Hopi, le beige Kalahari et le vert Montana. Une seule version de carrosserie : la 4 places, dont la banquette arriére posséde un dossier amovible pouvant se rabattre, de maniére à  former un plancher de chargement rigoureusement plat d\'une superficie de 1,6 m². Cette surface sera largement exploitée par les propriétaires de Méhari, puisque la charge utile est de 400 Kg, pour un poids à  vide de 525 Kg. Par rapport au modéle de présérie, les enjoliveurs de roues et le pare-soleil ont disparu. Les feux arriére sont devenus ronds, et les clignotants avant rectangulaires ont émigré vers les ailes, à  hauteur des phares. Les siéges avant sont totalement indépendants et montés sur glissiéres. Il n\'y a plus de réglage du dossier. Des élastiques sont placés de part et d\'autre du capot, permettant de solidariser celui-ci avec les ailes. Une capote intégrale fixée par boutons-pression est proposée, avec des portes amovibles équipées, comme les panneaux latéraux et la face arriére, de baies transparentes en vinyle. Un pare-brise rabattable est proposé en option. ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 215;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{Octobre 1968}}} -55éme Salon de l\'Auto, du 3 au 13 octobre, à  la porte de Versailles, mais premier salon pour la Dyane 6 Méhari, qui a entre-temps hérité du moteur de 33 ch. de celle qui lui a donné son nom définitif. -La boîte de vitesses, elle, est différente : le couple conique de 8 x 33 de la Dyane est ramené à  8 x 31 sur la Méhari, et les rapports de bo à®te donnent des vitesses, pour 1000 tr/min., de 4,606 km/h en 1ére et en marche arriére, de 9,022 km/h en 2éme, de 14,493 km/h en 3éme, et de 19,613 km/h en 4éme. 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Années

Types

Quantités

Prix 2 places

Prix 4 places

Premier numéro de série dans le millésime.

1968 4 X 2 837 non commercialisé 6.996 FF

1969 4 X 2 12.624 non commercialisé 7530 FF AKB
Levallois
9.169.300 - 9.173.805
9.522.000-9.522.958
Rennes
9.190.000-9.192.369

En fin d\'année 00.CA.0001
1970 4 X 2 11.246 7926 FF 8000 FF 00.CA.1901
1971 4 X 2 10.175 7800 FF 8352 FF 01.CA.3029
1972 4 X 2 11.742 8575 FF 9180 FF 02.CA.4501
1973 4 X 2 12.567 9.079 FF 9.680 FF 03.CA.5001
1974 4 X 2 13.910 9.340 FF 10.140 FF 04.CA.6001
1975 4 X 2 8.920 11.400 FF 12.400 FF 06.CA.1001
1976 4 X 2 9.569 14.520 FF 15.592 FF 07.CA.0001
1977 4 X 2 9.645 15.780 FF 17.260 FF 08.CA.0001
1978 4 X 2 8.467 16.900 FF 18.750 FF 09.CA.0001
1979 4 X 2 8.814 18.228 FF 20.200 FF 09.CA.8001
4 X 4 181 36.000 FF 45.000 FF 00.CE.0001
1980 4 X 2 7.648 20.550 FF 22.800 FF 10.CA.4001
4 X 4 703 39.514 FF 45.000 FF 00.CE.1001
1981 4 X 2 4.736 24.455 FF 27.050 FF 11.CA.0501
4 X 4 97 42.845 FF 47.900 FF 00.CE.2001
1982 4 X 2 3.905 27.948 FF 30.900 FF 12.CA.0001
4 X 4 232 48.939 FF 54.700 FF 00.CE.4001
1983 4 X 2 3.349 30.996 FF 34.350 FF 12.CA.7001
4 X 4 - - - - 53.441 FF 59.800 FF 00.CE.5001
1984 4 X 2 2.654 35.236 FF 39.200 FF 13.CA.3001
1985 4 X 2 1.882 39.013 FF 43.300 FF 14.CA.1001
1986 4 X 2

669

 42.097 FF

46.700 FF

15.CA.0001
1987

4 X 2

381

- - - -

49.990 FF

15.CA.3001
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Années

Types

Quantités

Prix 2 places

Prix 4 places

Premier numéro de série dans le millésime.

1968 4 X 2 837 non commercialisé 6.996 FF

1969 4 X 2 12.624 non commercialisé 7530 FF AKB
Levallois
9.169.300 - 9.173.805
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Rennes
9.190.000-9.192.369

En fin d\'année 00.CA.0001
1970 4 X 2 11.246 7926 FF 8000 FF 00.CA.1901
1971 4 X 2 10.175 7800 FF 8352 FF 01.CA.3029
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1973 4 X 2 12.567 9.079 FF 9.680 FF 03.CA.5001
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1975 4 X 2 8.920 11.400 FF 12.400 FF 06.CA.1001
1976 4 X 2 9.569 14.520 FF 15.592 FF 07.CA.0001
1977 4 X 2 9.645 15.780 FF 17.260 FF 08.CA.0001
1978 4 X 2 8.467 16.900 FF 18.750 FF 09.CA.0001
1979 4 X 2 8.814 18.228 FF 20.200 FF 09.CA.8001
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1981 4 X 2 4.736 24.455 FF 27.050 FF 11.CA.0501
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669

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15.CA.0001
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- - - -

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15.CA.3001
' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 216;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '
Site Ville et Pays Production
Ateliers S.E.A.B. Villejuif, France. 62
à‰tablissements E.N.A.C. Bezons, France. 2.500
Usine Citrön Levallois, France. 1.659
Usine Panhard - Citrön Ivry, France. 1.763
Usine Citrön Rennes, France. 7.846
Usine Citrön Forest, Belgique. 91.788
Usine Citrön Vigo, Espagne. 12.480
Usine Citrön Mangualde, Portugal. 17.500
Véhicules expédiés en piéces détachées et assemblés à  l\'étranger ***** 9.355
Soit un total de :

8 sites officiels.

144.953
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Site Ville et Pays Production
Ateliers S.E.A.B. Villejuif, France. 62
à‰tablissements E.N.A.C. Bezons, France. 2.500
Usine Citrön Levallois, France. 1.659
Usine Panhard - Citrön Ivry, France. 1.763
Usine Citrön Rennes, France. 7.846
Usine Citrön Forest, Belgique. 91.788
Usine Citrön Vigo, Espagne. 12.480
Usine Citrön Mangualde, Portugal. 17.500
Véhicules expédiés en piéces détachées et assemblés à  l\'étranger ***** 9.355
Soit un total de :

8 sites officiels.

144.953
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Les clignotants avant deviennent ronds et se positionnent sur la face avant légérement modifiée pour l\'occasion, de part et d\'autre des optiques de phares. La plaque d\'immatriculation avant remonte et se place dorénavant sur le pare-choc. Des renforts sont placés de part et d\'autre du pare-brise. Les clignotants arriére deviennent ronds et se déplacent sur la face arriére, à  côté des feux. Les petits ailerons des ailes seront cependant conservés. L\'immatriculation arriére remonte également et se place sur le hayon. Une version strictement deux places est inscrite au catalogue afin de permettre aux acheteurs de bénéficier du régime fiscal propre aux utilitaires. C\'est dorénavant la banquette arriére qui devient optionnelle. L\'orange Kirghiz est proposé en complément des 3 teintes déj à  inscrites au catalogue. En option, l\'embrayage centrifuge, le lave-glace et l\'antivol sont proposés. Le poids à  vide passe à  555 kg. - 1971 : L\'année/modéle 1971 commence en septembre 1970, sans différence notable à  l\'extérieur. Une barre de maintien est fixée à  la gauche du siége passager, de petits aérateurs ronds apparaissent sur le tableau de bord et un répartiteur de chauffage est monté sous la planche de bord. - Au mois de décembre 1970, les batteurs à  inertie du train arriére sont supprimés, la Méhari étant équipée d\'amortisseurs hydrauliques dés le début de sa commercialisation. Seuls les modéles PO les conserveront - En janvier 1971 appara à®t le témoin de pression d\'huile, à  droite du compteur, en lieu et place de la grille de passage des vitesses. Celle-ci est dorénavant placée entre le compteur et la jauge de carburant. Le moteur, quant à  lui, se voit équipé d\'une cartouche de filtre à  huile, placée à  droite. - A partir du mois d\'avril, l\'encadrement de pare-brise sera réalisé en aluminium. Ce dernier peut à  présentêtre rabattu de série, en lieu et place du cadre en tôle, dont les charniéres étaient en option. -Les crochets de fixations des élastiques de bâches ne sont plus en métal mais en plastique beige. - C\'est également en avril qu\'appara à®t au catalogue l\'option \" ENAC \". Il s\'agit d\'un hard-top complet (toit, hayon, panneaux latéraux et demi- portes avant) en ABS, con çu par la S.E.A.B., teinté dans la masse de la même couleur que la carrosserie, et qui remplace le capotage traditionnel, rendant ainsi la voiture totalement hermétique (sic). Les hauts de portes restent en toile. - 1972 : Seule option apparue sur ce millésime (septembre 1971), la capote arriére repliable sera trés vite retirée du catalogue, suite à  des problémes d\'homologation. Le cardan de direction de l\'ami 8 équipe maintenant la Méhari. C\'est en 1972 qu\'apparaît le modéle \" armée \". Les différents Corps en acquerront environ 8 % de la production totale. - 1973 : Les normes anti-pollution font leur apparition, et la Méhari n\'échappe pas à  la régle. Le carburateur Solex 34 PICS 6 dépollué remplace l\'ancien modéle 40, et un nouveau filtre à  air plus important fait son apparition, ce qui entra à®ne la modification du profil du capot avant, qui adopte dorénavant un bossage central. La contenance du réservoir passe de 20 à  25 litres. - 1974 : Année de production record, avec 13.910 unités produites entre janvier et décembre. Pas de changement notable cependant. - 1975 : Ce modéle se distingue par un aménagement différent de la planche de bord et du poste de conduite : - Nouveaux boutons poussoirs. - Signal de détresse ( à  la place de la commande des feux de stationnement). - Voltmétre thermique. - Volant de teinte marron. - Nouvelle tirette de starter. - Carburateur Solex 34 PCIS 6, repére 164. - 1976 : Une nouvelle couleur en chasse une autre dans le nuancier du Quai de Javel : Le rouge Hopi se retire et laisse la place au vert Tibesti. -Le train avant reçoit enfin des amortisseurs hydrauliques en lieu et place des antiques frotteurs, ce qui entraîne la disparition, immédiate cette fois, des batteurs à  inertie. -Le carburateur Solex 34 PCIS 6, apparu en 1973 et modifié en 1975 (repére 164), évolue encore sur les moteurs à  embrayage mécanique, qui se voient dotés du type 34 PCIS 6, repére 175. -C\'est en juin que la Méhari sera équipée d\'un nouvel antivol de direction, ainsi que de nouvelles serrures sur les demi portes avant. En juillet le circuit de freinage est dédoublé. Il est désormais constitué de deux réservoirs de liquide hydraulique équipés de sondes et d\'un voyant de contrôle du niveau minimum - C\'est également au cours de cette année que les accords passés entre Michelin et Peugeot S.A. en 1974 sont finalisés. Citrön quitte le giron du manufacturier de Clermont-Ferrand pour entrer dans celui de la firme de Sochaux. Le groupe P.S.A est créé. - 1977 : Dés l\'arrivée de ce millésime, soit en septembre 1976, la plaque constructeur affiche, à  gauche du type, l\'année modéle de la voiture. Le carburateur Solex 34 PICS, repére 193 et 194, du type \" inviolable \" est dorénavant monté en série. L\'accés aux vis de réglage est interdit par de petits capuchons en plastique. Au mois de mai 1977 la démultiplication de la direction est augmentée et adopte un rapport de 1/17 en lieu et place du rapport 1/14 précédent, ce qui a pour conséquence la réduction du diamétre du volant, qui passe de 43 cm à  39 cm comme sur la 2 CV. Au mois de juillet, la Méhari, qui jusqu\'alors était considérée comme véhicule utilitaire et avait à  ce titre échappé aux ceintures de sécurité, se voit rattrapée par la réglementation et dotée de ceintures ventrales aux places avant. Le systéme de freinage est également revu. C\'est l\'Ami 8 qui fournira les freins à  disques qui seront désormais montés sur toutes les Méhari. Ce changement imposera la mise en place d\'un nouveau levier de frein à  main, ainsi qu\'une modification du châssis tubulaire permettant la fixation de la nouvelle platine derriére la bo à®te de vitesse. Le liquide de frein synthétique de type Lockheed (rouge) est remplacé par le Liquide Hydraulique Minéral, le LHM (vert). ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 219;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- 1970 : Quelques modifications sont apportées à  la voiture. Les clignotants avant deviennent ronds et se positionnent sur la face avant légérement modifiée pour l\'occasion, de part et d\'autre des optiques de phares. La plaque d\'immatriculation avant remonte et se place dorénavant sur le pare-choc. Des renforts sont placés de part et d\'autre du pare-brise. Les clignotants arriére deviennent ronds et se déplacent sur la face arriére, à  côté des feux. Les petits ailerons des ailes seront cependant conservés. L\'immatriculation arriére remonte également et se place sur le hayon. Une version strictement deux places est inscrite au catalogue afin de permettre aux acheteurs de bénéficier du régime fiscal propre aux utilitaires. C\'est dorénavant la banquette arriére qui devient optionnelle. L\'orange Kirghiz est proposé en complément des 3 teintes déj à  inscrites au catalogue. En option, l\'embrayage centrifuge, le lave-glace et l\'antivol sont proposés. Le poids à  vide passe à  555 kg. - 1971 : L\'année/modéle 1971 commence en septembre 1970, sans différence notable à  l\'extérieur. Une barre de maintien est fixée à  la gauche du siége passager, de petits aérateurs ronds apparaissent sur le tableau de bord et un répartiteur de chauffage est monté sous la planche de bord. - Au mois de décembre 1970, les batteurs à  inertie du train arriére sont supprimés, la Méhari étant équipée d\'amortisseurs hydrauliques dés le début de sa commercialisation. Seuls les modéles PO les conserveront - En janvier 1971 appara à®t le témoin de pression d\'huile, à  droite du compteur, en lieu et place de la grille de passage des vitesses. Celle-ci est dorénavant placée entre le compteur et la jauge de carburant. Le moteur, quant à  lui, se voit équipé d\'une cartouche de filtre à  huile, placée à  droite. - A partir du mois d\'avril, l\'encadrement de pare-brise sera réalisé en aluminium. Ce dernier peut à  présentêtre rabattu de série, en lieu et place du cadre en tôle, dont les charniéres étaient en option. -Les crochets de fixations des élastiques de bâches ne sont plus en métal mais en plastique beige. - C\'est également en avril qu\'appara à®t au catalogue l\'option \" ENAC \". Il s\'agit d\'un hard-top complet (toit, hayon, panneaux latéraux et demi- portes avant) en ABS, con çu par la S.E.A.B., teinté dans la masse de la même couleur que la carrosserie, et qui remplace le capotage traditionnel, rendant ainsi la voiture totalement hermétique (sic). Les hauts de portes restent en toile. - 1972 : Seule option apparue sur ce millésime (septembre 1971), la capote arriére repliable sera trés vite retirée du catalogue, suite à  des problémes d\'homologation. Le cardan de direction de l\'ami 8 équipe maintenant la Méhari. C\'est en 1972 qu\'apparaît le modéle \" armée \". Les différents Corps en acquerront environ 8 % de la production totale. - 1973 : Les normes anti-pollution font leur apparition, et la Méhari n\'échappe pas à  la régle. Le carburateur Solex 34 PICS 6 dépollué remplace l\'ancien modéle 40, et un nouveau filtre à  air plus important fait son apparition, ce qui entra à®ne la modification du profil du capot avant, qui adopte dorénavant un bossage central. La contenance du réservoir passe de 20 à  25 litres. - 1974 : Année de production record, avec 13.910 unités produites entre janvier et décembre. Pas de changement notable cependant. - 1975 : Ce modéle se distingue par un aménagement différent de la planche de bord et du poste de conduite : - Nouveaux boutons poussoirs. - Signal de détresse ( à  la place de la commande des feux de stationnement). - Voltmétre thermique. - Volant de teinte marron. - Nouvelle tirette de starter. - Carburateur Solex 34 PCIS 6, repére 164. - 1976 : Une nouvelle couleur en chasse une autre dans le nuancier du Quai de Javel : Le rouge Hopi se retire et laisse la place au vert Tibesti. -Le train avant reçoit enfin des amortisseurs hydrauliques en lieu et place des antiques frotteurs, ce qui entraîne la disparition, immédiate cette fois, des batteurs à  inertie. -Le carburateur Solex 34 PCIS 6, apparu en 1973 et modifié en 1975 (repére 164), évolue encore sur les moteurs à  embrayage mécanique, qui se voient dotés du type 34 PCIS 6, repére 175. -C\'est en juin que la Méhari sera équipée d\'un nouvel antivol de direction, ainsi que de nouvelles serrures sur les demi portes avant. En juillet le circuit de freinage est dédoublé. Il est désormais constitué de deux réservoirs de liquide hydraulique équipés de sondes et d\'un voyant de contrôle du niveau minimum - C\'est également au cours de cette année que les accords passés entre Michelin et Peugeot S.A. en 1974 sont finalisés. Citrön quitte le giron du manufacturier de Clermont-Ferrand pour entrer dans celui de la firme de Sochaux. Le groupe P.S.A est créé. - 1977 : Dés l\'arrivée de ce millésime, soit en septembre 1976, la plaque constructeur affiche, à  gauche du type, l\'année modéle de la voiture. Le carburateur Solex 34 PICS, repére 193 et 194, du type \" inviolable \" est dorénavant monté en série. L\'accés aux vis de réglage est interdit par de petits capuchons en plastique. Au mois de mai 1977 la démultiplication de la direction est augmentée et adopte un rapport de 1/17 en lieu et place du rapport 1/14 précédent, ce qui a pour conséquence la réduction du diamétre du volant, qui passe de 43 cm à  39 cm comme sur la 2 CV. Au mois de juillet, la Méhari, qui jusqu\'alors était considérée comme véhicule utilitaire et avait à  ce titre échappé aux ceintures de sécurité, se voit rattrapée par la réglementation et dotée de ceintures ventrales aux places avant. Le systéme de freinage est également revu. C\'est l\'Ami 8 qui fournira les freins à  disques qui seront désormais montés sur toutes les Méhari. Ce changement imposera la mise en place d\'un nouveau levier de frein à  main, ainsi qu\'une modification du châssis tubulaire permettant la fixation de la nouvelle platine derriére la bo à®te de vitesse. Le liquide de frein synthétique de type Lockheed (rouge) est remplacé par le Liquide Hydraulique Minéral, le LHM (vert). ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 219;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- 1978 : Le nuancier évolue encore avec l\'arrivée du beige Hoggar en lieu et place du beige Kalahari. Pour ce millésime apparu au mois de septembre 1977 l\'esthétique de la face avant est complétement revue. Les clignotants, devenus rectangulaires, prennent place sous les phares, tandis qu\'une grille de calandre démontable est découpée dans la face avant permettant un accés plus aisé (sic !) au boîtier d\'allumage. Du coup, les chevrons du capot passent de la position horizontale à  la position verticale. La jupe arriére est légérement modifiée: Elle perd les moulures du pare-choc. Le circuit de freinage passe au LHM et les disques font leurs apparitions . - 1979 :Le capot permet maintenant de laisser de la place au nouveau filtre à  air d\'origine LN qui coiffe le carburateur double corps de même provenance, ce qui fait passer la puissance de 28 ch. à  33 ch. SAE. (26 à  29 ch. DIN) L\'adoption de ces éléments impose également la modification du pédalier, qui devient suspendu et adopte une commande d\'accélérateur par câble. Avec l\'avénement de ce millésime, c\'est également au tour de l\'intérieur de la Méhari de se voir moderniser. C\'est encore la LN qui va fournir l\'élément principal de ce changement : le compteur. Réalisé entiérement en plastique, il est composé de deux cadrans ronds, abritant à  droite le compteur de vitesse et le totalisateur kilométrique, et à  gauche, différents témoins (de gauche à  droite : charge batterie, feux de route, indicateur de direction, feux de croisement, pression d\'huile) ainsi que, au-dessus, la jauge de carburant. Un nouvel élément thermoformé vient habiller le haut de la colonne de direction, englobant les commandes de phares et de clignoteurs. - A gauche prennent place de nouveaux boutons-poussoirs carrés qui commandent les essuie-glaces, le lave-glace, les feux de détresse et le test du niveau de liquide de frein. ( à‰galement appelé \" nivocode \"). Au mois d\'avril, de nouveaux phares Cibié sont montés, et les enjoliveurs qui les entourent s\'arrondissent. - C\'est au mois de mai 1979, soit exactement onze ans aprés la présentation des modéles de présérie sur le golf de Deauville, que Citrön propose (enfin diront certains !) la Méhari en version 4x4. Il s\'agit, cette fois, d\'une vraie traction intégrale, contrairement à  la 2 CV Sahara qui était, elle, équipée de deux moteurs indépendants. - Elle ne sera toutefois commercialisée qu\'au début de 1980. Cependant, dés l\'automne 1979, Thierry Sabine et son équipe effectuent les reconnaissances du rallye Paris – Dakar de 1980 à  bord de 3 Méhari 4x4 accompagnées par une CX. - 1980 : La premiére modification de ce millésime, dés le mois de juillet 1979, est l\'apparition du réservoir en plastique en lieu et place de celui en tôle utilisé jusque là. - Nouvelle évolution du nuancier de la Méhari : désormais le jaune Atacama remplace l\'éphémére vert Tibesti qui ne sera resté que quatre ans au catalogue. En février, le réservoir de liquide de frein et que le maître-cylindre se voient équiper d\'un filtre. - 1981 : La plaque constructeur évolue à  nouveau et sera désormais fixée par 4 rivets au lieu de deux. Le millésime, apparu en 1977 en haut à  gauche de celle-ci, disparaît. -Le numéro de châssis, qui auparavant se situait sur la plate-forme et était invisible une fois la carrosserie montée, sera dorénavant frappé sur le longeron avant droit, et visible entre le cylindre et l\'arbre de transmission. Les clients ayant opté pour l\'option \" capote intégrale \" voient celle-ci complétée par une astucieuse poche \" kangourou \" fixée sous le dais arriére qui leur permet de ranger les hauts de portes. - 1982 : Au mois de juillet 1981 une nouvelle mouture de la plaque constructeur est adoptée. Non seulement l\'aspect change, mais dorénavant elle sera fixée dans l\'habitacle, sous le tableau de bord, à  l\'extrême droite côté passager. -Les crochets de fixations des élastiques de bâches sont maintenant noirs. - La carrosserie de la 4*4 évolue et ses flancs arriéres lui permettent de recevoir en option des roues de 14 pouces en 155 ! - Au mois de février, l\'embrayage à  linguets est remplacé par un nouveau modéle à  diaphragme. Ceci entraîne l\'allongement des cannelures de l\'arbre primaire, qui passent de 27mm à  36 mm. -1983 : Le glas sonne pour la Méhari 4x4 ; au mois de juin 1983 elle sera retirée du catalogue, aprés une production totale de 1.213 exemplaires (seulement !) pour 143.740 en 4x2. - Elle laissera en héritage à  sa soeur de production les panneaux latéraux dépourvus des petits ailerons arriéres qui protégeaient les clignotants sur les modéles produits jusqu\'en 1969 et conservés depuis malgré leur obsolescence. Afin de liquider des stocks, Citrön équipe certains modéles 4x2 de panneaux latéraux de capotes de 4x4, reconnaissables à  la découpe permettant l\'accés au conduit de remplissage du réservoir de carburant spécifique de ces modéles. Un nouveau monogramme appara à®t sur la hayon et les ceintures sont désormais identiques à  celles qui équipent la Dyane. - La série spéciale \" Azur \", limitée à  700 exemplaires destinés à  la France, l\'Italie et le Portugal, voit le jour au mois d\'avril 1983. Elle se caractérise par sa décoration spécifique : carrosserie blanche, portes bleues, filets bleus de part et d\'autre du capot, siéges recouverts de tissus éponge rayé bleu et blanc et roues ajourées. La capote est également spécifique : de couleur bleue, elle est articulée dans sa partie arriére et peut s\'ouvrir au dessus des places avant de la même maniére que celle des 2 CV club. Le succés sera au rendez-vous et la série limitée intégrera le catalogue jusqu\'au millésime 1987. 1984 : Pas de changement visible pour ce millésime. Seul le pare-brise, réalisé jusque l à  en verre trempé sera désormais proposé en verre feuilleté. La Méhari Azur reste au catalogue. Elle est proposée en version 2 ou 4 places, équipée de son capotage spécifique complet, contrairement au modéle \" de base \" pour lequel les éléments latéraux et arriére restent une option. Son prix de 51.400 FF est trés attractif comparé au 46.700 FF demandés pour une version de base, auxquels doiventêtre ajoutés 2.960 FF pour l\'option \" capote compléte \", ce qui porte la facture à  49.660 FF. En Espagne et Italie elle seras déclinée sous la variante Plage 1985 : Rien à  signaler pour ce millésime. Le Quai de Javel préconise de porter dorénavant l\'intervalle entre les vidanges de 7.500 km à  10.000 km tandis que celui qui sépare les entretiens passe de 15.000 km à  20.000 km (sic ! ). L\'expérience des amateurs de bicylindres démontrera que ces valeurs étaient quelque peu \" optimistes \". 1987 : Ultime millésime pour la Méhari. Le modéle de base n\'est plus proposé qu\'en version 2 places, alors que la version Azur reste proposée dans les deux configurations. 381 exemplaires seront assemblés pour cet ultime millésime, toutes versions confondues. L\'usine portugaise de Mangualde, dernier site de production de la Méhari, arrêtera définitivement les cha à®nes au mois de juillet 1987, aprés 143.740 exemplaires en 4x2 et 1.213 en 4x4.' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 220;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- 1978 : Le nuancier évolue encore avec l\'arrivée du beige Hoggar en lieu et place du beige Kalahari. Pour ce millésime apparu au mois de septembre 1977 l\'esthétique de la face avant est complétement revue. Les clignotants, devenus rectangulaires, prennent place sous les phares, tandis qu\'une grille de calandre démontable est découpée dans la face avant permettant un accés plus aisé (sic !) au boîtier d\'allumage. Du coup, les chevrons du capot passent de la position horizontale à  la position verticale. La jupe arriére est légérement modifiée: Elle perd les moulures du pare-choc. Le circuit de freinage passe au LHM et les disques font leurs apparitions . - 1979 :Le capot permet maintenant de laisser de la place au nouveau filtre à  air d\'origine LN qui coiffe le carburateur double corps de même provenance, ce qui fait passer la puissance de 28 ch. à  33 ch. SAE. (26 à  29 ch. DIN) L\'adoption de ces éléments impose également la modification du pédalier, qui devient suspendu et adopte une commande d\'accélérateur par câble. Avec l\'avénement de ce millésime, c\'est également au tour de l\'intérieur de la Méhari de se voir moderniser. C\'est encore la LN qui va fournir l\'élément principal de ce changement : le compteur. Réalisé entiérement en plastique, il est composé de deux cadrans ronds, abritant à  droite le compteur de vitesse et le totalisateur kilométrique, et à  gauche, différents témoins (de gauche à  droite : charge batterie, feux de route, indicateur de direction, feux de croisement, pression d\'huile) ainsi que, au-dessus, la jauge de carburant. Un nouvel élément thermoformé vient habiller le haut de la colonne de direction, englobant les commandes de phares et de clignoteurs. - A gauche prennent place de nouveaux boutons-poussoirs carrés qui commandent les essuie-glaces, le lave-glace, les feux de détresse et le test du niveau de liquide de frein. ( à‰galement appelé \" nivocode \"). Au mois d\'avril, de nouveaux phares Cibié sont montés, et les enjoliveurs qui les entourent s\'arrondissent. - C\'est au mois de mai 1979, soit exactement onze ans aprés la présentation des modéles de présérie sur le golf de Deauville, que Citrön propose (enfin diront certains !) la Méhari en version 4x4. Il s\'agit, cette fois, d\'une vraie traction intégrale, contrairement à  la 2 CV Sahara qui était, elle, équipée de deux moteurs indépendants. - Elle ne sera toutefois commercialisée qu\'au début de 1980. Cependant, dés l\'automne 1979, Thierry Sabine et son équipe effectuent les reconnaissances du rallye Paris – Dakar de 1980 à  bord de 3 Méhari 4x4 accompagnées par une CX. - 1980 : La premiére modification de ce millésime, dés le mois de juillet 1979, est l\'apparition du réservoir en plastique en lieu et place de celui en tôle utilisé jusque là. - Nouvelle évolution du nuancier de la Méhari : désormais le jaune Atacama remplace l\'éphémére vert Tibesti qui ne sera resté que quatre ans au catalogue. En février, le réservoir de liquide de frein et que le maître-cylindre se voient équiper d\'un filtre. - 1981 : La plaque constructeur évolue à  nouveau et sera désormais fixée par 4 rivets au lieu de deux. Le millésime, apparu en 1977 en haut à  gauche de celle-ci, disparaît. -Le numéro de châssis, qui auparavant se situait sur la plate-forme et était invisible une fois la carrosserie montée, sera dorénavant frappé sur le longeron avant droit, et visible entre le cylindre et l\'arbre de transmission. Les clients ayant opté pour l\'option \" capote intégrale \" voient celle-ci complétée par une astucieuse poche \" kangourou \" fixée sous le dais arriére qui leur permet de ranger les hauts de portes. - 1982 : Au mois de juillet 1981 une nouvelle mouture de la plaque constructeur est adoptée. Non seulement l\'aspect change, mais dorénavant elle sera fixée dans l\'habitacle, sous le tableau de bord, à  l\'extrême droite côté passager. -Les crochets de fixations des élastiques de bâches sont maintenant noirs. - La carrosserie de la 4*4 évolue et ses flancs arriéres lui permettent de recevoir en option des roues de 14 pouces en 155 ! - Au mois de février, l\'embrayage à  linguets est remplacé par un nouveau modéle à  diaphragme. Ceci entraîne l\'allongement des cannelures de l\'arbre primaire, qui passent de 27mm à  36 mm. -1983 : Le glas sonne pour la Méhari 4x4 ; au mois de juin 1983 elle sera retirée du catalogue, aprés une production totale de 1.213 exemplaires (seulement !) pour 143.740 en 4x2. - Elle laissera en héritage à  sa soeur de production les panneaux latéraux dépourvus des petits ailerons arriéres qui protégeaient les clignotants sur les modéles produits jusqu\'en 1969 et conservés depuis malgré leur obsolescence. Afin de liquider des stocks, Citrön équipe certains modéles 4x2 de panneaux latéraux de capotes de 4x4, reconnaissables à  la découpe permettant l\'accés au conduit de remplissage du réservoir de carburant spécifique de ces modéles. Un nouveau monogramme appara à®t sur la hayon et les ceintures sont désormais identiques à  celles qui équipent la Dyane. - La série spéciale \" Azur \", limitée à  700 exemplaires destinés à  la France, l\'Italie et le Portugal, voit le jour au mois d\'avril 1983. Elle se caractérise par sa décoration spécifique : carrosserie blanche, portes bleues, filets bleus de part et d\'autre du capot, siéges recouverts de tissus éponge rayé bleu et blanc et roues ajourées. La capote est également spécifique : de couleur bleue, elle est articulée dans sa partie arriére et peut s\'ouvrir au dessus des places avant de la même maniére que celle des 2 CV club. Le succés sera au rendez-vous et la série limitée intégrera le catalogue jusqu\'au millésime 1987. 1984 : Pas de changement visible pour ce millésime. Seul le pare-brise, réalisé jusque l à  en verre trempé sera désormais proposé en verre feuilleté. La Méhari Azur reste au catalogue. Elle est proposée en version 2 ou 4 places, équipée de son capotage spécifique complet, contrairement au modéle \" de base \" pour lequel les éléments latéraux et arriére restent une option. Son prix de 51.400 FF est trés attractif comparé au 46.700 FF demandés pour une version de base, auxquels doiventêtre ajoutés 2.960 FF pour l\'option \" capote compléte \", ce qui porte la facture à  49.660 FF. En Espagne et Italie elle seras déclinée sous la variante Plage 1985 : Rien à  signaler pour ce millésime. Le Quai de Javel préconise de porter dorénavant l\'intervalle entre les vidanges de 7.500 km à  10.000 km tandis que celui qui sépare les entretiens passe de 15.000 km à  20.000 km (sic ! ). L\'expérience des amateurs de bicylindres démontrera que ces valeurs étaient quelque peu \" optimistes \". 1987 : Ultime millésime pour la Méhari. Le modéle de base n\'est plus proposé qu\'en version 2 places, alors que la version Azur reste proposée dans les deux configurations. 381 exemplaires seront assemblés pour cet ultime millésime, toutes versions confondues. L\'usine portugaise de Mangualde, dernier site de production de la Méhari, arrêtera définitivement les cha à®nes au mois de juillet 1987, aprés 143.740 exemplaires en 4x2 et 1.213 en 4x4.' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 220;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Cette série limitée trés estivale posséde, en dehors des coloris, un systéme de capote qui lui est propre. Elle fut proposée en deux ou quatre places. La production débuta par une série limitée (700 exemplaires) puis celle-ci fut intégrée au catalogue normal, en raison de son succés.
Particularitées: -Couleur unique: blanc/bleu -capotage spécifique avec bâche articulée -portes, calandre, enjoliveurs de phares et montant central de couleur bleu -bandes bleues sur capot -logo \"Azur\" au pied du pare-brise -jantes spécifiques blanches et ajourées
' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 221;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Cette série limitée trés estivale posséde, en dehors des coloris, un systéme de capote qui lui est propre. Elle fut proposée en deux ou quatre places. La production débuta par une série limitée (700 exemplaires) puis celle-ci fut intégrée au catalogue normal, en raison de son succés.
Particularitées: -Couleur unique: blanc/bleu -capotage spécifique avec bâche articulée -portes, calandre, enjoliveurs de phares et montant central de couleur bleu -bandes bleues sur capot -logo \"Azur\" au pied du pare-brise -jantes spécifiques blanches et ajourées
' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 221;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Contemporaine de la série \"Azur\", cette Méhari était réservée aux marchés espagnols et portugais. Les Méhari \"Azur\" et \"Plage\" étaient fabriquées dans la même usine Citrön de Mangualde (Portugal). La présentation est différente, mais les principaux éléments (capote, jantes..) sont identiques
Particularitées: -Couleur unique: jaune, -Capotage jaune spécifique avec bâche articulée. -Logo \"Plage\" sur capot (façade et côté gauche) et hayon. -Jantes spécifiques blanches et ajourées. -Bavettes AR. -Housses de siéges rayées jaune et blanc.' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 222;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = 'Contemporaine de la série \"Azur\", cette Méhari était réservée aux marchés espagnols et portugais. Les Méhari \"Azur\" et \"Plage\" étaient fabriquées dans la même usine Citrön de Mangualde (Portugal). La présentation est différente, mais les principaux éléments (capote, jantes..) sont identiques
Particularitées: -Couleur unique: jaune, -Capotage jaune spécifique avec bâche articulée. -Logo \"Plage\" sur capot (façade et côté gauche) et hayon. -Jantes spécifiques blanches et ajourées. -Bavettes AR. -Housses de siéges rayées jaune et blanc.' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 222;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{USA}}} En 1970 et 1971 Citrön se lance à  la conquete des USA. Un peu plus de 1000 exemplaires traversent l\'Atlantique. Pour se plier aux normes américaines cette série se distinguent par: -Phares surdimensionnés. -Feux de recul. -Catadioptres latéraux. -Feux de recul. -Répéteurs de feux de route et de clignotant. -Signal de détresse. -Les Etats-Unis n\'acceptent pas d\'homologuer une voiture dont la carrosserie est en matériaux synthétiques. Mais elle permet de ruser en homologuant la voiture dans la catégorie des véhicules utilitaires, ce qui permet aussi de se dispenser des ceintures de sécurité.
{{{Amérique du Sud}}} Aprés l\'arret de la fabrication du modéle US, le modéle lancé. Sa carroserie n\'est pas en ABS mais en PRFV (un plastique renforcé avec fibre en verre).
Quatre modéles se sucédent: -De 1971 à 1976: Esthétiquement identiques aux versions Europe, mais uniquement en rouge. Commercialisée sous le nom de AZAM M28 SPORT CONVERTIBLE -1976 Les passages de roues s\'elargissent et la couleur est bleu -1977 à  1980 Gamme de couleurs varié, pneumatique. Le nom commercial devient Méhari II ou Ranger -De 1981 à  1987 La construction est reprise par la société NICRODUR. La carrosserie moulée sur place reprend les formes initiales mais la roue de secours se monte généralement sur le capot. 345 voitures seront produites en Argentine.
Pour tout savoir
[le site du Méhari Club D\'Argentine->http://www.mehari.com.ar/]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 223;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{USA}}} En 1970 et 1971 Citrön se lance à  la conquete des USA. Un peu plus de 1000 exemplaires traversent l\'Atlantique. Pour se plier aux normes américaines cette série se distinguent par: -Phares surdimensionnés. -Feux de recul. -Catadioptres latéraux. -Feux de recul. -Répéteurs de feux de route et de clignotant. -Signal de détresse. -Les Etats-Unis n\'acceptent pas d\'homologuer une voiture dont la carrosserie est en matériaux synthétiques. Mais elle permet de ruser en homologuant la voiture dans la catégorie des véhicules utilitaires, ce qui permet aussi de se dispenser des ceintures de sécurité.
{{{Amérique du Sud}}} Aprés l\'arret de la fabrication du modéle US, le modéle lancé. Sa carroserie n\'est pas en ABS mais en PRFV (un plastique renforcé avec fibre en verre).
Quatre modéles se sucédent: -De 1971 à 1976: Esthétiquement identiques aux versions Europe, mais uniquement en rouge. Commercialisée sous le nom de AZAM M28 SPORT CONVERTIBLE -1976 Les passages de roues s\'elargissent et la couleur est bleu -1977 à  1980 Gamme de couleurs varié, pneumatique. Le nom commercial devient Méhari II ou Ranger -De 1981 à  1987 La construction est reprise par la société NICRODUR. La carrosserie moulée sur place reprend les formes initiales mais la roue de secours se monte généralement sur le capot. 345 voitures seront produites en Argentine.
Pour tout savoir
[le site du Méhari Club D\'Argentine->http://www.mehari.com.ar/]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 223;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- 1967 : Le Comte Roland Paulze d\'Ivoy de la Poype, industriel français avide de challenges et de défis (c\'est un ancien de l\'escadrille Normandie – Niémen et du 602 éme (sic) squadron de la Royal Air Force) , propriétaire de la Société d\'Exploitation et d\'Application des Brevets (S.E.A.B.), fait la connaissance de Jean-Louis Barrault, designer, et de Jean Darpin. - Dans un premier temps, la voiture étant destinée à être commercialisée en kit, elle devait s\'adapter sur une base existante pourvue d\'un châssis séparé. Si la Renault 4 fut d\'abord envisagée, celle-ci fut rapidement abandonnée, la présence du radiateur à  l\'avant ne permettant pas d\'abaisser suffisamment le nez. La 2 CV, véhicule léger également con çu sur la base d\'un châssis, mais dépourvue de cet accessoire, fut donc assez logiquement désignée. - Sur la base du châssis d\'une vieille 2 CV camionnette entiérement débarrassé de sa carrosserie tôlée, mais équipé de sa mécanique d\'origine, le comte de la Poype charge J-L. Barrault de dessiner une carrosserie en matériau plastique thermoformé, composée d\'une dizaine d\'éléments initialement boulonnés sur une armature métallique (cette option fut abandonnée au profit de rivets). C\'est Jean Darpin qui réalisera le montage de ce premier prototype, dont les éléments étaient d\'abord réalisés en carton, avant d\'en relever les cotes pour réaliser les moules en bois, destinés à  la thermoformeuse. Les premiers essais eurent lieu durant l\'été 1967. Les panneaux de carrosserie, réalisés en ABS (Acrylonitrile Butadiéne Styréne) présentent, dans un premier temps, un profil lisse qui, manquant de rigidité, sera abandonné dés le second prototype au profit de panneaux nervurés, tels que nous les connaissons encore aujourd\'hui. A l\'automne 1967, le premier prototype, encore équipé du moteur de 425 cm³ de 18 ch. de la camionnette, est montré aux techniciens de Citrön dans les locaux de la S.E.A.B., avant son envoi au Quai de Javel pour yêtre présenté à  la Direction Générale de Citrön. Roland de la Poype, qui avait imaginé commercialiser lui-même son véhicule sous le nom de \" Donkey \" fit tellement bonne impression que Citrön, en la personne de Pierre Bercot, alors président de la marque aux deux chevrons, décida d\'intégrer cet \"âne \" dans sa gamme utilitaire. Comme la conception du prototype n\'émanait pas du Bureau d\' à‰tudes, les plans furent établis d\'aprés les piéces \" grandeur nature \", ce qui est une fa çon plutôt inhabituelle de travailler. Le nom de \" Méhari \", qui signifie dromadaire, fut finalement choisi car il symbolise tout à  la fois l\'aspect utilitaire et ludique de la voiture, sa sobriété et son endurance. ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 224;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- 1967 : Le Comte Roland Paulze d\'Ivoy de la Poype, industriel français avide de challenges et de défis (c\'est un ancien de l\'escadrille Normandie – Niémen et du 602 éme (sic) squadron de la Royal Air Force) , propriétaire de la Société d\'Exploitation et d\'Application des Brevets (S.E.A.B.), fait la connaissance de Jean-Louis Barrault, designer, et de Jean Darpin. - Dans un premier temps, la voiture étant destinée à être commercialisée en kit, elle devait s\'adapter sur une base existante pourvue d\'un châssis séparé. Si la Renault 4 fut d\'abord envisagée, celle-ci fut rapidement abandonnée, la présence du radiateur à  l\'avant ne permettant pas d\'abaisser suffisamment le nez. La 2 CV, véhicule léger également con çu sur la base d\'un châssis, mais dépourvue de cet accessoire, fut donc assez logiquement désignée. - Sur la base du châssis d\'une vieille 2 CV camionnette entiérement débarrassé de sa carrosserie tôlée, mais équipé de sa mécanique d\'origine, le comte de la Poype charge J-L. Barrault de dessiner une carrosserie en matériau plastique thermoformé, composée d\'une dizaine d\'éléments initialement boulonnés sur une armature métallique (cette option fut abandonnée au profit de rivets). C\'est Jean Darpin qui réalisera le montage de ce premier prototype, dont les éléments étaient d\'abord réalisés en carton, avant d\'en relever les cotes pour réaliser les moules en bois, destinés à  la thermoformeuse. Les premiers essais eurent lieu durant l\'été 1967. Les panneaux de carrosserie, réalisés en ABS (Acrylonitrile Butadiéne Styréne) présentent, dans un premier temps, un profil lisse qui, manquant de rigidité, sera abandonné dés le second prototype au profit de panneaux nervurés, tels que nous les connaissons encore aujourd\'hui. A l\'automne 1967, le premier prototype, encore équipé du moteur de 425 cm³ de 18 ch. de la camionnette, est montré aux techniciens de Citrön dans les locaux de la S.E.A.B., avant son envoi au Quai de Javel pour yêtre présenté à  la Direction Générale de Citrön. Roland de la Poype, qui avait imaginé commercialiser lui-même son véhicule sous le nom de \" Donkey \" fit tellement bonne impression que Citrön, en la personne de Pierre Bercot, alors président de la marque aux deux chevrons, décida d\'intégrer cet \"âne \" dans sa gamme utilitaire. Comme la conception du prototype n\'émanait pas du Bureau d\' à‰tudes, les plans furent établis d\'aprés les piéces \" grandeur nature \", ce qui est une fa çon plutôt inhabituelle de travailler. Le nom de \" Méhari \", qui signifie dromadaire, fut finalement choisi car il symbolise tout à  la fois l\'aspect utilitaire et ludique de la voiture, sa sobriété et son endurance. ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 224;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{Construite à  1213 exemplaires}} Signes particuliers : - Une main courante est fixée de chaque côté des siéges arriéres. - Le bouchon d\'essence est latéral. - La roue de secours est souvent placée (en option) sur la capot. - Deux grands pare chocs sont montés à  l\'avant. - Des grilles (en option) protégent les phares. - La plaque constructeur porte les lettres AYCE et est fixée derriére la bo à®te à  gants. - Les numéros de série commencent à  partir de 00CE0001. ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 225;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{Construite à  1213 exemplaires}} Signes particuliers : - Une main courante est fixée de chaque côté des siéges arriéres. - Le bouchon d\'essence est latéral. - La roue de secours est souvent placée (en option) sur la capot. - Deux grands pare chocs sont montés à  l\'avant. - Des grilles (en option) protégent les phares. - La plaque constructeur porte les lettres AYCE et est fixée derriére la bo à®te à  gants. - Les numéros de série commencent à  partir de 00CE0001. ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 225;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{Pour contacter l\'organisateur }}} - Par MP sur le forum : Web_Master_MCDF - Par Mail :[ bourgogne@mehariclubdefrance.com->bourgogne@mehariclubdefrance.com] - Par Téléphone : 07 72 14 86 32 {{{Activités}}} - -Tous les ans une sortie en Bourgogne -Les [compte rendu->http://www.mehariclubdefrance.com/spip.php?article207] des années passées {{{Prochain Rendez Vous}}} -A planifier ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 226;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{Pour contacter l\'organisateur }}} - Par MP sur le forum : Web_Master_MCDF - Par Mail :[ bourgogne@mehariclubdefrance.com->bourgogne@mehariclubdefrance.com] - Par Téléphone : 07 72 14 86 32 {{{Activités}}} - -Tous les ans une sortie en Bourgogne -Les [compte rendu->http://www.mehariclubdefrance.com/spip.php?article207] des années passées {{{Prochain Rendez Vous}}} -A planifier ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 226;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- [Demontage goupille pour sortir piston maitre cylindre LHM->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=51348&p=183009]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 227;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- [Demontage goupille pour sortir piston maitre cylindre LHM->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=51348&p=183009]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 227;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 228;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 228;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- [Remontage bague de roulement->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=51201]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 235;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '- [Remontage bague de roulement->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=51201]' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 235;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{21 et 22 Septembre 2019}}}
Cette année c\'est dans la Drome des collines que Valérie et son équipe nous attendent.
||| |
La vaillante 2CV est toujours présente pour assurer l\'arriére garde
|
Dés le Vendredi soir un horde de Méhari débarque dans la Drome
|
Samedi matin Valérie prend la tête du convoi pour nous conduire à  la ferme du Chaloy
|||
On y dégusteras des Pognes cuites au feu de bois devant nous !
||
Jolis sous bois dans les collines
et plaisir de croiser une superbe DS
|
La ferme du Chaloy
|||
Avant la dégustation les voitures sont soigneusement alignées
|||| |||
Allez les gourmands, c\'est l\'heure du pique-nique
|||
Comme toujours partage et convivialité
|||
Visite du palais du facteur Cheval, 33 ans de labeur !
||| |||
Retour au camping
|
La Dream Team de Valérie est bien connue pour l\'organisation de jeux Méharistes
Mais avant de jouer faut ranger sa chambre !
Donc alignement au cordeau
|| - Et aussi le[ forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=216265#p216265] {{{22 et 23 Septembre 2018}}} C\'est sur le beau camping de Saint-Thomé non loin du village de Buis-les-Baronnies au pied du Mont Ventoux que Valérie et toute son équipe nous attendent Le Samedi matin aprés un petit café et la remise des sacs d\'accueil la petite troupe se met en route pour une ballade sur le plateau du Laoul.
La vaillante 2CV de Jean Claude est notre ange gardien.

----
Dolores et Claude ne se laissent pas faire !
----

Descente dans la Grotte de la Madeleine
Une vision de merveille
---- --A suivre sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=52412&start=24] --Et aussi les [ albums photos->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=70&t=53494] {{{23 et 24 Septembre 2017}}}
Sur le camping Valérie regroupe les troupes et en route !
Aprés la ballade le pique nique commun
Les petites routes nous conduit au musée de l\'olive de Nyons

De retour au Camping

Les fameux jeux de l\'antenne Rhône Alpes
Chacun reprend ses esprits avant ... l\'Apéro
Toast, petits fours ...punch, jus de fruit et autres boissons
Merci Valérie et son équipe
Pendant ce temps les cuisinier préparent l\'aligot et ses saucisses
à  l\'ancienne et au feux de bois
Allez à  table
Dimanche le sommet de la sortie
le Mont Ventoux
Elles sont toutes arrivées en haut>/center>
Maintenant la descente
Frein moteur !
On retrouve la vallée et la chaleur !
Retour au camping
Paysages toujours aussi beaux
Vivement 2019 !
A suivre en détails sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=51256&start=85] {{{ 1 et 2 Octobre 2016}}} - Un grand merci à  Valérie et à  ses acolytes Dolorés, Jean Claude et Claude pour cette premiére ballade Rhône Alpes sur les routes de l\'Ardéche . - Excursions, danses, karaokés, jeux et bonne humeur tout y était, vivement 2017. - Tout y est .... - L\'organisation , - l\'ambiance ..... - Toute l\'aventure sur le [forum ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50585] -Vivement 2017' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 238;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{21 et 22 Septembre 2019}}}
Cette année c\'est dans la Drome des collines que Valérie et son équipe nous attendent.
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La vaillante 2CV est toujours présente pour assurer l\'arriére garde
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Dés le Vendredi soir un horde de Méhari débarque dans la Drome
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Samedi matin Valérie prend la tête du convoi pour nous conduire à  la ferme du Chaloy
|||
On y dégusteras des Pognes cuites au feu de bois devant nous !
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Jolis sous bois dans les collines
et plaisir de croiser une superbe DS
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La ferme du Chaloy
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Avant la dégustation les voitures sont soigneusement alignées
|||| |||
Allez les gourmands, c\'est l\'heure du pique-nique
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Comme toujours partage et convivialité
|||
Visite du palais du facteur Cheval, 33 ans de labeur !
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Retour au camping
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La Dream Team de Valérie est bien connue pour l\'organisation de jeux Méharistes
Mais avant de jouer faut ranger sa chambre !
Donc alignement au cordeau
|| - Et aussi le[ forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?p=216265#p216265] {{{22 et 23 Septembre 2018}}} C\'est sur le beau camping de Saint-Thomé non loin du village de Buis-les-Baronnies au pied du Mont Ventoux que Valérie et toute son équipe nous attendent Le Samedi matin aprés un petit café et la remise des sacs d\'accueil la petite troupe se met en route pour une ballade sur le plateau du Laoul.
La vaillante 2CV de Jean Claude est notre ange gardien.

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Dolores et Claude ne se laissent pas faire !
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Descente dans la Grotte de la Madeleine
Une vision de merveille
---- --A suivre sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=52412&start=24] --Et aussi les [ albums photos->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=70&t=53494] {{{23 et 24 Septembre 2017}}}
Sur le camping Valérie regroupe les troupes et en route !
Aprés la ballade le pique nique commun
Les petites routes nous conduit au musée de l\'olive de Nyons

De retour au Camping

Les fameux jeux de l\'antenne Rhône Alpes
Chacun reprend ses esprits avant ... l\'Apéro
Toast, petits fours ...punch, jus de fruit et autres boissons
Merci Valérie et son équipe
Pendant ce temps les cuisinier préparent l\'aligot et ses saucisses
à  l\'ancienne et au feux de bois
Allez à  table
Dimanche le sommet de la sortie
le Mont Ventoux
Elles sont toutes arrivées en haut>/center>
Maintenant la descente
Frein moteur !
On retrouve la vallée et la chaleur !
Retour au camping
Paysages toujours aussi beaux
Vivement 2019 !
A suivre en détails sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=51256&start=85] {{{ 1 et 2 Octobre 2016}}} - Un grand merci à  Valérie et à  ses acolytes Dolorés, Jean Claude et Claude pour cette premiére ballade Rhône Alpes sur les routes de l\'Ardéche . - Excursions, danses, karaokés, jeux et bonne humeur tout y était, vivement 2017. - Tout y est .... - L\'organisation , - l\'ambiance ..... - Toute l\'aventure sur le [forum ->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=50585] -Vivement 2017' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 238;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{Amboise is accessible}}} - by motorway: A10 (Paris - Bordeaux) exit 18 at Château-Renault, A28 (Le Mans, Rouen) exit 20 at Tours, A85 (Nantes - Bourges) exit 11 at Bléré - by train : TGV from Paris to Tours, TER Center (Orleans-Tours) - by plane: lowcost regular lines departing from London, Dublin Port, Marseille. Arrival at Tours airport' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 241;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{Amboise is accessible}}} - by motorway: A10 (Paris - Bordeaux) exit 18 at Château-Renault, A28 (Le Mans, Rouen) exit 20 at Tours, A85 (Nantes - Bourges) exit 11 at Bléré - by train : TGV from Paris to Tours, TER Center (Orleans-Tours) - by plane: lowcost regular lines departing from London, Dublin Port, Marseille. Arrival at Tours airport' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 241;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{ Honneur aux 50 Ans}}} - Cette année une belle 69 qui fête ses 50 ans ! - Et promotion pour la grande fête Et plus sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=51985&hilit=retromobile+2018&start=30] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 246;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{ Honneur aux 50 Ans}}} - Cette année une belle 69 qui fête ses 50 ans ! - Et promotion pour la grande fête Et plus sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=51985&hilit=retromobile+2018&start=30] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 246;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 247;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 247;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|{{Notice de bord }}
Origine neuve
40,00 Euros
| ---- |{{Notice additionnelle }}

4X4
15,00 Euros






Azur
15,00 Euros
|' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 248;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '|{{Notice de bord }}
Origine neuve
40,00 Euros
| ---- |{{Notice additionnelle }}

4X4
15,00 Euros






Azur
15,00 Euros
|' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 248;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{Polos blancs \"Collector 30 Ans\"}} -{{Mixte : tailles L/XL/2XL/3XL}}
20,00 Euros ---- {{La tenue du Méhariste }} -{{Casquette}}
18.00 Euros -{{Polos femme}} 38/40-40/42-42/44
10,00 Euros -{{Polos homme}} M/L/XL/XX>L/XXXL
25.00 Euros' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 249;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{Polos blancs \"Collector 30 Ans\"}} -{{Mixte : tailles L/XL/2XL/3XL}}
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18.00 Euros -{{Polos femme}} 38/40-40/42-42/44
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25.00 Euros' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 249;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{Pour contacter l\'organisateur }}} - Par MP sur le forum : Denis 08 - Par Mail : [ardennes@mehariclubdefrance.com->ardennes@mehariclubdefrance.com] {{{Activités}}} -Tous les ans [une sortie haute en couleur->art258] {{{Prochain Rendez Vous}}} - 7 au 9 Juin 2025 L\'ARDENNAISE ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 250;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{Pour contacter l\'organisateur }}} - Par MP sur le forum : Denis 08 - Par Mail : [ardennes@mehariclubdefrance.com->ardennes@mehariclubdefrance.com] {{{Activités}}} -Tous les ans [une sortie haute en couleur->art258] {{{Prochain Rendez Vous}}} - 7 au 9 Juin 2025 L\'ARDENNAISE ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 250;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{Pour contacter l\'organisateur }}} - Par MP sur le forum : JF GUITTARD62 - Par Mail : [nord-pas-de-calais@mehariclubdefrance.com->nord-pas-de-calais@mehariclubdefrance.com] - Par Téléphone : 06 16 78 86 56 {{{Activitées}}} -Le rallye touristique du Nord Pas de Calais - Compte rendu des [années passées ->http://www.mehariclubdefrance.com/spip.php?article257] {{{Prochain Rendez Vous}}} - 5 Juillet 2025 Rallye touristique dans le Pas-de-Calais' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 251;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{Pour contacter l\'organisateur }}} - Par MP sur le forum : JF GUITTARD62 - Par Mail : [nord-pas-de-calais@mehariclubdefrance.com->nord-pas-de-calais@mehariclubdefrance.com] - Par Téléphone : 06 16 78 86 56 {{{Activitées}}} -Le rallye touristique du Nord Pas de Calais - Compte rendu des [années passées ->http://www.mehariclubdefrance.com/spip.php?article257] {{{Prochain Rendez Vous}}} - 5 Juillet 2025 Rallye touristique dans le Pas-de-Calais' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 251;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{Consultez les archives}}} L\'ensembles des Bulletins du Méharistes depuis 1992 sont disponibles en ligne pour les membres vous pouvez le télécharger en cliquant sur le numéro qui vous intéresse. Pour les non membres seule la page de garde est disponible !!! La procédure de connexion est donnée dans la \"Revue du Méhariste 98\" ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 252;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{Consultez les archives}}} L\'ensembles des Bulletins du Méharistes depuis 1992 sont disponibles en ligne pour les membres vous pouvez le télécharger en cliquant sur le numéro qui vous intéresse. Pour les non membres seule la page de garde est disponible !!! 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Dés 8h00 ferme communale de Bourthes (62 650) est envahie par une horde 22 Méhari.

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A 9h00 aprés les retrouvailles et la remise des sacs d\'accueil, la troupe se met en route pour un circuit touristique de 65 Km
Pas de bol pour Yves aprés un bris de pare brise, une crevaison !

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Retour à  la ferme communale pour le repas du midi !
Bravo aux cuisiniers et au service
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Une petite virée pour la digestion
Des petits Cagouilles nous attendent

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Retour vers la ferme communale pour la remise des lots et le pot de clôture
And the winner is Sergio ---- Toutes les informations sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=52614&start=38] ---- {{{4éme édition du rallye touristique 1 Juillet 2018}}} - 14 Méhari se sont retrouvées sous un soleil radieux à  la ferme communale de Bourthes (62650) pour cette 4éme édition du rallye touristique proposé par l\'antenne Nord-Pas-de-Calais du Méhari Club de France. - 2018 étant l\'année des 50 ans de la Méhari, la formule du road book était un peu différente des rallyes précédents. En effet, les participants ont d à» retrouver des photos prises au gré d\'un parcours d\'environ 75 Km, parcours composé souvent de chemins et de sous-bois. Certains en sont revenus bien poussiéreux... - C\'est avec joie que nous avons accueilli les habitués mais aussi de nouveaux participants. Nous pouvions compter parmi eux la Tangara d\'Huguette et Philippe, Lise et Dominique qui n\'ont pas hésité à  emprunter les petits chemins avec leur Méhari flambant neuve ! - Quant à  David, ne possédant toujours pas de Méhari, il a pu de nouveau en louer une pour l\'occasion. Et que dire encore de celle de Catherine et Pascal en version \" Plage \" ? - A leur retour à  la salle communale, des jeux Méharistes animés par des amis bénévoles (un grand merci à  eux) les attendaient, toujours dans la bonne humeur. Enfin, avant de pouvoir apprécier un bon apéritif bien frais, les 50 ans obligent, ces derniers se sont grattés le coin de la tête pour répondre à  un quiz spécial 50 ans sur la Méhari avec … 50 questions ! -C\'est grâce au soutien et à  la participation du 2CV Méhari Club Cassis que chaque équipage a puêtre récompensé de ses efforts et la remise des prix du rallye s\'est déroulée au cours du repas pris à  la ferme communale. -Merci à  Ludo et sa femme, notre équipe traiteur attitrée, qui avait confectionné pour l\'occasion un magnifique et délicieux gâteau pour ces 50 années de Méhari ! -Comme il se doit, les participants présents l\'aprés-midi ont pris part à  notre petit convoi afin de se rendre dans une brasserie locale, la brasserie du Funquet à  Escoeuilles (62850), pour y connaitre tous les secrets de la biére artisanale dévoilés par Aurélie. - La dégustation de \" la biére du moment \" en fin de visite fut particuliérement appréciée vu la température extérieure ! -De retour à  la ferme communale, un pot de clôture de cette trés agréable journée f à»t servi. Nous nous sommes quittés en nous donnant rendez-vous l\'année prochaine, au même endroit, le 7 juillet 2019 ! -L\'antenne Nord-Pas-De-Calais du Méhari Club De France, représentée par Laurence et Jean-Fran çois, tient à  remercier tout particuliérement la mairie de Bourthes qui continue de nous soutenir et de nous faire confiance. -Ces remerciements s\'adressent également au 2CV Méhari Club Cassis pour le soutien et la confiance qu\'il nous accorde en ayant offert tous les lots. -Nous remercions enfin tous les participants qui ont bien voulu se prêter aux jeux et affronter les chemins poussiéreux de notre trés belle région. -A l\'année prochaine, le 7 juillet 2019. Texte et photos Laurence Buchet JF Guittard {{{21 Mai 2017}}} -C\'est en ce dimanche 21 Mai que l\'antenne Nord-Pas-de-Calais du Méhari Club de France organisa pour la troisiéme fois un rassemblement de Méharistes dans la commune de Bourthes. -Les participants furent conviés dés 8h30 à  se présenter à  la ferme communale du village pour yêtre accueillis avec un café-croissant avant de prendre connaissance des consignes de sécurité, du programme de la journée puis remise du road-book. -Vers 10h00, les 16 équipages étaient tous partis pour découvrir le parcours que Laurence avait recherché, empruntant petites routes parfois escarpées et chemins, et au cours duquel il fallut répondre à  des questions inhérentes à  ce dernier. Ce tracé d\'environ 60 Km aura permis aux uns et aux autres, natifs de la région ou pas, de découvrir ou de redécouvrir une partie du Montreuillois et du pays de Lumbres. -De retour à  la salle communale, une surprise attendait les concurrents : l\'épreuve du piquet ! Mais cette fois en marche arriére, histoire de pimenter un peu plus celle-ci ! -Une fois toutes les épreuves déroulées, tout le monde s\'est retrouvé devant l\'apéro bien mérité avant de passer à  table. -A l\'issue du repas, la remise des lots constitués de piéces pour la Méhari eut lieu et les organisateurs comme les participants tiennent à  remercier le Méhari Club Cassis pour sa générosité envers le MCDF, puisque chaque équipage aura puêtre récompensé pour les efforts fournis. -Aprés ce moment de convivialité, les équipages sont repartis en convoi cette fois pour aller visiter un établissement particulier o ๠y est pratiqué par tradition depuis des années, le tressage de blé ! Les propriétaires de cette ferme dont l\'origine remonte au XIIIe siécle sont intarissables quant à  l\'histoire de cette tradition qu\'ils perpétuent avec passion depuis 30 ans ! -Chaque objet a une signification toute particuliére et tous les méharistes présents sont repartis avec un porte bonheur offert par la maison. - Hélas cette belle journée particuliérement ensoleillée touchait à  sa fin et pour ceux qui ont pu rester jusqu\' à  la fin le verre de l\'amitié fut partagé clôturant cette rencontre. -La réussite d\'une telle manifestation tient au concours de chaque intervenant, entre autres les participants qui pour certains ont fait \"de la route\" pour se rendre à  cette derniére, - la mairie de Bourthes en la personne Monsieur le maire Jean-Pierre Carlu ainsi que son assistante Sylvia, chaleureusement remerciés pour leur aide, pour le prêt de la salle ainsi que pour avoir fait confiance une fois de plus aux organisateurs. -Et puis bien s à»r les sponsors, le Méhari Club Cassis cité ci-dessus et Lézart Grafik pour avoir fourni gracieusement les plaques de rallye. -Rendez vous l\'an prochain - Texte et photos Laurence Buchet JF Guittard {{{3 Juillet 2016}}} -Aprés une (trop) longue période d\'inactivité, l\'antenne Nord-Pas-de-Calais a proposé pour la deuxiéme fois une rencontre Méhariste sous forme de rallye touristique dans le Montreuillois. -Le rendez-vous fut donc donné aux participants dés 8h30 ce dimanche 3 juillet à  la salle des fêtes de Bourthes (62650). Aprés la remise des sacs d\'accueil ainsi que du road-book, chacun a pu se restaurer avant le départ, café/croissants étant à  disposition. -La météo ce jour-l à  n\'était pas au beau fixe et seule une petite averse sera venue nous titiller au moment du départ des voitures. -Les dix équipages présents s\'engagérent pour le rallye toutes les trois minutes et à  10h00 tout le monde était parti affronter entre autres quelques kilométres de chemin d\'exploitation entravés à  quelques endroits par des passages boueux… Ce parcours qu\'avait choisi Laurence plut à  tous, même si les autos sont revenues quelque peu \" crottées \". -Les concurrents ont ainsi pu faire connaissance avec notre campagne si agréable, tout en s\'amusant un peu en toute sécurité. De même par le biais du questionnaire qui leur avait été remis avec le road-book, ils ont cumulé des points qui leur permirent d\'accéder à  un classement récompensé par un lot au choix. Une derniére épreuve attendait ces derniers : le fameux passage au piquet ! -Au retour de la derniére voiture à  la salle des fêtes, apéro suivi d\'un bon repas pris sur place. -Puis un départ en convoi fut organisé pour ceux qui n\'avaient pas d\'obligation en fin d\'aprés-midi et c\'est sous un soleil resplendissant que nous avons parqué nos montures en bord de mer et avons pu un instant profiter de la belle plage de Saint-Gabriel. L\'heure du retour à  la salle des fêtes sonna… et c\'est aprés un petit pot de clôture que la manifestation, à  regret, prit fin. -Nous tenons une fois de plus à  remercier notre maire Jean-Pierre Carlu pour avoir donné son aval quant au parcours, ainsi que pour le prêt de la salle des fêtes. Nous remercions également Sylvia son assistante, le Méhari Club Cassis qui nous a fourni en lots de qualité et de quoi faire les sacs d\'accueil, L\'Autruche du Marronnier pour sa participation à  une question du road-book. Encore merci à  tous les participants et en particulier ceux qui n\'ont pas hésité à  faire de la route pour venir s\'amuser avec nous. Nous avons même eu la visite surprise d\'un Allemand accompagné de sa fille. Il avait été informé de notre rassemblement par le biais de Facebook ! Cet homme avait parcouru plus de 500km pour venir tout simplement voir des Méhari et se renseigner sur l\'auto quasi inexistante en Allemagne car non homologuée par le T àœV (seuls quelques rares homologations à  titre isolé). En effet il venait d\'en acheter deux à  restaurer en provenance du Danemark ! Enfin chose peu commune, un de mes amis, David a quant à  lui loué une Méhari pour l\'occasion et est venu avec sa petite famille partager ce moment de convivialité ! -Nous vous disons donc à  l\'année prochaine ! - Texte et photos Laurence Buchet JF Guittard {{{2 Juin 2007}}} -Souhaitant réunir quelques Méhari et méharistes dans ma région le Pas-de-Calais et au nom du MCDF, j\'avais proposé il y a quelques temps d\'organiser une sortie sur un Week-End avec au programme un rallye touristique puis une balade en convoi sur la côte d\'Opale. -Le projet prit forme et une date fut retenue : les 2 et 3 juin 2007. Etant seul à  monter cette affaire, j\'ai trouvé un appui trés précieux auprés des personnes gérant l\'office de tourisme de Samer (62), qui ont bien voulu me donner un coup de pouce afin d\'établir l\'ensemble road-book. -Il ne restait plus qu\' à  espérer que la météo soit des nôtres. Et la semaine précédente la pluie menaçait de s\'installer pour le WE ! Mais heureusement le beau temps est revenu dés le vendredi soir ! -Dés lors j\'attendais de pied ferme le samedi matin dés 9h30 sous le soleil splendide de Samer, les sept équipages sur dix qui s\'étaient inscrits ( trois s\'étant désistés au dernier moment ). -Dés leur arrivée, les participants recevaient un sac d\'accueil (préparés par MCC) ainsi que le fameux Road-Book, devant leur permettre non seulement de suivre un parcours bien précis d\'environ 120 km dans la campagne boulonnaise, mais également de pouvoir répondre à  de multiples questions et pour les trois meilleurs équipages de remporter des prix, toujours offerts par MCC. -C\'est donc vers midi que le dernier équipage a pris le départ , pour finalement tous se retrouver en fin d\'aprés-midi à  l\'issu de ce parcours Mais une petite surprise attendait nos chers participants. En effet afin de pouvoir départager d\'éventuels ex à¦quo, ces derniers devaient encore subir l\'épreuve du piquet et répondre à  quelques questions subsidiaires concernant le parcours et faisant appel au sens d\'observation… -Puis nous nous sommes retrouvés à  l\'auberge du Manoir d\'Hesdin l\'abbé, o ๠le chef du lieu nous avait préparé la salle de réception. Un bon repas nous y attendait ! -Aprés un petit apéro, bien mérité, ce fut la remise dés lots et c\'est notre ami Thierry Benz également d\'Hesdin l\'abbé qui a remporté le premier prix, un allumage électronique ! Ont suivi en deuxiéme place Arnaud Geslin de la Manche qui a remporté un ensemble garnitures de siéges et enfin Jean-Pierre Thelu de St Pol sur Ternoise qui est reparti avec un kit d\'embrayage. -Tous les autres équipages se sont consolés avec…..les lots de consolations. -Ce n\'est que vers 10h00 le lendemain, que nous nous étions donné rendez-vous pour une balade en convoi sur la côte d\'Opale. Et le temps toujours au beau fixe ! -Notre petit convoi s\'ébroue lentement depuis Hesdin l\'abbé à  travers la campagne et en direction du Cap Gris Nez. C\'est alors que brutalement la météo change de registre et arrivés au Gris Nez dans le brouillard et la fra à®cheur, nous n\'avons pu saluer nos voisins Anglais ! Finalement ce Cap porte bien son nom… -Le point de chute de cette balade étant Le Touquet – Paris plage, nous voil à  repartis \" vers le sud \" en laissant bien à  regret le Gris Nez avec sa purée de poids. -Ce n\'est qu\'aprés quelques kilométres que le soleil fit de nouveau son apparition et ce pour le restant de la journée. Nous avons malgré tout pu admirer les paysages du bord de mer, falaises ou dunes mais aussi plages et maisons pittoresques. Bref une petite balade bien sympa, qui nous a ouvert l\'appétit. -13h30 nous voil à  rendus au Touquet et nous poussons jusque sur le front de mer par une petite route o ๠ayant trouvé un coin idéal pour nous stationner nous décidons de pique-niquer à  cet endroit même. Notre ami Michel Delot nous offre l\'apéro, un petit vin de noix maison, à  faire bien des envieux…puis, toutes les bonnes choses ayant une fin, chacun repris la route pour rentrer chez soi. -Le succés d\'une telle sortie ne dépend pas uniquement de l\'organisateur et c\'est pourquoi je tiens à  remercier tous les participants à  ce Week-end, entre autres ceux qui ont fait plusieurs centaines de kilométres pour nous rejoindre, la direction du club qui était également présente (avec GSM svp !), G. Marques du MCC pour son sponsoring, et enfin l\'office de tourisme de Samer. Je pense qu\'il y aura d\'autres petites sorties comme celle-ci… Méhariment Vôtre ! 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Dés 8h00 ferme communale de Bourthes (62 650) est envahie par une horde 22 Méhari.

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A 9h00 aprés les retrouvailles et la remise des sacs d\'accueil, la troupe se met en route pour un circuit touristique de 65 Km
Pas de bol pour Yves aprés un bris de pare brise, une crevaison !

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Retour à  la ferme communale pour le repas du midi !
Bravo aux cuisiniers et au service
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Une petite virée pour la digestion
Des petits Cagouilles nous attendent

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Retour vers la ferme communale pour la remise des lots et le pot de clôture
And the winner is Sergio ---- Toutes les informations sur le [Forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=52614&start=38] ---- {{{4éme édition du rallye touristique 1 Juillet 2018}}} - 14 Méhari se sont retrouvées sous un soleil radieux à  la ferme communale de Bourthes (62650) pour cette 4éme édition du rallye touristique proposé par l\'antenne Nord-Pas-de-Calais du Méhari Club de France. - 2018 étant l\'année des 50 ans de la Méhari, la formule du road book était un peu différente des rallyes précédents. En effet, les participants ont d à» retrouver des photos prises au gré d\'un parcours d\'environ 75 Km, parcours composé souvent de chemins et de sous-bois. Certains en sont revenus bien poussiéreux... - C\'est avec joie que nous avons accueilli les habitués mais aussi de nouveaux participants. Nous pouvions compter parmi eux la Tangara d\'Huguette et Philippe, Lise et Dominique qui n\'ont pas hésité à  emprunter les petits chemins avec leur Méhari flambant neuve ! - Quant à  David, ne possédant toujours pas de Méhari, il a pu de nouveau en louer une pour l\'occasion. Et que dire encore de celle de Catherine et Pascal en version \" Plage \" ? - A leur retour à  la salle communale, des jeux Méharistes animés par des amis bénévoles (un grand merci à  eux) les attendaient, toujours dans la bonne humeur. Enfin, avant de pouvoir apprécier un bon apéritif bien frais, les 50 ans obligent, ces derniers se sont grattés le coin de la tête pour répondre à  un quiz spécial 50 ans sur la Méhari avec … 50 questions ! -C\'est grâce au soutien et à  la participation du 2CV Méhari Club Cassis que chaque équipage a puêtre récompensé de ses efforts et la remise des prix du rallye s\'est déroulée au cours du repas pris à  la ferme communale. -Merci à  Ludo et sa femme, notre équipe traiteur attitrée, qui avait confectionné pour l\'occasion un magnifique et délicieux gâteau pour ces 50 années de Méhari ! -Comme il se doit, les participants présents l\'aprés-midi ont pris part à  notre petit convoi afin de se rendre dans une brasserie locale, la brasserie du Funquet à  Escoeuilles (62850), pour y connaitre tous les secrets de la biére artisanale dévoilés par Aurélie. - La dégustation de \" la biére du moment \" en fin de visite fut particuliérement appréciée vu la température extérieure ! -De retour à  la ferme communale, un pot de clôture de cette trés agréable journée f à»t servi. Nous nous sommes quittés en nous donnant rendez-vous l\'année prochaine, au même endroit, le 7 juillet 2019 ! -L\'antenne Nord-Pas-De-Calais du Méhari Club De France, représentée par Laurence et Jean-Fran çois, tient à  remercier tout particuliérement la mairie de Bourthes qui continue de nous soutenir et de nous faire confiance. -Ces remerciements s\'adressent également au 2CV Méhari Club Cassis pour le soutien et la confiance qu\'il nous accorde en ayant offert tous les lots. -Nous remercions enfin tous les participants qui ont bien voulu se prêter aux jeux et affronter les chemins poussiéreux de notre trés belle région. -A l\'année prochaine, le 7 juillet 2019. Texte et photos Laurence Buchet JF Guittard {{{21 Mai 2017}}} -C\'est en ce dimanche 21 Mai que l\'antenne Nord-Pas-de-Calais du Méhari Club de France organisa pour la troisiéme fois un rassemblement de Méharistes dans la commune de Bourthes. -Les participants furent conviés dés 8h30 à  se présenter à  la ferme communale du village pour yêtre accueillis avec un café-croissant avant de prendre connaissance des consignes de sécurité, du programme de la journée puis remise du road-book. -Vers 10h00, les 16 équipages étaient tous partis pour découvrir le parcours que Laurence avait recherché, empruntant petites routes parfois escarpées et chemins, et au cours duquel il fallut répondre à  des questions inhérentes à  ce dernier. Ce tracé d\'environ 60 Km aura permis aux uns et aux autres, natifs de la région ou pas, de découvrir ou de redécouvrir une partie du Montreuillois et du pays de Lumbres. -De retour à  la salle communale, une surprise attendait les concurrents : l\'épreuve du piquet ! Mais cette fois en marche arriére, histoire de pimenter un peu plus celle-ci ! -Une fois toutes les épreuves déroulées, tout le monde s\'est retrouvé devant l\'apéro bien mérité avant de passer à  table. -A l\'issue du repas, la remise des lots constitués de piéces pour la Méhari eut lieu et les organisateurs comme les participants tiennent à  remercier le Méhari Club Cassis pour sa générosité envers le MCDF, puisque chaque équipage aura puêtre récompensé pour les efforts fournis. -Aprés ce moment de convivialité, les équipages sont repartis en convoi cette fois pour aller visiter un établissement particulier o ๠y est pratiqué par tradition depuis des années, le tressage de blé ! Les propriétaires de cette ferme dont l\'origine remonte au XIIIe siécle sont intarissables quant à  l\'histoire de cette tradition qu\'ils perpétuent avec passion depuis 30 ans ! -Chaque objet a une signification toute particuliére et tous les méharistes présents sont repartis avec un porte bonheur offert par la maison. - Hélas cette belle journée particuliérement ensoleillée touchait à  sa fin et pour ceux qui ont pu rester jusqu\' à  la fin le verre de l\'amitié fut partagé clôturant cette rencontre. -La réussite d\'une telle manifestation tient au concours de chaque intervenant, entre autres les participants qui pour certains ont fait \"de la route\" pour se rendre à  cette derniére, - la mairie de Bourthes en la personne Monsieur le maire Jean-Pierre Carlu ainsi que son assistante Sylvia, chaleureusement remerciés pour leur aide, pour le prêt de la salle ainsi que pour avoir fait confiance une fois de plus aux organisateurs. -Et puis bien s à»r les sponsors, le Méhari Club Cassis cité ci-dessus et Lézart Grafik pour avoir fourni gracieusement les plaques de rallye. -Rendez vous l\'an prochain - Texte et photos Laurence Buchet JF Guittard {{{3 Juillet 2016}}} -Aprés une (trop) longue période d\'inactivité, l\'antenne Nord-Pas-de-Calais a proposé pour la deuxiéme fois une rencontre Méhariste sous forme de rallye touristique dans le Montreuillois. -Le rendez-vous fut donc donné aux participants dés 8h30 ce dimanche 3 juillet à  la salle des fêtes de Bourthes (62650). Aprés la remise des sacs d\'accueil ainsi que du road-book, chacun a pu se restaurer avant le départ, café/croissants étant à  disposition. -La météo ce jour-l à  n\'était pas au beau fixe et seule une petite averse sera venue nous titiller au moment du départ des voitures. -Les dix équipages présents s\'engagérent pour le rallye toutes les trois minutes et à  10h00 tout le monde était parti affronter entre autres quelques kilométres de chemin d\'exploitation entravés à  quelques endroits par des passages boueux… Ce parcours qu\'avait choisi Laurence plut à  tous, même si les autos sont revenues quelque peu \" crottées \". -Les concurrents ont ainsi pu faire connaissance avec notre campagne si agréable, tout en s\'amusant un peu en toute sécurité. De même par le biais du questionnaire qui leur avait été remis avec le road-book, ils ont cumulé des points qui leur permirent d\'accéder à  un classement récompensé par un lot au choix. Une derniére épreuve attendait ces derniers : le fameux passage au piquet ! -Au retour de la derniére voiture à  la salle des fêtes, apéro suivi d\'un bon repas pris sur place. -Puis un départ en convoi fut organisé pour ceux qui n\'avaient pas d\'obligation en fin d\'aprés-midi et c\'est sous un soleil resplendissant que nous avons parqué nos montures en bord de mer et avons pu un instant profiter de la belle plage de Saint-Gabriel. L\'heure du retour à  la salle des fêtes sonna… et c\'est aprés un petit pot de clôture que la manifestation, à  regret, prit fin. -Nous tenons une fois de plus à  remercier notre maire Jean-Pierre Carlu pour avoir donné son aval quant au parcours, ainsi que pour le prêt de la salle des fêtes. Nous remercions également Sylvia son assistante, le Méhari Club Cassis qui nous a fourni en lots de qualité et de quoi faire les sacs d\'accueil, L\'Autruche du Marronnier pour sa participation à  une question du road-book. Encore merci à  tous les participants et en particulier ceux qui n\'ont pas hésité à  faire de la route pour venir s\'amuser avec nous. Nous avons même eu la visite surprise d\'un Allemand accompagné de sa fille. Il avait été informé de notre rassemblement par le biais de Facebook ! Cet homme avait parcouru plus de 500km pour venir tout simplement voir des Méhari et se renseigner sur l\'auto quasi inexistante en Allemagne car non homologuée par le T àœV (seuls quelques rares homologations à  titre isolé). En effet il venait d\'en acheter deux à  restaurer en provenance du Danemark ! Enfin chose peu commune, un de mes amis, David a quant à  lui loué une Méhari pour l\'occasion et est venu avec sa petite famille partager ce moment de convivialité ! -Nous vous disons donc à  l\'année prochaine ! - Texte et photos Laurence Buchet JF Guittard {{{2 Juin 2007}}} -Souhaitant réunir quelques Méhari et méharistes dans ma région le Pas-de-Calais et au nom du MCDF, j\'avais proposé il y a quelques temps d\'organiser une sortie sur un Week-End avec au programme un rallye touristique puis une balade en convoi sur la côte d\'Opale. -Le projet prit forme et une date fut retenue : les 2 et 3 juin 2007. Etant seul à  monter cette affaire, j\'ai trouvé un appui trés précieux auprés des personnes gérant l\'office de tourisme de Samer (62), qui ont bien voulu me donner un coup de pouce afin d\'établir l\'ensemble road-book. -Il ne restait plus qu\' à  espérer que la météo soit des nôtres. Et la semaine précédente la pluie menaçait de s\'installer pour le WE ! Mais heureusement le beau temps est revenu dés le vendredi soir ! -Dés lors j\'attendais de pied ferme le samedi matin dés 9h30 sous le soleil splendide de Samer, les sept équipages sur dix qui s\'étaient inscrits ( trois s\'étant désistés au dernier moment ). -Dés leur arrivée, les participants recevaient un sac d\'accueil (préparés par MCC) ainsi que le fameux Road-Book, devant leur permettre non seulement de suivre un parcours bien précis d\'environ 120 km dans la campagne boulonnaise, mais également de pouvoir répondre à  de multiples questions et pour les trois meilleurs équipages de remporter des prix, toujours offerts par MCC. -C\'est donc vers midi que le dernier équipage a pris le départ , pour finalement tous se retrouver en fin d\'aprés-midi à  l\'issu de ce parcours Mais une petite surprise attendait nos chers participants. En effet afin de pouvoir départager d\'éventuels ex à¦quo, ces derniers devaient encore subir l\'épreuve du piquet et répondre à  quelques questions subsidiaires concernant le parcours et faisant appel au sens d\'observation… -Puis nous nous sommes retrouvés à  l\'auberge du Manoir d\'Hesdin l\'abbé, o ๠le chef du lieu nous avait préparé la salle de réception. Un bon repas nous y attendait ! -Aprés un petit apéro, bien mérité, ce fut la remise dés lots et c\'est notre ami Thierry Benz également d\'Hesdin l\'abbé qui a remporté le premier prix, un allumage électronique ! Ont suivi en deuxiéme place Arnaud Geslin de la Manche qui a remporté un ensemble garnitures de siéges et enfin Jean-Pierre Thelu de St Pol sur Ternoise qui est reparti avec un kit d\'embrayage. -Tous les autres équipages se sont consolés avec…..les lots de consolations. -Ce n\'est que vers 10h00 le lendemain, que nous nous étions donné rendez-vous pour une balade en convoi sur la côte d\'Opale. Et le temps toujours au beau fixe ! -Notre petit convoi s\'ébroue lentement depuis Hesdin l\'abbé à  travers la campagne et en direction du Cap Gris Nez. C\'est alors que brutalement la météo change de registre et arrivés au Gris Nez dans le brouillard et la fra à®cheur, nous n\'avons pu saluer nos voisins Anglais ! Finalement ce Cap porte bien son nom… -Le point de chute de cette balade étant Le Touquet – Paris plage, nous voil à  repartis \" vers le sud \" en laissant bien à  regret le Gris Nez avec sa purée de poids. -Ce n\'est qu\'aprés quelques kilométres que le soleil fit de nouveau son apparition et ce pour le restant de la journée. Nous avons malgré tout pu admirer les paysages du bord de mer, falaises ou dunes mais aussi plages et maisons pittoresques. Bref une petite balade bien sympa, qui nous a ouvert l\'appétit. -13h30 nous voil à  rendus au Touquet et nous poussons jusque sur le front de mer par une petite route o ๠ayant trouvé un coin idéal pour nous stationner nous décidons de pique-niquer à  cet endroit même. Notre ami Michel Delot nous offre l\'apéro, un petit vin de noix maison, à  faire bien des envieux…puis, toutes les bonnes choses ayant une fin, chacun repris la route pour rentrer chez soi. -Le succés d\'une telle sortie ne dépend pas uniquement de l\'organisateur et c\'est pourquoi je tiens à  remercier tous les participants à  ce Week-end, entre autres ceux qui ont fait plusieurs centaines de kilométres pour nous rejoindre, la direction du club qui était également présente (avec GSM svp !), G. Marques du MCC pour son sponsoring, et enfin l\'office de tourisme de Samer. Je pense qu\'il y aura d\'autres petites sorties comme celle-ci… Méhariment Vôtre ! ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 257;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{ 8 et 9 Juin 2019}}}

On ne change pas un équipe qui gagne
Alors comme en 2018 trente Méhari se retrouvent au camping du Lac des Vieilles Forges.
Bien belle campagne Ardennaise
Visite du musée Guerre et Paix
Pique-nique sur place
Petite visite à  notre ami Woinic
Retour au Camping
Les choses sérieuses se préparent
Dans les Ardennes les assiettes sont bien garnies
Filou remonte le temps
La fiévre du Samedi soir nous envahie
Le dimanche a été consacré aux petites routes et chemins jusqu\' à  ce que l\'on arrive à  la traversée d\'une petite riviére o ๠Gontran va tomber en panne
( à  vrai dire, c\'est Denis qui lui ai demandé sans lui expliquer pourquoi).
Nous avons demandé ensuite à  Nadine (qui est passionnée et pratiquante d\'équitation) de sortir son mari de cette riviére
sans aide des membres du MCDF présents.
Néanmoins, si elle avait la chance que des promeneurs passent par ici, elle avait le droit de leur demander un coup de main ......
Accueil du Maire de Viel St Rémy pour nous faire découvrir l\'ancien pressoir du village.
La rotation du concasseur à  pommes était entra à®né par un cheval de trait.
Dégustation du jus de pommes produit chaque année.
{{{ 16 17 Juin 2018}}} - La premiére Ardennaise a eu lieu les 16 et 17 juin au terrain de camping du Lac des Vieilles Forges. - Le barbecue habituel attendait les arrivants du vendredi soir. - Le samedi, les 25 équipages prirent la route pour visiter la vallée de la Meuse et de la Semoy ainsi que le musée de la métallurgie à  Bogny sur Meuse. Aprés le pique-nique tiré du coffre, le convoi passa la frontiére pour aller boire une biére Belge à  Bohan. -Revenus au terrain de camping, les participants, aprés s\'être revêtus d\'une tenue des années 70 pour fêter les 50 ans de la méhari, se retrouvérent pour l\'apéritif durant lequel une tombola a eu lieu grâce aux articles offerts par le Méhari Club Cassis. Chacun est reparti avec un lot. - Ensuite, les convives se sont mis à  table au restaurant o ๠un groupe de musiciens les attendaient pour les faire chanter et danser. - La ballade du dimanche était consacrée à  la découverte de la campagne et des forêts ardennaises. -Le pique-nique du midi s\'est déroulé au bord d\'un ruisseau dans la commune de This. -En fin de journée, les plus \" kamikazes \" ont pu tester leur monture en passant par un chemin boueux - On aime - Le week-end se terminant, certains ont repris la route du retour en fin d\'aprés-midi et d\'autres le lundi, mais tous étaient d\'accord pour revenir l\'an prochain. - Les organisateurs remercient le MCC pour leur générosité, le terrain de camping pour leur accueil et tous les méharistes pour leur participation. - Les retours sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=52007&start=171] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 258;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{ 8 et 9 Juin 2019}}}

On ne change pas un équipe qui gagne
Alors comme en 2018 trente Méhari se retrouvent au camping du Lac des Vieilles Forges.
Bien belle campagne Ardennaise
Visite du musée Guerre et Paix
Pique-nique sur place
Petite visite à  notre ami Woinic
Retour au Camping
Les choses sérieuses se préparent
Dans les Ardennes les assiettes sont bien garnies
Filou remonte le temps
La fiévre du Samedi soir nous envahie
Le dimanche a été consacré aux petites routes et chemins jusqu\' à  ce que l\'on arrive à  la traversée d\'une petite riviére o ๠Gontran va tomber en panne
( à  vrai dire, c\'est Denis qui lui ai demandé sans lui expliquer pourquoi).
Nous avons demandé ensuite à  Nadine (qui est passionnée et pratiquante d\'équitation) de sortir son mari de cette riviére
sans aide des membres du MCDF présents.
Néanmoins, si elle avait la chance que des promeneurs passent par ici, elle avait le droit de leur demander un coup de main ......
Accueil du Maire de Viel St Rémy pour nous faire découvrir l\'ancien pressoir du village.
La rotation du concasseur à  pommes était entra à®né par un cheval de trait.
Dégustation du jus de pommes produit chaque année.
{{{ 16 17 Juin 2018}}} - La premiére Ardennaise a eu lieu les 16 et 17 juin au terrain de camping du Lac des Vieilles Forges. - Le barbecue habituel attendait les arrivants du vendredi soir. - Le samedi, les 25 équipages prirent la route pour visiter la vallée de la Meuse et de la Semoy ainsi que le musée de la métallurgie à  Bogny sur Meuse. Aprés le pique-nique tiré du coffre, le convoi passa la frontiére pour aller boire une biére Belge à  Bohan. -Revenus au terrain de camping, les participants, aprés s\'être revêtus d\'une tenue des années 70 pour fêter les 50 ans de la méhari, se retrouvérent pour l\'apéritif durant lequel une tombola a eu lieu grâce aux articles offerts par le Méhari Club Cassis. Chacun est reparti avec un lot. - Ensuite, les convives se sont mis à  table au restaurant o ๠un groupe de musiciens les attendaient pour les faire chanter et danser. - La ballade du dimanche était consacrée à  la découverte de la campagne et des forêts ardennaises. -Le pique-nique du midi s\'est déroulé au bord d\'un ruisseau dans la commune de This. -En fin de journée, les plus \" kamikazes \" ont pu tester leur monture en passant par un chemin boueux - On aime - Le week-end se terminant, certains ont repris la route du retour en fin d\'aprés-midi et d\'autres le lundi, mais tous étaient d\'accord pour revenir l\'an prochain. - Les organisateurs remercient le MCC pour leur générosité, le terrain de camping pour leur accueil et tous les méharistes pour leur participation. - Les retours sur le [forum->http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=52007&start=171] ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 258;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 259;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 259;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 260;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 260;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 261;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 261;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 262;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 262;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '
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' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 270;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{Pour contacter l\'organisateur }}} - Par MP sur le forum :Thierry45 - Par Mail :[ berrysologne@mehariclubdefrance.com->berrysologne@mehariclubdefrance.com] {{{Activités}}} -Fin Juin l\'antenne vous propose une ballade touristique et culturelle sur ses terres. Le parcours est souvent \"musclé\" ! - Trouver ici les [comptes rendus->art206] des derniéres années {{{Prochain Rendez Vous}}} -Sortie Berry Sologne 14 et 15 Juin 2025' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 271;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = ' {{{Pour contacter l\'organisateur }}} - Par MP sur le forum :Thierry45 - Par Mail :[ berrysologne@mehariclubdefrance.com->berrysologne@mehariclubdefrance.com] {{{Activités}}} -Fin Juin l\'antenne vous propose une ballade touristique et culturelle sur ses terres. Le parcours est souvent \"musclé\" ! - Trouver ici les [comptes rendus->art206] des derniéres années {{{Prochain Rendez Vous}}} -Sortie Berry Sologne 14 et 15 Juin 2025' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 271;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{Arlequine 2}}} ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 272;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{Arlequine 2}}} ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 272;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{Une US qui a fait de la route}}} ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 273;UPDATE `spip_articles` SET `texte` = '{{{Une US qui a fait de la route}}} ' WHERE `spip_articles`.`id_article` = 273;